بادئ تشغيل جديد بديل لسيارات ساتورن إس سي إس إل إس دبليو ذات محرك 1.9 لتر موديلات 1995-2002، رقم القطعة 323-1474

نظرة عامة على المنتج

يُعدّ محرك التشغيل عالي الأداء هذا بقدرة 1.3 كيلوواط بديلاً احترافياً مصمماً خصيصاً لسيارات ساتورن من سلسلة S (1995-2002). وهو وحدة تركيب مباشرة لرقم القطعة الأصلية (OE) 323-1474، مما يوفر إشعالاً موثوقاً لمحرك 1.9 لتر رباعي الأسطوانات.

أرقام قطع الغيار الأصلية:بديل مباشر للأرقام 323-1474 و 10465520 و 19135087 و valeo 438062 و lester 17700.

تطبيق المركبة:مطابقة بدقة لطرازات ساتورن sc1/sc2 و sl/sl1/sl2 و sw1/sw2 المزودة بمحرك سعة 1.9 لتر.

التكنولوجيا الأساسية:يتميز بمحرك مصنوع من النحاس عالي النقاء بنسبة 100% لتحقيق أقصى قدر من التوصيل الكهربائي ومقاومة حرارية فائقة أثناء دورات التشغيل المتكررة.

المواصفات الفنية

الطاقة الكهربائية:يوفر خرجًا ثابتًا يبلغ 1.3 كيلو واط عند 12 فولت، مما يوفر عزم الدوران الفعال اللازم لمنصة ساتورن 1.9 لتر.

عائلة التصميم:تم تصنيعها وفقًا لمعايير valeo oe، مما يضمن جودة عالية في التصميم الداخلي وملاءمة دقيقة من الناحية الفيزيائية.

البيانات الميكانيكية:دوران قياسي باتجاه عقارب الساعة مصمم ليتوافق مع مواصفات محرك المصنع.

جودة التصنيع:تم تصنيعها في منشآت حاصلة على شهادات IATF 16949 و ISO 9001 و ISO 14001.

ميزات الأداء الرئيسية

كفاءة عالية:صُممت هذه المنتجات لتقليل استهلاك الطاقة مع الحفاظ على إنتاج طاقة عالٍ لتقليل إجهاد البطارية.

الجودة الصوتية:تحقق التروس الداخلية المصنعة بدقة عالية أداءً منخفض الضوضاء "بمستوى كتم الصوت" أثناء تشغيل المحرك.

متانة:هيكل متين مصمم لتحمل تقلبات درجات الحرارة الشديدة واهتزازات المحرك.

أرقام OE

مواصفات بادئ التشغيل

تطبيقات تفصيلية للمبتدئين

مزايا البيع بالجملة والتصنيع

إنتاج ضخم على نطاق واسع:تضمن الطاقة الإنتاجية السنوية البالغة 600 ألف وحدة سلسلة إمداد مستقرة وقابلة للتوسع للموزعين وتجار الجملة العالميين.

تخصيص كامل:يدعم خدمات تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية على نطاق واسع، بما في ذلك ترقيات المواد المحددة، والعلامات التجارية الخاصة، والتعبئة والتغليف المخصصة (علامة تجارية، أو محايدة، أو علامة تجارية خاصة).

الالتزام بالخدمة:مدعوم بضمان من الشركة المصنعة لمدة 12 شهرًا مع فترات تسليم مرنة تتراوح من 7 إلى 60 يومًا وحد أدنى لكمية الطلب (moq) يبلغ 100 وحدة.

أحد الخيارات الموثوقة لهذه السيارة هو بادئ التشغيل الجديد لمحرك ساتورن 1.9 لتر، والذي يوفر خرج الطاقة 1.3 كيلو واط بالضبط وتكوين التركيب المطلوب لهذه الطرازات.

محرك بدء التشغيل من إليكدورا: محركات بدء تشغيل جديدة كليًا، بجودة المصنع الأصلي، لتجار الجملة والموزعين العالميين

شهادة بدء تشغيل جهاز ساتورن: دعم الامتثال العالمي والموافقة على السوق المحلية

تُصنّع بادئات تشغيل إليكدورا وفقًا لأعلى المعايير الدولية، مما يُمكّننا من دخول الأسواق العالمية بسلاسة. نحمل شهادات اعتماد رئيسية، منها شهادة CE لسلامة المنتج في السوق الأوروبية، وشهادة ISO 14001 للإدارة البيئية، وشهادة ISO 45001 للصحة والسلامة المهنية. تُؤكد هذه الشهادات التزامنا بالأداء الموثوق، والإنتاج المستدام، ومعايير العمل العالية. إذا كان السوق المستهدف يتطلب موافقات محلية محددة، فسيتولى فريقنا المتخصص تنسيق عملية الحصول على الشهادات اللازمة بشكل استباقي، لضمان كفاءة سلسلة التوريد الخاصة بكم والتزامها الكامل بالمعايير. نحن هنا لدعم احتياجاتكم التنظيمية.

