Produktübersicht
Dieser hochpräzise ABS-Raddrehzahlsensor vorne links ist ein professionelles Ersatzteil, das speziell für den Mazda 323 und Mazda Protege (1999–2003) entwickelt wurde. Er passt direkt an die Originalteilenummer (OE) B25D-43-73XG und gewährleistet, dass die Antiblockier- und die elektronische Stabilitätskontrolle des Fahrzeugs präzise Echtzeitdaten erhalten.
OE-Teilenummern:Direkter Ersatz für B25D-43-73XG, B25D4373XG und ALS1130.
Fahrzeuganwendung:Präzisionsabgestimmt auf den Mazda 323 und Mazda Protege (einschließlich Protege5) für die Modelljahre 1999, 2000, 2001, 2002 und 2003.
Kerntechnologie:Optimiert für schnelle Reaktionszeiten und hohe Signalgenauigkeit, die für die Aufrechterhaltung von Traktion und Sicherheit unter verschiedenen Fahrbedingungen unerlässlich sind.
Technische Spezifikationen
Kabelbaum & Stecker:Verfügt über einen 36 Zoll (914 mm) langen, robusten Kabelbaum mit einem einzelnen rechteckigen weiblichen Stecker.
Terminals:Verwendet 2 männliche Flachsteckverbinder für eine sichere, feuchtigkeitsbeständige elektrische Verbindung.
Montage:Konzipiert für die Radmontage mittels einer stabilen 2-Loch-Konfiguration, um eine präzise Sensorausrichtung zu gewährleisten.
Haltbarkeit:Das Gehäuse ist hochfest und für eine geringe Ausfallrate sowie eine stabile Leistung auch unter rauen Bedingungen unter dem Fahrzeug ausgelegt.
OE-Nummern
Vorteile im Großhandel und in der Fertigung
Zertifizierte Exzellenz:Hergestellt in Produktionsstätten mit IATF 16949-, ISO 9001-, ISO 14001- und CE-Zertifizierung, die den globalen Automobilstandards entsprechen.
Massenproduktion:Eine jährliche Kapazität von 5 Millionen Einheiten garantiert eine stabile und skalierbare Lieferkette für globale Vertriebspartner.
Vollständige Anpassungsmöglichkeiten:Unterstützt umfassende OEM/ODM-Dienstleistungen, einschließlich spezifischer Material-Upgrades und kundenspezifischer Markenbildung oder Verpackung (Marken-, Neutral- oder Eigenmarkenverpackung).
Serviceverpflichtung:Unterstützt durch eine branchenführende 36-monatige Garantie mit flexiblen Lieferzeiten von 7–60 Tagen und einer Mindestbestellmenge (MOQ) von 100 Einheiten.
Mazda ABS-Sensorlösungen: Kundenspezifische Anpassung, globale Beschaffung und OEM-Qualität
Komplette ABS-Sensorlösungen für globale Märkte
Gestützt auf ein umfangreiches Netzwerk geprüfter Hersteller in China, hilft Elecdura globalen Käufern, ABS-Sensoren in Markenqualität zu unschlagbaren Preisen direkt ab Werk zu beziehen.
Von der Designoptimierung bis zur Verpackungsanpassung, von der Massenlagerhaltung bis zur Unterstützung bei der Zertifizierung – wir sind der Beschaffungspartner, dem B2B-Einkäufer vertrauen.
Bei Elecdura bieten wir ein umfangreiches Sortiment an ABS-Sensoren für eine Vielzahl von Fahrzeugen an, darunter Pkw, Nutzfahrzeuge und Spezialanwendungen.
Mit Dutzenden von Steckverbindertypen, Kabellängen, Sensorköpfen und Montagevorrichtungen gewährleisten wir eine hohe Kompatibilität sowohl mit OEM- als auch mit Aftermarket-Plattformen. Für Großabnehmer oder Langzeitkunden bieten wir vollständig anpassbare Lösungen basierend auf Ihren Spezifikationen oder Referenzmustern.
- Anpassung der Kabellänge und des Steckertyps
- Anpassungen am Sensorgehäuse und -material
- Individuelles Branding (Logo, Teilenummer, Etikett)
- Maßgeschneiderte Verpackungen für Einzelhandel oder Großhandel
Ob Sie einen direkten Ersatz oder eine Private-Label-Lösung benötigen, unsere Entwicklungs- und Produktionsteams stehen Ihnen von der Entwicklung bis zur Auslieferung zur Seite.
Mazda ABS-Sensor: Entwickelt mit weltweit vertrauenswürdigen Komponentenpartnern
Hinter jedem stabilen Signal und jedem langlebigen Sensor steht die Verwendung bewährter Materialien. Bei Elecdura arbeiten wir ausschließlich mit weltweit anerkannten Zulieferern zusammen, um sicherzustellen, dass jeder ABS-Sensor die von unseren Kunden geforderte Leistung, Langlebigkeit und Sicherheit bietet.
