Démarreur compatible avec le modèle européen Vauxhall Astra E 1.8 2.0 GT/E 1986-1988

Présentation du produit

Ce démarreur haute performance de 1,4 kW est une unité neuve spécialement conçue pour les modèles classiques Vauxhall Astra E (Mk2), y compris les variantes de performance 1.8 et 2.0 GT/E de 1986 à 1988. Il fournit la puissance de démarrage à couple élevé nécessaire à ces légendaires moteurs OHC (arbre à cames en tête).

Spécifications techniques

Énergie électrique :Fournit une puissance de 1,4 kW sous 12 V, améliorant considérablement la fiabilité au démarrage par rapport aux unités d'origine de puissance inférieure.

Données mécaniques :Caractéristiques : Rotation dans le sens horaire avec un pignon à 8 dents, parfaitement adapté aux couronnes dentées du volant moteur des moteurs 1,8 L et 2,0 L 8v.

Qualité de fabrication :Fabriqué avec un boîtier métallique robuste, il pèse 4 kg et présente des dimensions compactes de 28 x 18 x 18 cm pour un ajustement parfait de type d'origine.

Composants internes :Conçu avec un moteur 100 % cuivre pour garantir une conductivité électrique maximale et une résistance thermique supérieure lors de démarrages répétés.

Fonctionnalités de performance principales

Puissance de démarrage élevée :La puissance de 1,4 kW offre une forte impulsion particulièrement efficace pour les moteurs à haute compression ou pour les démarrages par temps froid.

Efficacité:Conçu pour une faible consommation d'énergie, minimisant la sollicitation de la batterie du véhicule tout en maintenant un fonctionnement économe en carburant.

Qualité acoustique :Conçu avec des composants internes équilibrés avec précision pour atteindre un niveau sonore extrêmement bas lors de son utilisation.

Numéros OE

Spécifications du démarreur

Applications détaillées pour débutants

Avantages liés à la vente en gros et à la fabrication

Qualité certifiée :Fabriqué dans des installations certifiées IATF 16949, ISO 9001 et ISO 14001, répondant aux normes de qualité automobiles mondiales de niveau 1.

Offre évolutive :Avec une capacité annuelle de 600 000 unités, nous assurons une chaîne d’approvisionnement stable et fiable pour les distributeurs spécialisés en pièces détachées pour voitures classiques.

Personnalisation complète :Assistance OEM/ODM étendue pour des matériaux spécifiques, le marquage de marque privée et les emballages personnalisés (marque, neutre ou marque privée).

Fiabilité:Bénéficiant d'une garantie de 12 mois avec des délais de livraison flexibles (7 à 60 jours) et une quantité minimale de commande de 100 unités.

Le nouveau démarreur pour Vauxhall Astra E est le choix idéal pour les distributeurs recherchant une pièce de haute fiabilité pour l'entretien et la restauration des modèles classiques européens Vauxhall et Opel.

Démarreur Elecdura : Démarreurs 100 % neufs, de qualité OEM, destinés aux grossistes et distributeurs du monde entier

Certification des démarreurs Vauxhall : Assistance à la conformité mondiale et à l’homologation sur les marchés locaux

Les démarreurs Elecdura sont fabriqués dans le respect total des principales normes internationales, facilitant ainsi leur commercialisation à l'échelle mondiale. Nous détenons des certifications clés, notamment le marquage CE pour la sécurité des produits sur le marché européen, la norme ISO 14001 pour le management environnemental et la norme ISO 45001 pour la santé et la sécurité au travail. Ces certifications témoignent de notre engagement envers la fiabilité, la durabilité de la production et des normes élevées en matière de conditions de travail. Si votre marché cible exige des homologations locales spécifiques, notre équipe dédiée coordonnera proactivement le processus de certification afin d'obtenir toute la documentation nécessaire, garantissant ainsi l'efficacité et la conformité de votre chaîne d'approvisionnement. Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches réglementaires.

ISO 14001

ISO45001

CE

Démarreurs Vauxhall : Fabrication de précision avec tests intégrés pour une fiabilité optimale

Chez Elecdura, chaque démarreur est fabriqué selon des normes rigoureuses grâce à notre processus de production entièrement intégré. Des matières premières soumises à un contrôle strict à l'usinage de précision et à l'assemblage automatisé, chaque étape est optimisée pour garantir constance et performance. Chaque unité est soumise à des tests dynamiques afin d'assurer une fiabilité inégalée, répondant ainsi aux exigences des constructeurs automobiles et du marché de la rechange.

Préparation des matières premières de démarrage

Traitement des composants de démarrage

Fabrication de pièces de démarrage

Processus d'assemblage des pièces de démarrage

Ligne de production automatisée Starter

Contrôle qualité du démarreur

Assemblage du produit final de démarrage

Stockage des produits finis de démarrage

Contrôle qualité des démarreurs Vauxhall : 30 tests et vérification à 100 % avant expédition

Expérience de développement

Inspection à réception

Inspection sur le terrain

Inspection de sortie

Mettre en place un système et un processus d'inspection rigoureux pour chaque étape, du développement à l'expédition du produit fini, en passant par l'expérimentation.

Le développement, la production et les tests de chaque levain doivent réussir 30 types de tests.

Avant l'expédition, un contrôle à 100 % de l'aspect, de la taille et de l'écrou est effectué afin d'éviter toute fuite due à un défaut.

Fournisseur de démarrage : forte capacité d'exportation et approvisionnement stable

Elecdura garantit un approvisionnement stable et à grande échelle en alternateurs sur les marchés mondiaux. Chaque palette et chaque carton est emballé avec soin selon les normes d'exportation pour un transport sécurisé. Forts de nombreuses années d'expertise à l'export et d'une demande constante de la part de nos clients fidèles, nous assurons des livraisons fiables et une continuité d'approvisionnement pour les commandes importantes.

