11178 ビュイック ルサーン キャデラック DTS 2006-2011 用オルタネーター

製品概要

この高出力ビュイック・ルサーンのオルタネーターそしてキャデラック DTS オルタネーターこれは、2006～2011年モデル向けに特別に設計された、プレミアムな新品150A交換部品です。純正部品番号と直接交換可能です。20843302そして25755840これらの高級セダンの広範な電気系統を支える。

部品番号：Hollander 11178の直接交換品、OE20843302、25755840西暦15288861年、15200110年、および15288861年。

車両への適用：精密にマッチングされたビュイック・ルサーンのオルタネーター（2006年～2011年）およびキャデラック DTS オルタネーター（2006年～2011年）4.6L V8ノーススターエンジン搭載。

コアテクノロジー：100%高純度銅製モーターを採用することで、最高の導電性、優れた放熱性、そして長期的な耐久性を実現しています。

技術仕様

電力：12Vで150アンペアの強力な充電電流を供給し、高負荷の車両電子機器向けに最適化されています。

機械的構成:コンパクトで効率的な「ボルトオン」設置を実現するため、内部ファン（IF）と内部レギュレーター（IR）を備え、時計回り（CW）回転に対応しています。

滑車設計：ベルトの張力を正確に維持し、滑りを最小限に抑えるために、6溝の蛇行プーリーを装備しています。

ビルドデータ:本製品の重量は約13.46ポンドで、最適な熱管理を実現する頑丈なアルミニウム製筐体を採用しています。

主な性能特性

燃費効率の良い設計、低エネルギー消費、静音設計、そしてエンジンルームの極端な温度に対する実証済みの信頼性により、ビュイック・ルサーンのオルタネーターそしてキャデラック DTS オルタネーター理想的なOE品質の代替品20843302そして25755840アプリケーション。

OE番号

オルタネーターの仕様

オルタネーターの詳細な用途

卸売および製造の利点

認証品質：私たちのOE品質のオルタネーター20843302そして25755840本製品は、IATF 16949、ISO 9001、およびISO 14001の認証を取得した施設で製造されており、世界最高水準の自動車関連規格を満たしています。

拡張可能なサプライチェーン：年間300万セットの生産能力で、安定した在庫を提供します。ビュイック・ルサーン用オルタネーター卸売販売代理店として信頼できる存在としてキャデラックDTSオルタネーターサプライヤー国際的なパートナー向け。

カスタマイズ（OEM/ODM）：当社は、あらゆるカスタムブランディングおよびプライベートラベルパッケージングを全面的にサポートします。OE品質のオルタネーター20843302そして25755840注文。

リスク軽減策：すべての製品には12ヶ月の保証が付いており、納期は7～60日と柔軟に対応可能です。

物流と注文概要

最小注文数量（MOQ）：100ユニット

寸法:9.65 x 8.07 x 6.89インチ

パッケージ：ブランドロゴ入り、無地、または完全カスタマイズ可能なパッケージ。

のOE品質のオルタネーター20843302（また置き換える）25755840) は、ビュイック・ルサーン用オルタネーター卸売購入者およびその他キャデラックDTSオルタネーターサプライヤーこれらのGM高級モデル向けに、信頼性の高い純正仕様の交換部品を探しています。

オルタネーターサプライヤー｜大量購入のお客様向けに高出力、OE規格の製品を生産

Elecduraオルタネーター認証：CE、ISO準拠、さらに現地市場サポート

ISO14001

ISO45001

これ

Elecduraオルタネーターは、認証された精度を備えた自動化された工場で製造されています。

オルタネーターローターの大量生産　最終組み立て準備が整った、コア回転部品の大量生産。

大量注文に対応した完成品オルタネーター。大量輸出およびタイムリーな納品に対応できるよう準備された完成品オルタネーターユニット。

OEMODMオルタネーターのブランディング事例をご紹介します。お客様の市場に合わせたカスタマイズソリューションとブランディングの機会をご活用ください。

産業用オルタネーター組立ライン　信頼性の高いオルタネーター供給を実現する、精密な製造技術と効率的な生産能力をご覧ください。

品質検査用オルタネーターサンプル展示　製品の仕上がり、製造技術、主要仕様を直接評価できます。

ステータアセンブリを大量生産することで、ステータの大量生産における一貫した品質を確保し、オルタネーターの安定した性能を実現します。

キャデラック／ビュイックオルタネーターの品質：30段階のテストと100％出荷前検査

開発実験

受入検査

現場検査

出荷検査

開発、実験、完成品の出荷に至るまでの各工程において、厳格な検査システムとプロセスを確立する。

各スターターの開発、製造、試験は、30種類の試験に合格しなければならない。

出荷前に、外観、サイズ、ナットを100％検査し、欠陥が漏れ出ないようにします。

キャデラック／ビュイック用オルタネーターサプライヤー：強力な輸出能力と安定した供給

Elecduraは、オルタネーターを世界市場に安定的に大量供給することを保証します。各パレットとカートンは、安全な輸送のために輸出基準に沿って細心の注意を払って梱包されています。長年にわたる輸出経験と長期顧客からの継続的な需要を活かし、大量注文に対しても確実な納期とサプライチェーンの継続性を提供します。

