محرك بدء التشغيل لسيارة جيب موديلات 2011-2016، محرك ديزل 6 سلندر سعة 3.0 لتر، رقم القطعة 68080460ab

نظرة عامة على المنتج

يُعدّ محرك بدء التشغيل عالي الأداء هذا بقدرة 2.0 كيلوواط قطعةً ممتازةً مصممة خصيصًا لسيارات جيب (موديلات 2011-2016) المزودة بمحرك ديزل V6 سعة 3.0 لتر. وهو بديل مباشر لقطعة الغيار الأصلية رقم 68080460ab، ومصمم لتوفير عزم الدوران العالي اللازم لتشغيل محركات الديزل ذات السعة الكبيرة.

أرقام قطع الغيار الأصلية:بديل مباشر للأرقام 68080460ab و 68080460aa و m001t31071 و m1t31071.

تطبيق المركبة:متطابق بدقة مع سيارة جيب جراند شيروكي (2011-2016) المزودة بمحرك 3.0 لتر CRD V6.

التكنولوجيا الأساسية:تم تصنيعه بمحرك نحاسي عالي النقاء بنسبة 100% لضمان أقصى قدر من التوصيل الكهربائي ومقاومة حرارية فائقة أثناء بدء تشغيل محركات الديزل ذات الضغط العالي.

المواصفات الفنية

الطاقة الكهربائية:يوفر خرجًا قويًا يبلغ 2.0 كيلو واط عند 12 فولت، تمت معايرته خصيصًا لإشعال محركات الديزل الثقيلة.

تكوين التروس:يتميز بترس ذي 10 أسنان لتعشيق سلس ودقيق مع دولاب الموازنة للمحرك.

البيانات الميكانيكية:دوران قياسي باتجاه عقارب الساعة مع مكونات داخلية متينة.

البنية الجسدية:يبلغ وزنه 9.60 رطل بأبعاد 10.3 × 6.3 × 6.6 بوصة، مما يضمن تركيبًا دقيقًا "مباشرًا" يتطابق مع نقاط التثبيت الأصلية.

ميزات الأداء الرئيسية

كفاءة عالية:صُممت هذه البطارية لاستهلاك منخفض للطاقة مع الحفاظ على إنتاج طاقة عالٍ، مما يقلل من ذروة حمل البطارية أثناء بدء التشغيل البارد.

الجودة الصوتية:تستخدم تروسًا مصنعة بدقة لتحقيق مستوى منخفض من الضوضاء "يكاد يكون معدومًا" أثناء التشغيل.

موثوقية معتمدة:تم تصنيعها في منشآت حاصلة على شهادات IATF 16949 و ISO 9001 و ISO 14001، وتفي بمعايير الجودة العالمية من المستوى الأول في صناعة السيارات.

أرقام OE

مواصفات بادئ التشغيل

تطبيقات تفصيلية للمبتدئين

مزايا البيع بالجملة والتصنيع

إنتاج ضخم على نطاق واسع:تضمن الطاقة الإنتاجية السنوية البالغة 600 ألف وحدة سلسلة إمداد مستقرة وقابلة للتوسع للموزعين وتجار الجملة العالميين.

تخصيص كامل:يدعم خدمات تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية على نطاق واسع، بما في ذلك ترقيات المواد المحددة، والعلامات التجارية الخاصة، والتعبئة والتغليف المخصصة (علامة تجارية، أو محايدة، أو علامة تجارية خاصة).

الالتزام بالخدمة:مدعوم بضمان من الشركة المصنعة لمدة 12 شهرًا مع فترات تسليم مرنة تتراوح من 7 إلى 60 يومًا وحد أدنى لكمية الطلب (moq) يبلغ 100 وحدة.

يُعد محرك بدء التشغيل ديزل سعة 3.0 لتر من جيب أحد أكثر الخيارات الموثوقة لهذه المنصة، وهو مصمم ليدوم طويلاً في سيارات الدفع الرباعي الثقيلة.

محرك بدء التشغيل من إليكدورا: محركات بدء تشغيل جديدة كليًا، بجودة المصنع الأصلي، لتجار الجملة والموزعين العالميين

شهادة تشغيل سيارات الجيب: دعم الامتثال العالمي والموافقة على السوق المحلية

تُصنّع بادئات تشغيل إليكدورا وفقًا لأعلى المعايير الدولية، مما يُمكّننا من دخول الأسواق العالمية بسلاسة. نحمل شهادات اعتماد رئيسية، منها شهادة CE لسلامة المنتج في السوق الأوروبية، وشهادة ISO 14001 للإدارة البيئية، وشهادة ISO 45001 للصحة والسلامة المهنية. تُؤكد هذه الشهادات التزامنا بالأداء الموثوق، والإنتاج المستدام، ومعايير العمل العالية. إذا كان السوق المستهدف يتطلب موافقات محلية محددة، فسيتولى فريقنا المتخصص تنسيق عملية الحصول على الشهادات اللازمة بشكل استباقي، لضمان كفاءة سلسلة التوريد الخاصة بكم والتزامها الكامل بالمعايير. نحن هنا لدعم احتياجاتكم التنظيمية.