Fournisseur de démarreurs Vauxhall : partenaire pour la réussite sur le marché grâce à un soutien intégré

Elecdura collabore avec les principaux distributeurs et marques du monde entier, aidant ainsi ses partenaires à dominer leur marché local de l'après-vente. Grâce à un approvisionnement professionnel, au développement de produits sur mesure et à une étude de marché approfondie, nous avons accompagné nos clients dans leur réussite.Les 1 meilleurs fournisseurs de pièces de rechange en Amérique du Sud (dans certaines catégories)Nos capacités intégrées en matière de marketing et d'approvisionnement font de nous bien plus qu'une usine : nous sommes votre partenaire stratégique pour votre croissance.

Échantillons de démarreurs

Salle d'exposition des modèles de démarreurs OEM

Gros plan détaillé du démarreur

Démarreurs avant emballage

Exposition Elecdura avec un acheteur international au Brésil

Elecdura accompagne un client sud-américain dans le développement de son marché de l'après-vente.

Collaboration réussie avec un client mise en avant sur un stand au salon professionnel

L'équipe d'Elecdura et ses partenaires au salon international des pièces automobiles

FAQ - Démarreur compatible avec le modèle européen Vauxhall Astra

Q1 : Ce démarreur est-il spécifiquement conçu pour les Vauxhall Astra E (modèles 1986-1988) équipées des moteurs 1,8 L et 2,0 L (y compris GT/E) ? Quels sont les codes moteur exacts ?

R : Oui, la description correspond parfaitement à une application pour voiture classique. Elle cible l'Opel Astra de deuxième génération (vendue sous le nom de Vauxhall Astra E au Royaume-Uni) durant ses dernières années de production, de 1986 à 1988. Les moteurs compatibles sont très probablement les moteurs Opel quatre cylindres 1,8 L (18E, à carburateur) et 2,0 L (20NE, première version à injection ou 20SEH, version haute performance). Il est essentiel de vérifier avec précision le code moteur (indiqué sur la plaque d'identification du compartiment moteur) pour une compatibilité parfaite, car même des moteurs de même année et de même cylindrée mais de types différents (par exemple, à carburateur ou à injection) peuvent présenter de légères différences au niveau du volant moteur et du démarreur.

Q2 : Pour une voiture de collection de près de 40 ans, s’agit-il d’une pièce d’origine neuve, d’une pièce de rechange neuve ou d’une pièce reconditionnée ? Comment sa provenance et sa qualité sont-elles garanties ?

A: Les pièces d'origine neuves sont pratiquement introuvables. Les sources les plus courantes aujourd'hui sont : 1) les pièces de rechange neuves fabriquées selon les spécifications d'origine par des entreprises spécialisées (meilleure qualité) ; ou 2) les pièces reconditionnées de haute qualité (remis à neuf à partir de pièces d'origine). La garantie de qualité repose entièrement sur la réputation du fabricant ou du reconditionneur. Les acheteurs doivent privilégier les fournisseurs européens spécialisés dans les pièces détachées pour voitures classiques Opel/Vauxhall et jouissant d'une bonne réputation. Ces fournisseurs indiquent généralement clairement si une pièce est « neuve » ou « reconditionnée » et offrent des garanties de qualité.

Q3 : L’installation de ce démarreur nécessite-t-elle des modifications, ou s’agit-il d’un remplacement direct ?

R : Si la pièce correspond au code moteur, le remplacement devrait être direct. Cela signifie que l'entraxe des trous de fixation, le diamètre des boulons, le nombre de dents du pignon et la course doivent être identiques à ceux de la pièce d'origine. L'installation est une opération purement mécanique. Cependant, pour un véhicule de près de 40 ans, il est essentiel, lors de l'installation, de nettoyer soigneusement la surface de montage sur le bloc moteur et de serrer les boulons au couple prescrit afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce ou de provoquer un désalignement.

Q4 : Le produit comprend-il les boulons de fixation et les cales nécessaires ? Comment ajuste-t-on le jeu entre le démarreur et le volant moteur ?

R : Généralement, le produit comprend uniquement le noyau du démarreur. Les boulons de fixation et les cales servant au réglage du jeu du pignon doivent être récupérés du véhicule d'origine et réutilisés, sauf indication contraire du vendeur. Pour les démarreurs anciens, le réglage du jeu du pignon est crucial. Si le véhicule d'origine utilisait des cales, vous devez en réinstaller en même nombre et de même épaisseur lors du montage du nouveau démarreur, ou suivre les instructions du manuel d'entretien pour mesurer et régler le jeu à l'aide d'un jeu de cales d'épaisseur.

Q5 : En tant que pièce de niche pour une voiture classique, quels sont les prix, les délais de livraison et la politique de garantie ?

A: Les prix sont généralement plus élevés que pour les pièces détachées destinées aux véhicules modernes courants, en raison de leur rareté relative et des volumes de production plus faibles. Les délais de livraison peuvent être imprévisibles ; certains fournisseurs disposent de stock, tandis que d’autres doivent commander en Europe, ce qui peut entraîner un délai de plusieurs semaines. Les périodes de garantie sont généralement plus courtes, de 6 à 12 mois environ, et peuvent ne couvrir que les défauts de matériaux et de fabrication. Il est conseillé aux acheteurs de se renseigner auprès du fournisseur avant tout achat : prix, disponibilité des pièces, délai de livraison estimé et conditions spécifiques de la garantie. Choisir un fournisseur spécialisé et réputé est essentiel.