Jako zaufany kompleksowy dostawca części samochodowych wykraczamy poza dostarczanie wysokiej jakości alternatorów, rozruszników i czujników — zapewniamy Twojej firmie wiedzę, która pozwoli Ci podejmować świadome decyzje i optymalizować
Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z naszymi specjalistami
Witamy na naszej stronie „Aktualności i Wydarzenia”! Tutaj dowiesz się o najnowszych wydarzeniach w naszej firmie, a także o ciekawych wydarzeniach. Możesz szybko uzyskać informacje o nowych produktach.
Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z naszymi specjalistami
Pobierz kompletną bibliotekę produktów Elecdura w formacie PDF, aby uzyskać dostęp do informacji o dodatkowych kompatybilnych markach i szczegółowych specyfikacji technicznych.
Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z naszymi specjalistami
Znajdź szybkie i rzetelne odpowiedzi na najczęstsze pytania importerów dotyczące alternatorów, rozruszników i czujników. Minimalne zamówienie, jakość, personalizacja, czas realizacji i certyfikaty – wszystko w cenie.
Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z naszymi specjalistami
Ten wysokowydajny rozrusznik o mocy 1,4 kW to zupełnie nowy moduł zaprojektowany specjalnie do klasycznych modeli Opla Astry E (Mk2), w tym do wersji GT/E o mocy 1.8 i 2.0 z lat 1986–1988. Zapewnia on wysoki moment obrotowy niezbędny w tych legendarnych silnikach OHC (z górnym wałkiem rozrządu).
Dane techniczne
Moc elektryczna:Zapewnia moc wyjściową 1,4 kW przy napięciu 12 V, co znacznie poprawia niezawodność rozruchu w porównaniu z oryginalnymi jednostkami o niższej mocy.
Dane mechaniczne:Cechy Obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara z 8-zębowym kołem zębatym, dokładnie dopasowanym do pierścieni zębatych koła zamachowego silników 1.8L i 2.0L 8v.
Jakość wykonania:Wykonany w solidnej obudowie metalowej, ważący 9 funtów i o kompaktowych wymiarach 11 x 7 x 7 cali, co zapewnia dokładne dopasowanie w stylu OE.
Elementy wewnętrzne:Silnik wykonany w 100% z miedzi, co gwarantuje maksymalną przewodność elektryczną i doskonałą odporność na ciepło podczas wielokrotnych uruchomień.
Główne funkcje wydajnościowe
Duża moc rozruchowa:Moc znamionowa 1,4 kW zapewnia duży zapas mocy, który sprawdza się szczególnie w przypadku silników o wysokim stopniu sprężania lub przy rozruchu w niskich temperaturach.
Efektywność:Zaprojektowane z myślą o niskim zużyciu energii, minimalizując obciążenie akumulatora pojazdu i zapewniając oszczędną eksploatację.
Jakość akustyczna:Zaprojektowane z precyzyjnie wyważonymi komponentami wewnętrznymi, aby osiągnąć „poziom wyciszenia” i niski poziom hałasu podczas włączania.
Numery OE
0001108151
0-001-108-047
0-001-108-078
0-001-108-079
0-001-108-151
12-02-000
12-02-958
12-02-049
12-02-125
12-02-958
90272669
Specyfikacje rozrusznika
Wymiary
11 x 7 x 7 cali
Waga
9 funtów
Moc
1,4 kW
Obrót
CW
Liczba zębów
8
Woltaż
12V
Szczegółowe aplikacje startowe
Robić
Model
Rok
Vauxhall
Astra
1986-1988
Zalety hurtu i produkcji
Certyfikowana jakość:Wyprodukowano w zakładach posiadających certyfikaty IATF 16949, ISO 9001 i ISO 14001, spełniających światowe standardy jakości motoryzacyjnej Tier-1.
Skalowalna podaż:Dzięki rocznej zdolności produkcyjnej na poziomie 600 000 sztuk zapewniamy stabilny i niezawodny łańcuch dostaw dla wyspecjalizowanych dystrybutorów części do samochodów klasycznych.
Pełna personalizacja:Szerokie wsparcie OEM/ODM w zakresie określonych materiałów, brandingu marek własnych i opakowań niestandardowych (markowych, neutralnych lub marek własnych).
Niezawodność:Produkt objęty 12-miesięczną gwarancją, elastycznymi terminami realizacji (7–60 dni) i minimalną ilością zamówienia wynoszącą 100 sztuk.
Nowy rozrusznik do samochodu Vauxhall Astra E to idealny wybór dla dystrybutorów poszukujących niezawodnej części, która wspomaga konserwację i renowację klasycznych europejskich modeli samochodów Vauxhall i Opel.