ISO 14001

iso45001

هذا

محركات بدء تشغيل زحل: تصنيع دقيق مع اختبار متكامل لضمان الموثوقية

في شركة إليكدورا، يُصنع كل مُشغّل وفقًا لأعلى معايير الجودة من خلال عملية إنتاج متكاملة تمامًا. بدءًا من المواد الخام التي تخضع لفحص دقيق، مرورًا بالتصنيع الدقيق، وصولًا إلى التجميع الآلي، تُحسّن كل خطوة لضمان الاتساق والأداء الأمثل. تخضع كل وحدة لاختبارات ديناميكية لضمان موثوقية لا مثيل لها، تلبي متطلبات مواصفات الشركات المصنعة الأصلية واحتياجات سوق ما بعد البيع.

تحضير المواد الخام الأولية

معالجة المكونات الأساسية

تصنيع أجزاء التشغيل

عملية تجميع الأجزاء الأولية

خط إنتاج آلي ابتدائي

فحص مراقبة الجودة المبدئي

تجميع المنتج النهائي

مخزن مبدئي للمنتجات النهائية

فحص جودة بادئ تشغيل ساتورن: 30 اختبارًا وفحص ما قبل الشحن بنسبة 100%

تجربة تطوير

التفتيش الوارد

التفتيش الميداني

التفتيش النهائي

وضع نظام وإجراءات تفتيش صارمة لكل عملية بدءاً من التطوير والتجربة وحتى شحن المنتج النهائي.

يجب أن تخضع عملية تطوير وإنتاج واختبار كل بادئ تشغيل لـ 30 نوعًا من الاختبارات.

قبل الشحن، يتم فحص المنتج بنسبة 100% من حيث المظهر والحجم والصامولة لمنع تسرب أي عيوب.

مورد مبتدئ يتمتع بقدرة تصديرية قوية وإمدادات مستقرة

تضمن شركة إليكدورا إمدادًا مستقرًا وواسع النطاق للمولدات الكهربائية للأسواق العالمية. يتم تغليف كل منصة نقالة وكرتونة بدقة متناهية وفقًا لمعايير التصدير لضمان النقل الآمن. وبفضل خبرتنا الطويلة في مجال التصدير والطلب المستمر من عملائنا الدائمين، نوفر ضمانًا موثوقًا للتسليم واستمرارية سلسلة التوريد للطلبات الكبيرة.

مورد بادئ تشغيل محرك زحل: شريك لتحقيق النجاح في السوق مع دعم متكامل

تتعاون إليكدورا مع كبرى شركات التوزيع والعلامات التجارية حول العالم، مما يساعد شركاءنا على الريادة في سوق ما بعد البيع المحلي. من خلال التوريد الاحترافي، وتطوير المنتجات حسب الطلب، وأبحاث السوق الدقيقة، دعمنا عملاءنا ليصبحوا...أفضل موردي قطع غيار السيارات في أمريكا الجنوبية (في بعض الفئات)إن قدراتنا المتكاملة في مجال التسويق والتوريد تجعلنا أكثر من مجرد مصنع - فنحن شريكك الاستراتيجي في النمو.

نماذج محركات بدء التشغيل

معرض نماذج بدء التشغيل الأصلية

صورة تفصيلية لمحرك التشغيل

وحدات محرك التشغيل قبل التعبئة

شركة إليكدورا مع مشترٍ دولي في معرض بالبرازيل

شركة إليكدورا تقدم المساعدة لعميل من أمريكا الجنوبية في تطوير سوق ما بعد البيع

تم عرض التعاون الناجح مع العملاء في جناح المعرض التجاري

فريق إليكدورا وشركاؤه في المعرض الدولي لقطع غيار السيارات

الأسئلة الشائعة - استبدال بادئ التشغيل الجديد لسيارات ساتورن SC SL SW موديلات 1995-2002 بمحرك 1.9 لتر

س1: هل رقم القطعة "323-1474" هو رقم قطعة أصلي من ساتورن؟ هل يناسب هذا المحرك جميع طرازات ساتورن SC وSL وSW من عام 1995 إلى عام 2002؟

أ: من المرجح أن يكون الرقم "323-1474" رقم قطعة غيار عامة من السوق البديلة أو رقم كتالوج من شركة إعادة تصنيع رئيسية (مثل ACDelco أو DB Electrical)، وليس رقمًا أصليًا من مصنع ساتورن (والذي قد يكون شيئًا مثل "21015241"). صُمم هذا الرقم لسيارات ساتورن من الجيل الأول من سلسلة S، وهي السيدان (SL) والكوبيه (SC) والواجن (SW). مع ذلك، يكمن الاختلاف الجوهري في نوع المحرك: خلال تلك الفترة، كان محرك سعة 1.9 لتر متوفرًا بنوعين: SOHC (عمود كامات علوي مفرد) وDOHC (عمود كامات علوي مزدوج)، وقد يختلفان في موضع تركيب بادئ التشغيل أو عدد أسنان دولاب الموازنة. يجب عليك التأكد من نوع محركك (SOHC أو DOHC) قبل الشراء، ويُفضل تقديم رقم تعريف المركبة (VIN) للتحقق.