Zu unseren wichtigsten Komponentenpartnern gehören:
Infineon– Hochzuverlässige Halbleiterchips
Melexis– Fortschrittliche Kfz-Sensor-ICs
Allegro Microsystems– Lösungen zur Magnetfeldmessung
FPK / Semiment– Kernelektronik- und Magnetkreiskomponenten
LEONI– Hochwertige Kabel in Automobilqualität
ELEKTRO– Präzisionskupferdraht und Wickelmaterialien
Diese Partnerschaften helfen uns, eine gleichbleibende Produktqualität über verschiedene Chargen hinweg zu gewährleisten, die Ausfallraten im Feld zu reduzieren und die Zuverlässigkeitsstandards auf OE-Niveau zu erfüllen.
Elecdura ABS-Sensor | IATF-zertifiziert, weltweite Konformitätsunterstützung
Bei Elecdura wird Qualität entwickelt und zertifiziert. Unsere Produktionsstätten arbeiten nach dem Qualitätsmanagementsystem IATF 16949 und erfüllen die Anforderungen der ISO 14001 für Umwelt- und Arbeitsschutz. Ob Sie EMV-, REACH-, RoHS- oder andere regionale Vorschriften erfüllen müssen – unsere erfahrenen Ingenieure und Compliance-Teams unterstützen Sie bei der Erfüllung Ihrer individuellen Zertifizierungsanforderungen in Europa, Nordamerika, Südamerika und im asiatisch-pazifischen Raum. Wir haben OEM-Projekte und Aftermarket-Kunden bei der Erlangung von Zertifizierungen und Prüfberichten für verschiedene Zielmärkte unterstützt und so einen reibungslosen Markteintritt und die Einhaltung aller Vorschriften sichergestellt. Teilen Sie uns Ihre lokalen Anforderungen mit – wir sorgen dafür, dass Ihre ABS-Sensoren bereit sind.
Mazda ABS-Sensor-Eigenproduktion: Formen, Montieren, Verpacken und Versenden
Präzisionsgeformte Gehäuse bilden das strukturelle Rückgrat jedes ABS-Sensors. Unsere hauseigenen Spritzgusslinien gewährleisten Maßgenauigkeit, hohe Wasserdichtigkeit und gleichbleibende Materialfestigkeit über alle Chargen hinweg.
Unsere halbautomatisierten Montagelinien integrieren Signalkerne, Steckverbinder und Kabel mit engsten Toleranzen. Standardisierte Verfahren gewährleisten eine gleichbleibende Signalausgabe und Steckerkompatibilität für jeden Sensor.
Nach der Endkontrolle kommen flexible Verpackungslinien zum Einsatz, die sowohl industrielle Großkartons als auch individuell gestaltete Einzelhandelsverpackungen verarbeiten. Dank digitaler Bestandsverwaltung und globalem Versandservice gewährleisten wir eine schnelle Auftragsabwicklung und einen reibungslosen Warenausgang.
Mazda ABS-Sensor – Präsentation der fortschrittlichen Ausstattung
Um sicherzustellen, dass jeder ABS-Sensor die Leistungserwartungen erfüllt, investiert Elecdura kontinuierlich in fortschrittliche Produktions- und Testanlagen.
Strenge Prüfung des Mazda ABS-Sensors
Jeder ABS-Sensor von Elecdura durchläuft vor dem Versand einen strengen, mehrstufigen Qualitätsprüfungsprozess. Unsere Fabrik wendet während der gesamten Produktion – von der Materialprüfung bis zum abschließenden Signaltest – strenge Kontrollstandards an, um Signalgenauigkeit, Langlebigkeit und Sicherheit im realen Einsatz zu gewährleisten.
Mazda ABS-Sensorlieferant: Starke Exportkapazität und stabile Lieferkette
Elecdura gewährleistet eine zuverlässige und flächendeckende Versorgung der globalen Märkte mit Generatoren. Jede Palette und jeder Karton wird sorgfältig nach Exportstandards verpackt, um einen sicheren Transport zu gewährleisten. Dank unserer langjährigen Exporterfahrung und der kontinuierlichen Nachfrage unserer Stammkunden bieten wir zuverlässige Liefergarantie und unterbrechungsfreie Lieferketten auch bei Großbestellungen.
Partnerschaft zwischen ABS-Sensorlieferanten treibt Markterfolg führender Distributoren voran.
Elecdura arbeitet weltweit mit führenden Distributoren und Marken zusammen und unterstützt seine Partner dabei, ihren lokalen Ersatzteilmarkt zu dominieren. Durch professionelle Beschaffung, maßgeschneiderte Produktentwicklung und fundierte Marktforschung haben wir Kunden dabei geholfen, Marktführer zu werden.Führender Ersatzteillieferant in Südamerika (in einigen Kategorien)Unsere integrierten Marketing- und Lieferkapazitäten machen uns zu mehr als nur einer Fabrik – wir sind Ihr strategischer Wachstumspartner.
