محرك بدء التشغيل 36100-2g000 متوافق مع سيارات كيا وهيونداي 2.4 و2.0 لتر 4 أسطوانات موديلات 2008-2011

نظرة عامة على المنتج

يُعدّ محرك بدء التشغيل عالي الأداء هذا بقدرة 1.2 كيلوواط قطعةً ممتازةً مصممة خصيصًا لسيارات كيا وهيونداي (2008-2011) المزودة بمحركات رباعية الأسطوانات سعة 2.0 لتر و2.4 لتر. وهو بديل مباشر للقطعة الأصلية رقم 36100-2g000، ومصمم لتوفير إشعال موثوق للمحرك في سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي الشائعة.

أرقام قطع الغيار الأصلية:بديل مباشر للأرقام 36100-2g000 و 36100-2g200 و lester 19020.

تطبيق المركبة:مطابقة دقيقة لطرازات مثل كيا أوبتيما، وكيا فورتي، وهيونداي سوناتا، وهيونداي سانتا فيه (2008-2011).

التكنولوجيا الأساسية:يتميز بمحرك مصنوع من النحاس عالي النقاء بنسبة 100% لتحقيق أقصى قدر من التوصيل الكهربائي ومقاومة حرارية فائقة أثناء دورات التشغيل المتكررة.

المواصفات الفنية

الطاقة الكهربائية: توفر خرجًا ثابتًا قدره 1.2 كيلو واط عند 12 فولت، وهو متوازن تمامًا لمتطلبات بدء تشغيل محركات هيونداي/كيا ذات 4 أسطوانات.

تكوين التروس:مزود بترس صغير ذي 11 سنًا (11t) لتعشيق سلس ومتسق مع دولاب الموازنة.

البيانات الميكانيكية:دوران قياسي باتجاه عقارب الساعة بقطر شفة 70 مم وطول إجمالي 209 مم.

مواصفات التركيب:يحتوي على فتحتين للتثبيت وفتحتين ملولبتين بزاوية 35 درجة لتركيب دقيق.

البنية الجسدية:هيكل قوي يزن 3.211 كجم (حوالي 7.08 رطل)، مما يضمن متانة على مستوى الصناعة.

ميزات الأداء الرئيسية

كفاءة عالية:صُممت هذه السيارة لاستهلاك منخفض للطاقة وكفاءة عالية في استهلاك الوقود، مما يقلل من ذروة الحمل الكهربائي على بطارية السيارة.

الجودة الصوتية:تتميز بمكونات داخلية مصنعة بدقة عالية لتحقيق مستوى منخفض من الضوضاء "يكاد يكون معدوماً" أثناء تشغيل المحرك.

موثوقية معتمدة:تم تصنيعها في منشآت حاصلة على شهادات IATF 16949 و ISO 9001 و ISO 14001، وتفي بمعايير الجودة العالمية من المستوى الأول في صناعة السيارات.

أرقام OE

مواصفات بادئ التشغيل

تطبيقات تفصيلية للمبتدئين

مزايا البيع بالجملة والتصنيع

إنتاج ضخم على نطاق واسع:تضمن الطاقة الإنتاجية السنوية البالغة 600 ألف وحدة سلسلة إمداد مستقرة وقابلة للتوسع للموزعين العالميين.

تخصيص كامل:يدعم خدمات تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية على نطاق واسع، بما في ذلك ترقيات المواد المحددة، والعلامات التجارية الخاصة، والتعبئة والتغليف المخصصة.

الالتزام بالخدمة:مدعوم بضمان من الشركة المصنعة لمدة 12 شهرًا مع فترات تسليم مرنة تتراوح من 7 إلى 60 يومًا وحد أدنى لكمية الطلب (moq) يبلغ 100 وحدة.

محرك بدء التشغيل من إليكدورا: محركات بدء تشغيل جديدة كليًا، بجودة المصنع الأصلي، لتجار الجملة والموزعين العالميين

شهادة بدء التشغيل من كيا/هيونداي: دعم الامتثال العالمي والموافقة على السوق المحلية

تُصنّع بادئات تشغيل إليكدورا وفقًا لأعلى المعايير الدولية، مما يُمكّننا من دخول الأسواق العالمية بسلاسة. نحمل شهادات اعتماد رئيسية، منها شهادة CE لسلامة المنتج في السوق الأوروبية، وشهادة ISO 14001 للإدارة البيئية، وشهادة ISO 45001 للصحة والسلامة المهنية. تُؤكد هذه الشهادات التزامنا بالأداء الموثوق، والإنتاج المستدام، ومعايير العمل العالية. إذا كان السوق المستهدف يتطلب موافقات محلية محددة، فسيتولى فريقنا المتخصص تنسيق عملية الحصول على الشهادات اللازمة بشكل استباقي، لضمان كفاءة سلسلة التوريد الخاصة بكم والتزامها الكامل بالمعايير. نحن هنا لدعم احتياجاتكم التنظيمية.