ISO 14001

iso45001

هذا

محركات تشغيل سيارات الجيب: تصنيع دقيق مع اختبار متكامل لضمان الموثوقية

في شركة إليكدورا، يُصنع كل مُشغّل وفقًا لأعلى معايير الجودة من خلال عملية إنتاج متكاملة تمامًا. بدءًا من المواد الخام التي تخضع لفحص دقيق، مرورًا بالتصنيع الدقيق، وصولًا إلى التجميع الآلي، تُحسّن كل خطوة لضمان الاتساق والأداء الأمثل. تخضع كل وحدة لاختبارات ديناميكية لضمان موثوقية لا مثيل لها، تلبي متطلبات مواصفات الشركات المصنعة الأصلية واحتياجات سوق ما بعد البيع.

تحضير المواد الخام الأولية

معالجة المكونات الأساسية

تصنيع أجزاء التشغيل

عملية تجميع الأجزاء الأولية

خط إنتاج آلي ابتدائي

فحص مراقبة الجودة المبدئي

تجميع المنتج النهائي

مخزن مبدئي للمنتجات النهائية

فحص جودة بادئ تشغيل سيارات الجيب: 30 اختبارًا وفحص ما قبل الشحن بنسبة 100%

تجربة تطوير

التفتيش الوارد

التفتيش الميداني

التفتيش النهائي

وضع نظام وإجراءات تفتيش صارمة لكل عملية بدءاً من التطوير والتجربة وحتى شحن المنتج النهائي.

يجب أن تخضع عملية تطوير وإنتاج واختبار كل بادئ تشغيل لـ 30 نوعًا من الاختبارات.

قبل الشحن، يتم فحص المنتج بنسبة 100% من حيث المظهر والحجم والصامولة لمنع تسرب أي عيوب.

مورد مبتدئ يتمتع بقدرة تصديرية قوية وإمدادات مستقرة

تضمن شركة إليكدورا إمدادًا مستقرًا وواسع النطاق للمولدات الكهربائية للأسواق العالمية. يتم تغليف كل منصة نقالة وكرتونة بدقة متناهية وفقًا لمعايير التصدير لضمان النقل الآمن. وبفضل خبرتنا الطويلة في مجال التصدير والطلب المستمر من عملائنا الدائمين، نوفر ضمانًا موثوقًا للتسليم واستمرارية سلسلة التوريد للطلبات الكبيرة.

مورد بادئ تشغيل سيارات الجيب: شريكك لتحقيق النجاح في السوق من خلال الدعم المتكامل

تتعاون إليكدورا مع كبرى شركات التوزيع والعلامات التجارية حول العالم، مما يساعد شركاءنا على الريادة في سوق ما بعد البيع المحلي. من خلال التوريد الاحترافي، وتطوير المنتجات حسب الطلب، وأبحاث السوق الدقيقة، دعمنا عملاءنا ليصبحوا...أفضل موردي قطع غيار السيارات في أمريكا الجنوبية (في بعض الفئات)إن قدراتنا المتكاملة في مجال التسويق والتوريد تجعلنا أكثر من مجرد مصنع - فنحن شريكك الاستراتيجي في النمو.

نماذج محركات بدء التشغيل

معرض نماذج بدء التشغيل الأصلية

صورة تفصيلية لمحرك التشغيل

وحدات محرك التشغيل قبل التعبئة

شركة إليكدورا مع مشترٍ دولي في معرض بالبرازيل

شركة إليكدورا تقدم المساعدة لعميل من أمريكا الجنوبية في تطوير سوق ما بعد البيع

تم عرض التعاون الناجح مع العملاء في جناح المعرض التجاري

فريق إليكدورا وشركاؤه في المعرض الدولي لقطع غيار السيارات

الأسئلة الشائعة - محرك بدء التشغيل لسيارات جيب موديلات 2011-2016، 6 أسطوانات، 3.0 لتر ديزل

س1: هل رقم القطعة 68080460ab متوافق مع جميع طرازات جيب المزودة بمحرك ديزل سعة 3.0 لتر من عام 2011 إلى عام 2016؟

ج: ليس بالضرورة. استُخدم محرك الديزل إيكوديزل V6 سعة 3.0 لتر بشكل أساسي في سيارة جيب جراند شيروكي (منصة WK2) خلال هذه الفترة، ولاحقًا في سيارة جيب رانجلر. رقم القطعة 68080460ab هو رقم المصنع الأصلي لشركة كرايسلر (FCA/ستيلانتيس). مع ذلك، ونظرًا لاحتمالية وجود تعديلات هندسية طفيفة بين طرازات السنوات المختلفة، فإن الطريقة الأكثر موثوقية هي إجراء فحص نهائي للتوافق باستخدام رقم تعريف المركبة (VIN) المكون من 17 رقمًا لاستبعاد أي تحديثات خاصة بسنة معينة أو اختلافات في التركيب بين الطرازات.

