Motor de arranque compatível com o modelo europeu Vauxhall Astra E 1.8 2.0 GT/E 1986-1988

Visão geral do produto

Este motor de arranque de alto desempenho de 1,4 kW é uma unidade totalmente nova, projetada especificamente para os modelos clássicos do Vauxhall Astra E (Mk2), incluindo as variantes de alto desempenho 1.8 e 2.0 GT/E de 1986 a 1988. Ele fornece o alto torque de arranque necessário para esses lendários motores OHC (comando de válvulas no cabeçote).

Especificações técnicas

Energia elétrica:Oferece uma potência de saída de 1,4 kW a 12 V, melhorando significativamente a confiabilidade da partida em comparação com as unidades originais de menor potência.

Dados mecânicos:Possui rotação no sentido horário com um pinhão de 8 dentes, precisamente ajustado para as engrenagens da coroa do volante dos motores 1.8L e 2.0L 8v.

Qualidade de construção:Construído com uma estrutura metálica robusta, pesando 4 kg e com dimensões compactas de 28 x 18 x 18 cm para um encaixe perfeito no estilo original de fábrica.

Componentes internos:Construído com um motor 100% em cobre para garantir máxima condutividade elétrica e resistência térmica superior durante partidas repetidas.

Principais recursos de desempenho

Alta potência de arranque:A potência de 1,4 kW proporciona uma explosão de alta potência, especialmente eficaz para motores de alta compressão ou para partidas em clima frio.

Eficiência:Projetado para baixo consumo de energia, minimizando a carga sobre a bateria do veículo e, ao mesmo tempo, mantendo uma operação com baixo consumo de combustível.

Qualidade acústica:Projetado com componentes internos balanceados com precisão para alcançar um desempenho de baixo ruído "nível Mute" durante o uso.

Números OE

Especificações do motor de partida

Aplicativos detalhados para iniciantes

Vantagens do atacado e da fabricação

Qualidade Certificada:Produzido em instalações com certificações IATF 16949, ISO 9001 e ISO 14001, que atendem aos padrões globais de qualidade automotiva de nível 1.

Fornecimento escalável:Com uma capacidade anual de 600.000 unidades, oferecemos uma cadeia de suprimentos estável e confiável para distribuidores especializados em peças para carros clássicos.

Personalização completa:Amplo suporte OEM/ODM para materiais específicos, marca própria e embalagens personalizadas (de marca, neutras ou de terceiros).

Confiabilidade:Com garantia de 12 meses, prazos de entrega flexíveis (7 a 60 dias) e quantidade mínima de encomenda de 100 unidades.

O novo motor de arranque para o Vauxhall Astra E é a escolha ideal para distribuidores que procuram uma peça de alta confiabilidade para a manutenção e restauração de modelos clássicos europeus da Vauxhall e da Opel.

Motor de arranque Elecdura: 100% novo, com qualidade de equipamento original (OEM) para atacadistas e distribuidores globais.

Certificação Vauxhall Starter: Conformidade Global e Suporte para Aprovação no Mercado Local

Os motores de arranque Elecdura são fabricados em total conformidade com as principais normas internacionais, permitindo uma entrada tranquila no mercado mundial. Possuímos certificações importantes, incluindo a CE para segurança do produto no mercado europeu, a ISO 14001 para gestão ambiental e a ISO 45001 para saúde e segurança ocupacional. Estas certificações demonstram o nosso compromisso com o desempenho confiável, a produção sustentável e elevados padrões de qualidade no local de trabalho. Se o seu mercado-alvo exigir aprovações locais específicas, a nossa equipa dedicada coordenará proativamente o processo de certificação para obter toda a documentação necessária, garantindo que a sua cadeia de abastecimento permaneça eficiente e em total conformidade. Estamos aqui para apoiar as suas necessidades regulamentares.

ISO14001

ISO45001

ESSE

Motores de arranque Vauxhall: Fabricação de precisão com testes integrados para garantir a confiabilidade.

Na Elecdura, cada motor de arranque é fabricado segundo padrões rigorosos através do nosso processo de produção totalmente integrado. Desde a inspeção rigorosa das matérias-primas até à usinagem de precisão e à montagem automatizada, cada etapa é otimizada para garantir consistência e desempenho. Cada unidade é submetida a testes dinâmicos para assegurar uma confiabilidade incomparável, atendendo às exigências das especificações dos fabricantes de equipamentos originais (OEM) e aos requisitos do mercado de reposição.

Preparação das matérias-primas iniciais

Processamento de componentes iniciais

Fabricação de peças de partida

Processo de Montagem das Peças de Partida

Linha de produção automatizada inicial

Verificação de Controle de Qualidade do Motor de Partida

Montagem do Produto Final Inicial

Armazenamento de produtos iniciais e acabados

Inspeção de Qualidade do Motor de Arranque Vauxhall: 30 Testes e Verificação Pré-Envio de 100%

Experimento de desenvolvimento

Inspeção de entrada

Inspeção de Campo

Inspeção de saída

Estabelecer um sistema e processo de inspeção rigorosos para cada etapa, desde o desenvolvimento e experimentação até o envio do produto acabado.

O desenvolvimento, a produção e o teste de cada motor de arranque devem passar por 30 tipos de testes.

Antes do envio, verificamos 100% da aparência, tamanho e porca para evitar que quaisquer defeitos sejam detectados.

Fornecedor inicial com forte capacidade de exportação e fornecimento estável.