Rozrusznik Elecdura: 100% nowy, rozrusznik klasy OEM dla globalnych hurtowników i dystrybutorów
Certyfikacja rozrusznika Vauxhall: zgodność z przepisami na całym świecie i wsparcie w zakresie zatwierdzenia na rynku lokalnym
Rozruszniki Elecdura są produkowane w pełnej zgodności z wiodącymi normami międzynarodowymi, co umożliwia bezproblemowe wejście na rynek światowy. Posiadamy kluczowe certyfikaty, w tym CE dla bezpieczeństwa produktu na rynku europejskim, ISO 14001 dla zarządzania środowiskowego oraz ISO 45001 dla bezpieczeństwa i higieny pracy. Potwierdzają one nasze zaangażowanie w niezawodną wydajność, zrównoważoną produkcję i wysokie standardy w miejscu pracy. Jeśli Twój rynek docelowy wymaga konkretnych lokalnych atestów, nasz dedykowany zespół proaktywnie skoordynuje proces certyfikacji, aby uzyskać wszelką niezbędną dokumentację, zapewniając wydajność i pełną zgodność Twojego łańcucha dostaw z przepisami. Jesteśmy do Twojej dyspozycji, aby wspierać Cię w Twoich potrzebach regulacyjnych.
ISO14001
ISO45001
TEN
Rozruszniki Vauxhall: Precyzyjna produkcja ze zintegrowanymi testami zapewniającymi niezawodność
W Elecdura każdy rozrusznik jest produkowany zgodnie z rygorystycznymi standardami w ramach naszego w pełni zintegrowanego procesu produkcyjnego. Od rygorystycznie kontrolowanych surowców, przez precyzyjną obróbkę mechaniczną, po zautomatyzowany montaż – każdy etap jest optymalizowany pod kątem spójności i wydajności. Każdy egzemplarz poddawany jest testom dynamicznym, aby zapewnić niezrównaną niezawodność – spełniającą wymagania zarówno specyfikacji OEM, jak i rynku wtórnego.
Przygotowanie surowców startowych
Przetwarzanie komponentów startowych
Produkcja części rozrusznika
Proces montażu części rozrusznika
Zautomatyzowana linia produkcyjna Starter
Kontrola jakości rozrusznika
Montaż produktu końcowego
Magazynowanie wyrobów gotowych
Kontrola jakości rozrusznika Vauxhall: 30 testów i 100% kontrola przed wysyłką
Eksperyment rozwojowy
Kontrola przychodząca
Inspekcja terenowa
Kontrola wychodząca
Ustanowić rygorystyczny system i procedurę kontroli dla każdego procesu, począwszy od rozwoju, poprzez eksperymenty, aż po wysyłkę gotowego produktu.
Proces projektowania, produkcji i testowania każdego rozrusznika musi przejść 30 różnych testów.
Przed wysyłką przeprowadzamy 100% kontrolę wyglądu, rozmiaru i nakrętki, aby zapobiec wyciekaniu jakichkolwiek wad
Dostawca początkowy: silne możliwości eksportowe i stabilne dostawy
Elecdura zapewnia stabilne dostawy alternatorów na dużą skalę na rynki globalne. Każda paleta i karton są starannie pakowane zgodnie ze standardami eksportowymi, co zapewnia bezpieczny transport. Wykorzystując wieloletnie doświadczenie w eksporcie i stałe zapotrzebowanie ze strony stałych klientów, zapewniamy niezawodne dostawy i ciągłość łańcucha dostaw dla zamówień hurtowych.
Dostawca rozruszników Vauxhall: Partner na rzecz sukcesu rynkowego dzięki zintegrowanemu wsparciu
Elecdura współpracuje z wiodącymi dystrybutorami i markami na całym świecie, pomagając naszym partnerom zdominować lokalny rynek części zamiennych. Dzięki profesjonalnemu pozyskiwaniu, spersonalizowanemu rozwojowi produktów i wnikliwym badaniom rynku, wspieramy klientów w dążeniu do stania się…Najwięksi dostawcy części zamiennych w Ameryce Południowej (w niektórych kategoriach)Nasze zintegrowane możliwości marketingowe i dostawcze sprawiają, że jesteśmy czymś więcej niż fabryką — jesteśmy Twoim strategicznym partnerem w zakresie rozwoju.
Próbki rozrusznika
Salon modeli startowych OEM
Szczegółowe zdjęcie rozrusznika
Jednostki rozrusznika przed zapakowaniem
Elecdura z międzynarodowym kupcem na targach w Brazylii
Elecdura pomaga południowoamerykańskiemu klientowi w rozwoju rynku wtórnego
Udana współpraca z klientem zaprezentowana na stoisku targowym
Zespół Elecdura i partnerzy na międzynarodowych targach części samochodowych
FAQ - Rozrusznik kompatybilny z europejskim modelem Vauxhall Astra
P1: Czy ten rozrusznik jest przeznaczony specjalnie do modelu Vauxhall Astra E z lat 1986-1988 z silnikami 1.8L i 2.0L (w tym GT/E)? Jakie są dokładne kody silników?