س٢: هل هذا المحرك مصمم خصيصًا لمحركات الديزل؟ وكيف يختلف عن محركات البنزين في نفس فئة المركبات؟

ج: نعم، هذا بادئ تشغيل خاص بمحركات الديزل. الاختلافات الرئيسية هي:
عزم دوران أعلى: تتميز محركات الديزل بنسب ضغط عالية جدًا (~16:1)، مما يتطلب من بادئ التشغيل توفير عزم دوران أكبر بكثير للتغلب على المقاومة الأولية.
تروس معززة وآلية قيادة معززة: لتحمل الأحمال العالية.
خصائص كهربائية مختلفة: تتطلب عادةً تيار بدء التشغيل البارد (cca) أعلى.
لا يمكن استبدالها مطلقًا بمحركات بدء التشغيل لمحركات البنزين (مثل 3.6 لتر أو 5.7 لتر) في نفس السيارة، لأن هذا سيؤدي إلى فشل بدء التشغيل أو تلف المكونات بسرعة.

س٣: ماذا تعني كلمة "oem" في وصف المنتج؟ هل تعني أنها قطعة غيار أصلية من موبار؟

أ: يشير مصطلح "oem" هنا إلى "جودة الشركة المصنعة للمعدات الأصلية". وهذا يعني أن القطعة إما مصنعة من قبل المورد الأصلي لشركة كرايسلر أو من قبل شركة مصنعة خارجية وفقًا لمواصفات المصنع الدقيقة، بما يتوافق مع الأداء والأبعاد والمتانة لقطعة موبار الأصلية التي تحمل الرقم 68080460ab.
إذا كانت قطعة غيار "أصلية من موبار"، فستأتي في عبوة موبار مع ملصقات كاملة.
إذا كانت القطعة أصلية من الشركة المصنعة، فقد لا تأتي في عبوة موبار، لكنها تُضاهي القطعة الأصلية في الأداء، وغالبًا ما تكون بسعر أفضل. تأكد من أن صفحة المنتج تنص بوضوح على "جودة أصلية" أو ما شابه.

س4: بعد استبدال بادئ تشغيل الديزل هذا، هل يلزم إجراء برمجة أو إعادة ضبط باستخدام أداة فحص احترافية؟

أ: بالنسبة لطرازات جيب ديزل من 2011 إلى 2016، لا يتطلب استبدال محرك التشغيل عادةً برمجة خاصة للجزء، فهو عبارة عن مشغل كهربائي أساسي. مع ذلك، بعد فصل البطارية للصيانة، يُعد استخدام جهاز فحص تشخيصي احترافي (مثل Witech أو جهاز متوافق مع معيار J2534) إجراءً قياسيًا وضروريًا للقيام بما يلي:
قم بمسح جميع رموز الأعطال السابقة والحالية التي تم تشغيلها بسبب انقطاع التيار الكهربائي.
إجراء عمليات إعادة ضبط القيم التكيفية أو إعادة التعلم للوحدات التي يحتمل أن تكون مرتبطة بمجموعة نقل الحركة (مثل وحدة التحكم الإلكترونية، ووحدة التحكم في ناقل الحركة).
قم بفحص ومعايرة مستشعر حالة شحن البطارية (وهو أمر بالغ الأهمية لأنظمة الديزل وأنظمة التشغيل والإيقاف).
هذا ليس "برمجة"، ولكنه ضروري لضمان عمل جميع الأنظمة الإلكترونية للمركبة بشكل صحيح ومنع ظهور أضواء التحذير.

س5: هل هذا المحرك متوافق مع المركبات المجهزة بنظام التشغيل والإيقاف التلقائي؟

ج: نعم، إنه متوافق تمامًا. صُمم محرك كرايسلر إيكوديزل سعة 3.0 لتر بخاصية التشغيل والإيقاف التلقائي (إن وُجدت). رقم القطعة الأصلي 68080460ab خاص بالمُشغِّل المُعزز (عالي الدورة) المصمم لتحمل دورات التشغيل والإيقاف المتكررة. إذا كانت سيارتك مزودة بهذه الخاصية، فهذه هي القطعة المناسبة. استخدام مُشغِّل ديزل غير مُصمم خصيصًا لخاصية التشغيل والإيقاف التلقائي قد يؤدي إلى تلفه قبل الأوان.