キャデラック／ビュイックのオルタネーターサプライヤーパートナーシップの市場での成功

Elecduraは世界中の大手販売代理店やブランドと提携し、パートナー企業が地域のアフターマーケットで優位に立てるよう支援しています。プロフェッショナルな調達、カスタマイズされた製品開発、綿密な市場調査を通じて、クライアント企業が優位に立てるようサポートしてきました。南米におけるアフターマーケットサプライヤー上位1位（一部カテゴリー）当社の統合されたマーケティングおよび供給能力により、当社は単なる工場以上の存在、つまりお客様の戦略的成長パートナーとなります。

展示会ブースで紹介された、クライアントとの成功事例

アフターマーケット製品企画に関する販売代理店パートナーシップ会議

ブラジルの展示会で国際的なバイヤーと会談するエレクドゥラ

Elecduraは南米の顧客のアフターマーケット開発を支援

Elecduraチームとパートナーが国際自動車部品展示会に出展

Elecduraのグローバルパートナーの倉庫に在庫を展示

よくある質問

Q1：「11178」はこのオルタネーターの主要部品番号ですか？2006～2011年式ビュイック・ルサーンとキャデラックDTSの両方と完全に互換性がありますか？

A: はい、「11178」はおそらくメーカー（ACDelco、Remyなど）の基本部品番号またはカタログ番号で、特定のGM製前輪駆動高級セダンプラットフォーム向けに設計されたオルタネーターを示しています。このプラットフォーム（GMのGプラットフォーム）には、ビュイック・ルサーンとキャデラックDTSの両方が含まれており、両車とも4.6L V8エンジン（ビュイック仕様またはDTSのノーススター仕様）を搭載しています。したがって、適切に設計された「11178」オルタネーターは、理論的には両方のモデルに適合する可能性があります。ただし、最終的な確認は、車両のVINまたは元のオルタネーターの完全なOEM部品番号に基づいて行い、取り付けブラケット、コネクタ、および出力電流（トリムによって異なる場合があります）が完全に一致することを確認する必要があります。

Q2：この製品は新品、再生品、それとも純正部品ですか？これらのビュイックおよびキャデラックモデルは準高級車／高級車であることを考慮すると、品質等級はどのくらいですか？

A: 「11178」という番号で販売されている製品は、通常、高品質の再生品またはOE仕様に基づいて製造された新品のアフターマーケット部品です。新品の純正部品には、「Genuine GM」または「ACDelco Professional/Gold」というラベルが付いています。このような高級セダンには、評判の良いブランド（例：ACDelco Goldシリーズ、Remy Heavy Duty）の再生品または新品を選ぶことを強くお勧めします。これらの製品は、高品質のベアリング、整流器、電圧レギュレーターを使用し、静音動作と安定した電圧出力を保証するために厳格なテストを受けており、高級車の電気系統のスムーズさと信頼性に対する高い要求を満たしています。

Q3：このオルタネーターを取り付けた後、車両のソフトウェアのリセットやプログラミングは必要ですか？

A: 2006～2011年モデルのビュイック・ルサーンとキャデラックDTSの充電システムは、比較的従来型のものです。オルタネーターは通常、複雑なデジタルバスシステムではなく、アナログ信号を介してPCMと通信します。そのため、交換後に専用のソフトウェアプログラミングは通常必要ありません。ただし、最善の方法としては、バッテリー交換のためにバッテリーを外した後、OBD-IIスキャナーを使用して、電力損失によって発生した可能性のある過去の故障コードを消去し、車両がイグニッションオンセルフテストとアイドル再学習サイクルを完全に完了して、すべてのモジュール（ボディコントロール、オーディオメモリなど）が正しく機能することを確認することです。

Q4：製品にはすべての取り付け付属品が含まれていますか？取り付け時に古い部品を再利用する必要がありますか？

A：製品には通常、オルタネーター本体のみが含まれています。取り付けブラケット（通常はエンジンに取り付け）、ボルト、サーペンタインベルト、プーリーなどの重要な取り付け用ハードウェアはすべて、車両の元の部品から再利用する必要があります。取り付け前に、必ずベルトの状態を確認し、劣化またはひび割れがある場合は交換してください。また、ベルトが正しく回転するように、新しいオルタネーターのプーリーのサイズと溝の数が古いものと完全に一致していることを確認してください。

Q5：このような複数ブランド、複数年（GM）にわたるプラットフォーム部品の場合、保証とアフターサービスはどのように確保されますか？

A：こうした成熟したプラットフォーム部品のサプライチェーンは確立されています。信頼できるサプライヤーは、12～24ヶ月の標準保証を提供します。調達の際には、以下の点に注目してください。
保証内容の確認：保証がメーカーによるものか、販売店によるものかを確認してください。
返品・交換の容易さ：まれに互換性の問題（コネクタの不一致など）が発生した場合の返品手続きを理解しておきましょう。
技術サポート：サプライヤーがGM車に関する専門知識を持ち、ルツェルンとDTSの微妙な違いに関する質問に答えられるかどうか。
GM純正部品を専門に扱うサプライヤー、あるいは高い評判を持つサプライヤーを選ぶことが、信頼できるアフターサービスを受けるための鍵となります。