محرك تشغيل لنيسان إكس-تريل، موديلات 2007-2015، رقم القطعة 23300-3025R

نظرة عامة على المنتج

يُعدّ محرك بدء التشغيل عالي القدرة هذا، بقدرة 2.2 كيلوواط، مجموعةً ممتازةً مصممة خصيصًا لسيارة نيسان إكس-تريل (2007-2015). وهو بديل مباشر للجزء الأصلي رقم 23300-3025r، ومصمم لتلبية متطلبات التشغيل الشاقة لمحركات الديزل 2.0 dci (m9r).

أرقام قطع الغيار الأصلية:بديل مباشر للأرقام 23300-3025r و 23300-00q1c و 23300-00q1g و valeo 438194.

تطبيق المركبة:متطابقة بدقة مع طرازات نيسان إكس تريل (t31) وكاشكاي (j10) المزودة بمحرك ديزل 2.0 dci.

التكنولوجيا الأساسية:تم تصنيعه بمحرك نحاسي عالي النقاء بنسبة 100% لضمان أقصى قدر من التوصيل الكهربائي ومقاومة حرارية فائقة لبدء تشغيل محركات الديزل ذات الضغط العالي.

المواصفات الفنية

الطاقة الكهربائية:يوفر خرجًا قويًا يبلغ 2.2 كيلو واط عند 12 فولت، مما يوفر عزم الدوران العالي اللازم لتشغيل محركات الديزل الكبيرة.

تكوين التروس:يتميز بترس صغير ذي 10 أسنان أو 12 سنًا (حسب أنواع دولاب الموازنة الإقليمية المحددة) بقطر 37 مم.

البيانات الميكانيكية:دوران قياسي باتجاه عقارب الساعة بقطر وصلة 77 مم وتكوين تثبيت بثلاثة ثقوب.

جودة التصنيع:يتميز بوضع مسند الترس عند 15 مم ووضع مفتاح بزاوية 36 درجة، مما يضمن تركيبًا دقيقًا "سهلًا".

ميزات الأداء الرئيسية

كفاءة عالية:صُممت هذه المنتجات لتقليل استهلاك الطاقة مع الحفاظ على إنتاج طاقة عالٍ لتقليل إجهاد البطارية.

الجودة الصوتية:تستخدم مكونات داخلية مصنعة بدقة عالية لتحقيق مستوى منخفض من الضوضاء "يكاد يكون معدوماً" أثناء تشغيل المحرك.

موثوقية معتمدة:تم تصنيعها في منشآت حاصلة على شهادات IATF 16949 و ISO 9001 و ISO 14001، وتفي بمعايير الجودة العالمية من المستوى الأول في صناعة السيارات.

أرقام OE

مواصفات بادئ التشغيل

تطبيقات تفصيلية للمبتدئين

مزايا البيع بالجملة والتصنيع

إنتاج ضخم على نطاق واسع:تضمن الطاقة الإنتاجية السنوية البالغة 600 ألف وحدة سلسلة إمداد مستقرة وقابلة للتوسع للموزعين وتجار الجملة العالميين.

تخصيص كامل:يدعم خدمات تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية على نطاق واسع، بما في ذلك ترقيات المواد المحددة، والعلامات التجارية الخاصة، والتعبئة والتغليف المخصصة (علامة تجارية، أو محايدة، أو علامة تجارية خاصة).

الالتزام بالخدمة:مدعوم بضمان من الشركة المصنعة لمدة 12 شهرًا مع فترات تسليم مرنة تتراوح من 7 إلى 60 يومًا وحد أدنى لكمية الطلب (moq) يبلغ 100 وحدة.

يُعدّ بادئ التشغيل الجديد لسيارة نيسان إكس-تريل 2.0 دي سي آي خيارًا مثاليًا للموزعين الذين يبحثون عن قطعة غيار عالية الموثوقية ومتينة لمنصة نيسان ديزل.