A Elecdura garante o fornecimento estável e em larga escala de alternadores para os mercados globais. Cada palete e caixa é meticulosamente embalado de acordo com os padrões de exportação para um transporte seguro. Graças a anos de experiência em exportação e à demanda constante de clientes de longa data, oferecemos garantia de entrega confiável e continuidade da cadeia de suprimentos para pedidos em grande volume.

Fornecedor de motores de arranque Vauxhall: Parceiro para o sucesso no mercado com suporte integrado.

A Elecdura colabora com distribuidores e marcas líderes em todo o mundo, ajudando nossos parceiros a dominar o mercado de reposição local. Por meio de fornecimento profissional, desenvolvimento de produtos personalizados e pesquisa de mercado aprofundada, apoiamos nossos clientes a se tornarem líderes no mercado.Principais fornecedores de peças de reposição na América do Sul (em algumas categorias)Nossas capacidades integradas de marketing e fornecimento nos tornam mais do que uma fábrica — somos seu parceiro estratégico de crescimento.

Amostras de motores de arranque

Showroom de modelos de partida OEM

Foto detalhada do motor de arranque.

Unidades de motor de arranque antes da embalagem

Elecdura com comprador internacional na Exposição do Brasil

A Elecdura auxilia um cliente sul-americano no desenvolvimento do mercado de reposição.

Colaboração bem-sucedida com o cliente é demonstrada no estande da feira comercial.

A equipe e os parceiros da Elecdura estarão presentes na feira internacional de autopeças.

FAQ - Motor de arranque compatível com o modelo europeu Vauxhall Astra

P1: Este motor de arranque foi projetado especificamente para o modelo Vauxhall Astra E de 1986 a 1988 com motores de 1.8L e 2.0L (incluindo GT/E)? Quais são os códigos exatos do motor?

R: Sim, a descrição indica uma aplicação muito específica para carros clássicos. Ela se destina à segunda geração do Opel Astra (vendido como Vauxhall Astra E no Reino Unido) em seus últimos anos de produção, de 1986 a 1988. Os motores compatíveis são provavelmente os motores de quatro cilindros 1.8L (18E, carburado) e 2.0L (20NE, injeção eletrônica inicial ou 20SEH, alto desempenho) da Opel. Confirmar com precisão o código do seu motor (encontrado na placa de identificação do compartimento do motor) é crucial para uma compatibilidade perfeita, pois mesmo motores do mesmo ano e cilindrada, mas de tipos diferentes (por exemplo, carburado versus injeção eletrônica), podem apresentar pequenas diferenças no volante e no motor de partida.

P2: Para um carro clássico com quase 40 anos, esta peça é genuína e nova, é uma peça de reposição fabricada recentemente ou é uma unidade remanufaturada? Como é garantida a sua origem e qualidade?

A: Peças genuínas novas em estoque são praticamente inexistentes. As fontes mais prováveis ​​hoje em dia são: 1) Peças novas de reposição fabricadas de acordo com as especificações originais por empresas especializadas (melhor qualidade); ou 2) Unidades remanufaturadas de alta qualidade (recondicionadas a partir de peças originais). A garantia de qualidade depende inteiramente da reputação do fabricante ou remanufaturador. Os compradores devem procurar fornecedores europeus especializados em peças para carros clássicos Opel/Vauxhall com boa reputação. Normalmente, eles indicam claramente se uma peça é "nova fabricada" ou "remanufaturada" e oferecem garantias de qualidade.

P3: A instalação deste motor de arranque requer alguma modificação ou é uma substituição direta?

R: Desde que seja a peça correta para o código de motor correto, a substituição deve ser direta. Isso significa que o padrão de furação do flange de montagem, o tamanho dos parafusos, o número de dentes da engrenagem pinhão e o curso devem corresponder aos da peça original. A instalação em si é um trabalho puramente mecânico. No entanto, para um veículo com quase 40 anos, é essencial, durante a instalação, limpar completamente a superfície de montagem no bloco do motor e apertar os parafusos com o torque especificado para evitar danos à peça nova ou desalinhamento.

Q4: O produto inclui parafusos de montagem e calços necessários? Como é feita a regulagem da folga entre o motor de arranque e o volante?

R: Normalmente, o produto inclui apenas o motor de arranque. Os parafusos de fixação e quaisquer calços usados ​​para ajustar a folga da engrenagem do pinhão devem ser removidos do veículo original e reutilizados, a menos que o vendedor declare explicitamente que parafusos novos estão incluídos. Para motores de arranque mais antigos, o ajuste da folga da engrenagem do pinhão é crucial. Se o veículo original utilizava calços, você deve reinstalar a mesma quantidade e espessura de calços ao instalar o novo motor de arranque, ou seguir o manual de serviço para medir e ajustar a folga usando um calibrador de lâminas.

Q5: Sendo uma peça de nicho para um carro clássico, quais são os preços, o prazo de entrega e a política de garantia?

A: Os preços costumam ser mais altos do que os de peças para veículos modernos comuns, refletindo a relativa escassez e a menor escala de produção. Os prazos de entrega podem ser imprevisíveis; alguns fornecedores podem ter estoque, enquanto outros podem precisar encomendar da Europa, resultando em um prazo de entrega de várias semanas. Os períodos de garantia geralmente são mais curtos, talvez de 6 a 12 meses, e podem cobrir apenas defeitos de material e fabricação. Os compradores devem esclarecer com o fornecedor antes da compra: preço, disponibilidade em estoque, prazo estimado de entrega e termos específicos da garantia. Escolher um fornecedor especializado e de boa reputação é fundamental.