O: Tak, opis wskazuje na bardzo precyzyjne zastosowanie w klasycznym samochodzie. Dotyczy on Opla Astry drugiej generacji (sprzedawanego w Wielkiej Brytanii jako Vauxhall Astra E) w późniejszych latach produkcji, od 1986 do 1988 roku. Pasują do niego najprawdopodobniej czterocylindrowe silniki Opla o pojemności 1,8 l (18E, gaźnikowy) i 2,0 l (20NE, wczesny wtrysk paliwa lub 20SEH, wysokowydajny). Dokładne potwierdzenie kodu silnika (znajdującego się na tabliczce znamionowej w komorze silnika) jest kluczowe dla idealnego dopasowania, ponieważ nawet silniki z tego samego roku i pojemności, ale o różnych typach (np. gaźnikowe lub z wtryskiem paliwa), mogą mieć drobne różnice w kole zamachowym i rozruszniku.
P2: W przypadku prawie 40-letniego klasycznego samochodu, czy jest to nowa, oryginalna część, nowo wyprodukowana część zamienna, czy też jednostka regenerowana? W jaki sposób zapewniane jest jej pochodzenie i jakość?
A: Fabrycznie nowe, oryginalne części zapasowe praktycznie nie istnieją. Najbardziej prawdopodobne źródła to obecnie: 1) Nowe części zamienne, produkowane zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami przez wyspecjalizowane firmy (lepsza jakość); lub 2) Wysokiej jakości części regenerowane (odnawiane z oryginalnych rdzeni). Zapewnienie jakości opiera się wyłącznie na reputacji producenta lub firmy regenerującej. Kupujący powinni szukać wyspecjalizowanych europejskich dostawców, którzy specjalizują się w częściach do klasycznych samochodów marki Opel/Vauxhall i cieszą się dobrą reputacją. Zazwyczaj jasno określają oni, czy dana część jest „nowo wyprodukowana”, czy „regenerowana” i oferują gwarancje jakości.
P3: Czy instalacja tego rozrusznika wymaga jakichś modyfikacji, czy jest to jedynie bezpośrednia wymiana?
O: Jeśli jest to prawidłowa część do właściwego kodu silnika, powinna być bezpośrednim zamiennikiem. Oznacza to, że układ otworów w kołnierzu montażowym, rozmiar śrub, liczba zębów zębatki i skok powinny być zgodne z oryginałem. Sam montaż jest czynnością czysto mechaniczną. Jednak w przypadku prawie 40-letniego pojazdu, podczas montażu konieczne jest dokładne oczyszczenie powierzchni montażowej bloku silnika i dokręcenie śrub z odpowiednim momentem obrotowym, aby uniknąć uszkodzenia nowej części lub niewspółosiowości.
P4: Czy produkt zawiera śruby montażowe i wszelkie niezbędne podkładki? Jak reguluje się luz między rozrusznikiem a kołem zamachowym?
A: Zazwyczaj produkt zawiera tylko rdzeń rozrusznika. Śruby mocujące i wszelkie podkładki używane do regulacji luzu zębatki muszą zostać zdemontowane z oryginalnego pojazdu i użyte ponownie, chyba że sprzedawca wyraźnie zaznaczy, że dołączone są nowe śruby. W przypadku starszych rozruszników regulacja luzu zębatki jest kluczowa. Jeśli oryginalny pojazd miał podkładki, należy ponownie zamontować taką samą liczbę i grubość podkładek podczas montażu nowego rozrusznika lub postępować zgodnie z instrukcją serwisową, aby zmierzyć i wyregulować luz za pomocą szczelinomierza.
P5: Jakie są ceny, czas realizacji i zasady gwarancji dla tej niszowej części do klasycznego samochodu?
A: Ceny są zazwyczaj wyższe niż w przypadku części do typowych, nowoczesnych pojazdów, co odzwierciedla względną rzadkość i mniejszą skalę produkcji. Czasy realizacji zamówień mogą być nieprzewidywalne; niektórzy dostawcy mogą mieć zapasy, podczas gdy inni muszą zamawiać z Europy, co skutkuje czasem dostawy wynoszącym kilka tygodni. Okresy gwarancji są zazwyczaj krótsze, wynoszą od 6 do 12 miesięcy i mogą obejmować jedynie wady materiałowe i wykonawcze. Kupujący powinni przed zakupem ustalić z dostawcą: cenę, stan magazynowy, przewidywany czas dostawy i szczegółowe warunki gwarancji. Wybór renomowanego, wyspecjalizowanego dostawcy jest kluczowy.
Skonsultuj się ze swoim hurtownikiem części samochodowych i ekspertami OEM
Nikt nie rozumie Cię lepiej niż my. Potrzebujesz nie tylko dostawcy, ale godnego zaufania partnera. Zacznij więc osiągać większe sukcesy z Elecdurą już teraz.
Dostawca kompleksowych rozwiązań dla części elektrycznych do samochodów w jakości OE. Oferujemy obszerne katalogi, stabilną jakość i bezkonkurencyjne ceny hurtowe, aby wzmocnić Twój łańcuch dostaw.