محرك بدء التشغيل من إليكدورا: محركات بدء تشغيل جديدة كليًا، بجودة المصنع الأصلي، لتجار الجملة والموزعين العالميين

شهادة نيسان ستارتر: دعم الامتثال العالمي وموافقة السوق المحلية

تُصنّع بادئات تشغيل إليكدورا وفقًا لأعلى المعايير الدولية، مما يُمكّننا من دخول الأسواق العالمية بسلاسة. نحمل شهادات اعتماد رئيسية، منها شهادة CE لسلامة المنتج في السوق الأوروبية، وشهادة ISO 14001 للإدارة البيئية، وشهادة ISO 45001 للصحة والسلامة المهنية. تُؤكد هذه الشهادات التزامنا بالأداء الموثوق، والإنتاج المستدام، ومعايير العمل العالية. إذا كان السوق المستهدف يتطلب موافقات محلية محددة، فسيتولى فريقنا المتخصص تنسيق عملية الحصول على الشهادات اللازمة بشكل استباقي، لضمان كفاءة سلسلة التوريد الخاصة بكم والتزامها الكامل بالمعايير. نحن هنا لدعم احتياجاتكم التنظيمية.

ISO 14001

iso45001

هذا

محركات بدء التشغيل من نيسان: تصنيع دقيق مع اختبار متكامل لضمان الموثوقية

في شركة إليكدورا، يُصنع كل مُشغّل وفقًا لأعلى معايير الجودة من خلال عملية إنتاج متكاملة تمامًا. بدءًا من المواد الخام التي تخضع لفحص دقيق، مرورًا بالتصنيع الدقيق، وصولًا إلى التجميع الآلي، تُحسّن كل خطوة لضمان الاتساق والأداء الأمثل. تخضع كل وحدة لاختبارات ديناميكية لضمان موثوقية لا مثيل لها، تلبي متطلبات مواصفات الشركات المصنعة الأصلية واحتياجات سوق ما بعد البيع.

تحضير المواد الخام الأولية

معالجة المكونات الأساسية

تصنيع أجزاء التشغيل

عملية تجميع الأجزاء الأولية

خط إنتاج آلي ابتدائي

فحص مراقبة الجودة المبدئي

تجميع المنتج النهائي

مخزن مبدئي للمنتجات النهائية

فحص جودة بادئ تشغيل نيسان: 30 اختبارًا وفحص ما قبل الشحن بنسبة 100%

تجربة تطوير

التفتيش الوارد

التفتيش الميداني

التفتيش النهائي

وضع نظام وإجراءات تفتيش صارمة لكل عملية بدءاً من التطوير والتجربة وحتى شحن المنتج النهائي.

يجب أن تخضع عملية تطوير وإنتاج واختبار كل بادئ تشغيل لـ 30 نوعًا من الاختبارات.

قبل الشحن، يتم فحص المنتج بنسبة 100% من حيث المظهر والحجم والصامولة لمنع تسرب أي عيوب.

مورد مبتدئ يتمتع بقدرة تصديرية قوية وإمدادات مستقرة

تضمن شركة إليكدورا إمدادًا مستقرًا وواسع النطاق للمولدات الكهربائية للأسواق العالمية. يتم تغليف كل منصة نقالة وكرتونة بدقة متناهية وفقًا لمعايير التصدير لضمان النقل الآمن. وبفضل خبرتنا الطويلة في مجال التصدير والطلب المستمر من عملائنا الدائمين، نوفر ضمانًا موثوقًا للتسليم واستمرارية سلسلة التوريد للطلبات الكبيرة.

مورد قطع غيار نيسان: شريكك لتحقيق النجاح في السوق من خلال الدعم المتكامل

تتعاون إليكدورا مع كبرى شركات التوزيع والعلامات التجارية حول العالم، مما يساعد شركاءنا على الريادة في سوق ما بعد البيع المحلي. من خلال التوريد الاحترافي، وتطوير المنتجات حسب الطلب، وأبحاث السوق الدقيقة، دعمنا عملاءنا ليصبحوا...أفضل موردي قطع غيار السيارات في أمريكا الجنوبية (في بعض الفئات)إن قدراتنا المتكاملة في مجال التسويق والتوريد تجعلنا أكثر من مجرد مصنع - فنحن شريكك الاستراتيجي في النمو.