 Erfolgreiche Kundenzusammenarbeit am Messestand präsentiert | |  Händlerpartnerschaftstreffen zur Planung von Aftermarket-Produkten | |  Elecdura mit internationalem Käufer auf der Messe in Brasilien |
 Elecdura unterstützt einen südamerikanischen Kunden bei der Aftermarket-Entwicklung | |  Das Team von Elecdura und seine Partner auf der internationalen Automobilteilemesse | |  Lager des globalen Partners von Elecdura mit Ausstellung von Lagerbeständen |
FAQ-ABS-Sensor - B25D4373XG
Frage 1: Mit welchen Fahrzeugmodellen ist die Teilenummer „B25D4373XG“ kompatibel? Handelt es sich um dasselbe Teil wie die zuvor betrachteten Teile der Serie „B25D“?
A: Dieses Teil ist speziell für den Mazda Protégé der Baujahre 2000–2003 konzipiert. Es deckt sich exakt mit den Kompatibilitätsjahren des zuvor analysierten Teils „B25D4372YB“ (für die Baujahre 2000–2003), unterscheidet sich jedoch geringfügig im Startjahr von „B25D4371YB“ (für die Baujahre 1999–2003). Beide Teile gehören zur selben „B25D“-Baureihe, weisen aber unterschiedliche Spezifikationen auf.
Frage 2: Was sind die wichtigsten physikalischen Spezifikationen (Stecker, Kabelbaum, Befestigungslöcher)?
A: Die wichtigsten Installationsspezifikationen sind: 1 rechteckiger Stecker, 2 Flachsteckbuchsen, eine Kabellänge von 784 mm (ca. 30,9 Zoll) und die Montage am Rad über 3 Befestigungslöcher. Die 3 Befestigungslöcher sind das Hauptmerkmal, das dieses Produkt von anderen Teilen derselben Serie unterscheidet (z. B. B25D4371YB mit 2 Löchern, B25D4372YB mit 4 Löchern).
Frage 3: Worin bestehen die Hauptunterschiede zwischen diesem Teil und den Serienteilen „B25D4371YB“ und „B25D4372YB“? Sind sie austauschbar?
A: Alle drei sind für den Protégé der Baujahre 2000–2003 konzipiert, stellen aber drei völlig unterschiedliche und nicht austauschbare Einzelteile dar. Die Hauptunterschiede liegen in der Anzahl der Befestigungsschraubenlöcher und der Kabellänge.
B25D4371YB: 2 Bolzenlöcher, 760 mm Kabelbaum.
B25D4372YB: 4 Bolzenlöcher, 749 mm Kabelbaum.
B25D4373XG (dieses Produkt): 3 Bolzenlöcher, 784 mm Kabelbaum.
Die Unterschiede in der Anzahl der Bolzenlöcher und der Kabellänge bestimmen direkt ihre physische Kompatibilität mit der Achsschenkel- oder Nabenaufnahme des Fahrzeugs, daher sind sie absolut NICHT austauschbar.
Frage 4: Warum benötigt dasselbe Automodell so viele Sensoren mit unterschiedlicher Anzahl von Befestigungslöchern?
A: Dies entspricht in der Regel genau verschiedenen spezifischen Montageorten oder Bauteilbaugruppen am Fahrzeug. Zum Beispiel:
2-Loch-Befestigung: Könnte für eine spezielle Vorderradhalterung oder eine Konfiguration aus früheren Baujahren gedacht sein.
3-Loch-Konstruktion: Könnte für das Hinterrad oder eine andere Generation von Radlagereinheiten sein.
4-Loch-Ausführung: Könnte für einen anderen Antriebsstrangtyp (z. B. Vorderradantrieb vs. Allradantrieb) oder für Komponenten eines anderen Zulieferers bestimmt sein.
Dies ist eine gängige Praxis im Automobilbau – „Verwendung von Teilenummern zur Unterscheidung von Montagevarianten“ –, um sicherzustellen, dass jede Position eine physisch perfekte Übereinstimmung erhält.
Frage 5: Wie kann ich beim Kauf aus diesen drei ähnlichen Teilen das richtige „B25D4373XG“ auswählen?
A: Bei einer so ähnlichen Teilefamilie ist das zuverlässigste Verfahren ein strikter doppelter Abgleich der Spezifikationen des alten Teils:
1. Schritt 1 (obligatorisch): Bauen Sie den alten Sensor aus und überprüfen Sie, ob seine Teilenummer "B25D4373XG" lautet.
2. Schritt 2 (Wichtige Überprüfung): Zählen Sie die Anzahl der Schraubenlöcher am alten Teil. Hat das alte Teil 3 Schraubenlöcher, entspricht es B25D4373XG; hat es 2 Löcher, entspricht es B25D4371YB; hat es 4 Löcher, entspricht es B25D4372YB. Dies ist die wichtigste Sicherheitsmaßnahme gegen Fehler aufgrund ungenauer oder falsch gelesener Teilenummern.
Verlassen Sie sich nicht allein auf Ihr Erinnerungsvermögen; Sie müssen die Teilenummer anhand der physikalischen Merkmale überprüfen.