ISO 14001

iso45001

هذا

محركات بدء التشغيل من كيا/هيونداي: تصنيع دقيق مع اختبار متكامل لضمان الموثوقية

في شركة إليكدورا، يُصنع كل مُشغّل وفقًا لأعلى معايير الجودة من خلال عملية إنتاج متكاملة تمامًا. بدءًا من المواد الخام التي تخضع لفحص دقيق، مرورًا بالتصنيع الدقيق، وصولًا إلى التجميع الآلي، تُحسّن كل خطوة لضمان الاتساق والأداء الأمثل. تخضع كل وحدة لاختبارات ديناميكية لضمان موثوقية لا مثيل لها، تلبي متطلبات مواصفات الشركات المصنعة الأصلية واحتياجات سوق ما بعد البيع.

تحضير المواد الخام الأولية

معالجة المكونات الأساسية

تصنيع أجزاء التشغيل

عملية تجميع الأجزاء الأولية

خط إنتاج آلي ابتدائي

فحص مراقبة الجودة المبدئي

تجميع المنتج النهائي

مخزن مبدئي للمنتجات النهائية

فحص جودة محركات كيا/هيونداي: 30 اختبارًا وفحص ما قبل الشحن بنسبة 100%

تجربة تطوير

التفتيش الوارد

التفتيش الميداني

التفتيش النهائي

وضع نظام وإجراءات تفتيش صارمة لكل عملية بدءاً من التطوير والتجربة وحتى شحن المنتج النهائي.

يجب أن تخضع عملية تطوير وإنتاج واختبار كل بادئ تشغيل لـ 30 نوعًا من الاختبارات.

قبل الشحن، يتم فحص المنتج بنسبة 100% من حيث المظهر والحجم والصامولة لمنع تسرب أي عيوب.

مورد مبتدئ يتمتع بقدرة تصديرية قوية وإمدادات مستقرة

تضمن شركة إليكدورا إمدادًا مستقرًا وواسع النطاق للمولدات الكهربائية للأسواق العالمية. يتم تغليف كل منصة نقالة وكرتونة بدقة متناهية وفقًا لمعايير التصدير لضمان النقل الآمن. وبفضل خبرتنا الطويلة في مجال التصدير والطلب المستمر من عملائنا الدائمين، نوفر ضمانًا موثوقًا للتسليم واستمرارية سلسلة التوريد للطلبات الكبيرة.

مورد أساسيات سيارات كيا/هيونداي: شريك لتحقيق النجاح في السوق مع دعم متكامل

تتعاون إليكدورا مع كبرى شركات التوزيع والعلامات التجارية حول العالم، مما يساعد شركاءنا على الريادة في سوق ما بعد البيع المحلي. من خلال التوريد الاحترافي، وتطوير المنتجات حسب الطلب، وأبحاث السوق الدقيقة، دعمنا عملاءنا ليصبحوا...أفضل موردي قطع غيار السيارات في أمريكا الجنوبية (في بعض الفئات)إن قدراتنا المتكاملة في مجال التسويق والتوريد تجعلنا أكثر من مجرد مصنع - فنحن شريكك الاستراتيجي في النمو.

نماذج محركات بدء التشغيل

معرض نماذج بدء التشغيل الأصلية

صورة تفصيلية لمحرك التشغيل

وحدات محرك التشغيل قبل التعبئة

شركة إليكدورا مع مشترٍ دولي في معرض بالبرازيل

شركة إليكدورا تقدم المساعدة لعميل من أمريكا الجنوبية في تطوير سوق ما بعد البيع

تم عرض التعاون الناجح مع العملاء في جناح المعرض التجاري

فريق إليكدورا وشركاؤه في المعرض الدولي لقطع غيار السيارات

محرك بدء التشغيل faq-36100-2g000 متوافق مع سيارات كيا وهيونداي

س1: ماذا يعني رقم القطعة 36100-2g000؟ ولماذا هو متوافق مع محركات كيا وهيونداي ذات الأربع أسطوانات سعة 2.0 لتر و2.4 لتر؟