نماذج محركات بدء التشغيل

معرض نماذج بدء التشغيل الأصلية

صورة تفصيلية لمحرك التشغيل

وحدات محرك التشغيل قبل التعبئة

شركة إليكدورا مع مشترٍ دولي في معرض بالبرازيل

شركة إليكدورا تقدم المساعدة لعميل من أمريكا الجنوبية في تطوير سوق ما بعد البيع

تم عرض التعاون الناجح مع العملاء في جناح المعرض التجاري

فريق إليكدورا وشركاؤه في المعرض الدولي لقطع غيار السيارات

الأسئلة الشائعة حول محرك التشغيل لنيسان، إكس-تريل

س1: هل يغطي رقم القطعة 23300-3025r جميع طرازات نيسان إكس-تريل من عام 2007 إلى عام 2015؟

ج: ليس بالضرورة. يشمل طراز إكس-تريل من 2007 إلى 2015 أجيالًا مختلفة (مثلًا، T31 المبكر والمتأخر) ومحركات متعددة (مثلًا، محرك MR20DE سعة 2.0 لتر، ومحرك QR25DE سعة 2.5 لتر). يرتبط رقم القطعة 23300-3025R عادةً بالطرازات المجهزة بمحرك QR25DE سعة 2.5 لتر. قد لا يتناسب مع بعض طرازات 2.0 لتر أو تكوينات محددة أخرى لسنوات أو أسواق معينة. الطريقة الأكثر موثوقية هي تزويدنا برقم تعريف المركبة (VIN) أو تأكيد نوع المحرك للتحقق من التوافق بدقة.

س2: هل هذا المنتج قطعة غيار أصلية جديدة من نيسان، أم قطعة غيار من الشركة المصنعة الأصلية، أم وحدة معاد تصنيعها؟

أ: نقدم الخيارات التالية المصنفة بوضوح:
قطع غيار أصلية جديدة: مصنعة من قبل موردي نيسان الأصليين (مثل هيتاشي، دينسو)، وتتوافق مع المواصفات الأصلية. هذا هو الخيار الأمثل من حيث القيمة.
قطع غيار معاد تصنيعها عالية الجودة: قطع أصلية تم تجديدها واختبارها باحترافية، مما يوفر أداءً موثوقًا به بسعر أكثر تنافسية، وهي مناسبة للمركبات في هذه الفئة العمرية.
قطع غيار نيسان الأصلية: مع تغليف نيسان، وبسعر مميز.
يرجى التمييز بين "المنتج الأصلي الجديد" و "المنتج المعاد تصنيعه" في وصف المنتج عند الشراء.

س3: هل يتطلب التثبيت أدوات خاصة أو برمجة/تعديل الكمبيوتر؟

أ: عادةً ما يتطلب التركيب المادي أدوات قياسية فقط. بالنسبة لسيارة نيسان إكس-تريل موديلات 2007-2015، لا يتطلب استبدال محرك التشغيل نفسه برمجة حاسوبية متخصصة أو تعديلاً. فهو مكون كهربائي/ميكانيكي أساسي. مع ذلك، يُرجى ملاحظة أنه بعد فصل البطارية، قد تتطلب بعض الأنظمة، مثل النوافذ الكهربائية وفتحة السقف، إجراء إعادة ضبط بسيط (مثل تحريكها لأعلى ولأسفل بالكامل)، وقد يحتاج الراديو إلى إعادة إدخال رمز الأمان.

س4: سيارتي إكس-تريل موديل 2013 ولكنها مصنعة في عام 2012. هل يجب علي استخدام رقم القطعة هذا؟

ج: الأساس الرئيسي لتوافق قطع الغيار هو "سنة الصنع"، وليس شهر الإنتاج المحدد. لذا، يجب أن تستخدم سيارتك موديل 2013 قطع غيار مخصصة لهذا الموديل. قد يكون رقم القطعة 23300-3025r مستخدمًا بشكل مستمر من 2007 إلى 2015، ولكن قد تكون هناك تحديثات لاحقة. لضمان دقة تامة، يُنصح بالتحقق من ملصق رقم القطعة على بادئ التشغيل الأصلي الذي تم إزالته من سيارتك، أو استخدام رقم تعريف المركبة (VIN) المكون من 17 رقمًا للاستعلام.

س5: هل تتضمن عبوة المنتج جميع ملحقات التركيب الضرورية، مثل البراغي والحشيات وأسلاك التوصيل؟

أ: كمكون قياسي، تتضمن العبوة عادةً مجموعة محرك التشغيل فقط (مع الملف اللولبي المدمج). عادةً ما يُعاد استخدام مسامير التثبيت، وأي حشيات، وموصلات الأسلاك الكهربائية من قطع غيار السيارة الأصلية. إذا كانت المسامير الأصلية متآكلة بشدة أو كانت الحشيات تالفة، يُنصح بشراء بدائل جديدة بشكل منفصل وفقًا للمواصفات الأصلية. افحص حالة القطع الأصلية بعناية قبل التركيب.