س٢: بالنسبة لسيارة ساتورن التي توقف إنتاجها منذ أكثر من ٢٠ عامًا، هل هذا "المشغل الجديد" جديد تمامًا أم أنه مُعاد تصنيعه؟ وهل جودته موثوقة؟

أ: بالنسبة لهذا الطراز القديم، فإن قطع الغيار الأصلية الجديدة غير متوفرة في الغالب. يشير مصطلح "جديد" عادةً إلى أحد الخيارات التالية، والتي يجب أن تكون مُعلّمة بوضوح:
قطع غيار جديدة من السوق البديلة: مكونات جديدة تمامًا تم إنتاجها من قبل شركات تصنيع خارجية وفقًا للمواصفات الأصلية، مما يوفر أداءً موثوقًا.
وحدة مُعاد تصنيعها بجودة عالية: هذا هو الخيار الأكثر شيوعًا وفعالية من حيث التكلفة. يتم تجديد الوحدات الأصلية بواسطة متخصصين مع استبدال جميع الأجزاء المستهلكة (الفُرَش، والمحامل، والملف اللولبي، وقابض القيادة) واختبارها بدقة، وغالبًا ما تكون مدعومة بضمانات مماثلة للأجزاء الجديدة.
نوصي باختيار المنتجات من العلامات التجارية ذات السمعة الطيبة (مثل acdelco و bbb industries و db electrical) ومراجعة شروط الضمان الخاصة بها.

س٣: هل يمكن استبدال بادئات التشغيل الخاصة بطرازات ناقل الحركة اليدوي (MT) وطرازات ناقل الحركة الأوتوماتيكي (AT)؟ وهل هناك أي اختلافات في التركيب؟

أ: بالنسبة لسيارات ساتورن من سلسلة S، فإن بادئات التشغيل لطرازات ناقل الحركة اليدوي والأوتوماتيكي قابلة للتبديل عمومًا. ويعود ذلك إلى تصميم واجهة المحرك وناقل الحركة المشترك. مع ذلك، في حالات نادرة، قد توجد اختلافات طفيفة في عدد أسنان دولاب الموازنة/القرص المرن. وأفضل طريقة لضمان التوافق هي تحديد نوع ناقل الحركة عند الشراء والتحقق من التوافق في وصف المنتج أو باستشارة البائع. عملية التركيب نفسها متطابقة.

س٤: هل يتطلب تركيب هذا المحرك أدوات أو تقنيات خاصة؟ هل مسامير السيارات القديمة عرضة للمشاكل؟

أ: لا يتطلب التركيب سوى أدوات قياسية، ولكن نظراً لقدم السيارة، يلزم توخي الحذر الشديد:
التآكل والتصلب: قد تكون مسامير التثبيت والمكونات القريبة من مشعب العادم متآكلة بشدة. يُنصح بشدة بوضع كمية وفيرة من مادة تشحيم نافذة (مثل بي بي بلاستر) مسبقًا، وتوفير مسامير بديلة.
مساحة ضيقة: حجرة المحرك صغيرة الحجم، مما يتطلب الصبر وزوايا الأدوات المناسبة.
الأسلاك القديمة: قد تكون الأسلاك الكهربائية المتصلة بالمحرك هشة. تعامل معها بحذر عند فصلها وإعادة توصيلها.
إذا كنت تفتقر إلى الخبرة، فمن المستحسن أن يقوم بالعمل ميكانيكي على دراية بالسيارات الأمريكية القديمة.

س5: هل تتضمن عبوة المنتج جميع الحشيات والمسامير وأسلاك التوصيل اللازمة؟

أ: كقطعة غيار قياسية، تحتوي العبوة غالبًا على محرك التشغيل فقط. يجب إعادة استخدام مسامير التثبيت، وأي حشيات (عادةً لا توجد)، وموصلات الأسلاك الكهربائية من قطع غيار سيارتك الأصلية. تأكد من فحص حالة هذه القطع الأصلية قبل الفك. إذا كانت المسامير متآكلة أو تالفة، فسيتعين عليك شراؤها بشكل منفصل وفقًا للمواصفات.