أ: رقم القطعة 36100-2g000 هو رقم قطعة أصلي من مجموعة هيونداي موتور. ويعود توافقه مع مختلف العلامات التجارية إلى اشتراك هيونداي وكيا في منصات توليد الطاقة. صُمم هذا المحرك خصيصًا لعائلة محركات ثيتا II (2.0 لتر، 2.4 لتر) التابعة للمجموعة، والتي استُخدمت على نطاق واسع في العديد من طرازات العلامتين التجاريتين خلال الفترة 2008-2011، مثل هيونداي سوناتا (YF) وكيا أوبتيما (VG). لذا، فهو قطعة أصلية مشتركة مع منصة توليد الطاقة داخل المجموعة.

س٢: هل هذه قطعة غيار أصلية جديدة تمامًا، أم وحدة مُعاد تصنيعها، أم قطعة غيار من السوق البديلة؟ ما هي العلامة التجارية لمورّدها الأصلي؟

أ: لا يُحدد عنوان المنتج "محرك التشغيل" حالته. غالبًا ما يُوجد هذا الرقم في وحدات مُعاد تصنيعها بجودة عالية أو قطع غيار جديدة من السوق البديلة مُصنّعة وفقًا لمواصفات الشركة المُصنّعة الأصلية. قد توجد أيضًا قطع غيار أصلية جديدة تمامًا (في عبوات هيونداي/كيا). المورد الرئيسي لمحركات التشغيل لمحركات هيونداي/كيا ثيتا هو هيونداي موبيس. لذلك، تُوفر المنتجات التي تحمل علامة "هيونداي موبيس" أو كلمة "أصلي" صراحةً أعلى مستوى من ضمان جودة الشركة المُصنّعة الأصلية.

س٣: ما هي طرازات المركبات المحددة التي يناسبها هذا المحرك؟ هل سعة المحرك وسنة الصنع كافيان لتحديد الطراز؟

أ: لا تكفي سعة المحرك وسنة الصنع وحدهما لتحديد الرقم بدقة. فبينما يُعدّ رقم القطعة هذا أساسيًا لمحرك ثيتا 2، إلا أنه يشمل أيضًا طرازات سيارات محددة مثل: هيونداي سوناتا (YF، 2010-2014)، وهيونداي IX35، وكيا أوبتيما (VG، 2011-2013)، وكيا سورينتو (XM، 2009-2014)، وغيرها. قد تُسبب الاختلافات في تصميم حجرة المحرك، أو طول الأسلاك، أو نوع ناقل الحركة بين الطرازات اختلافات طفيفة في التركيب. وأفضل طريقة للتأكد هي تزويدنا برقم تعريف المركبة (VIN) للتأكيد النهائي.

س4: هل يلزم إجراء أي برمجة أو تعديل على البرامج بعد التثبيت؟

أ: بالنسبة لطرازات هيونداي/كيا هذه من 2008 إلى 2011، يعتمد نظام التشغيل على طريقة تحكم كهربائية تقليدية. يتم التحكم في بادئ التشغيل بواسطة مفتاح الإشعال عبر مرحل، ولا يتضمن ذلك أي اتصال معقد بشبكة السيارة أو إدارة ذكية للطاقة. عادةً، لا يتطلب الأمر برمجة أو تعديل وحدة التحكم الإلكترونية بعد الاستبدال. إنها عملية استبدال قياسية سهلة ومباشرة.

س5: بالنسبة لجزء منصة عالمي كهذا، ما هو وضع الضمان واستقرار سلسلة التوريد؟

أ: عادةً ما تُقدم المنتجات من شركات إعادة التصنيع أو العلامات التجارية الموثوقة ضمانًا قياسيًا لمدة 12 شهرًا غير محدود الأميال. نظرًا للانتشار الواسع عالميًا لطرازات محركات ثيتا 2، فإن سلسلة توريد إعادة تصنيع هذا المحرك (رقم القطعة) متطورة للغاية ومستقرة وفعالة من حيث التكلفة، مع وفرة كبيرة في المعروض. يُنصح المشترون باختيار موردين متخصصين في قطع غيار السيارات الكورية أو كبار موردي قطع غيار السيارات العامة، والذين عادةً ما يضمنون توفر المخزون ويقدمون شروط ضمان واضحة.