Anlasser für MAZDA 3, 5, 6, 410-48090, L327-18-400, M0T87681

Produktübersicht

Dieser Hochleistungs-Anlasser mit Permanentmagnet-Getriebeuntersetzung (PMGR) ist ein Premium-Bauteil, das speziell für die Mazda-Modelle 3, 5 und 6 entwickelt wurde. Er dient als direkter Ersatz für die Original-Teilenummern.l327 18 400, M0T87681 und 410-48090, die für die Bereitstellung eines hohen Anlassdrehmoments für die 2,0-Liter- und 2,3-Liter-Motorenplattformen von Mazda entwickelt wurden.

OE-Teilenummern:Direkter Ersatz für L327-18-400, L327-18-400A, M0T87681 und Lester 17945.

Fahrzeuganwendung:Präzisionsabgestimmt als einAnlasser für Mazda 3, Baujahr 2006für Mazda 3 (2004–2009) sowie Mazda 5 (2006–2010) und Mazda 6 Modelle – einschließlich desAnlasser für Mazda 6, Baujahr 2007(2003–2008) mit L4-Motoren.

Kerntechnologie:Ausgestattet mit einem Motor aus 100% hochreinem Kupfer und PMGR-Technologie, um maximale elektrische Leitfähigkeit und ein überlegenes Anlaufdrehmoment auch bei kaltem Wetter zu gewährleisten.

Technische Spezifikationen

Elektrische Energie:Liefert eine starke Leistung von 1,4 kW (1,877 PS) bei 12 V und sorgt so für das schnelle Anlassen, das für moderne Einspritzmotoren erforderlich ist.

Getriebekonfiguration:Verfügt über ein 11-zahniges Ritzel mit einem Außendurchmesser von 33,9 mm (1,335 Zoll) für einen reibungslosen und präzisen Eingriff des Schwungrads.

Mechanische Daten:Standardmäßige Drehung im Uhrzeigersinn mit zwei 10-mm-Gewindebohrungen zur sicheren Montage nach Werksvorgaben.

Zertifizierte Qualität:Hergestellt in Produktionsstätten mit IATF 16949-, ISO 9001- und ISO 14001-Zertifizierung, die den globalen Tier-1-Qualitätsstandards der Automobilindustrie entsprechen.

Wichtigste Leistungsmerkmale

Hohe Effizienz:Optimiert für geringen Energieverbrauch, was die Batterielebensdauer verlängert und gleichzeitig eine hohe Ausgangsleistung gewährleistet.

Akustische Qualität:Präzisionsgefertigte Innenzahnräder sorgen für einen extrem niedrigen Geräuschpegel beim Einrücken des Motors.

Haltbarkeit:Robuste Konstruktion, die extremen Temperaturschwankungen und Motorvibrationen standhält.

OE-Nummern

Starterspezifikationen

Starter – Ausführliche Anwendungen

Vorteile im Großhandel und in der Fertigung

Massenproduktion:Mit einer jährlichen Kapazität von 600.000 Einheiten gewährleisten wir eine stabile und skalierbare Lieferkette für globale Distributoren und Großhändler, die nachAnlasser für Mazda 3, Baujahr 2006,Anlasser für Mazda 6, Baujahr 2007, Undl327 18 400Modelle.

Vollständige Anpassungsmöglichkeiten:Unterstützt umfangreiche OEM/ODM-Dienstleistungen fürAnlasser für Mazda 3, Baujahr 2006,Anlasser für Mazda 6, Baujahr 2007, Undl327 18 400Bestellungen, einschließlich Private-Label-Branding und kundenspezifischer Verpackungen.

Serviceverpflichtung:JederAnlasser für Mazda 3, Baujahr 2006UndAnlasser für Mazda 6, Baujahr 2007(BIST DUl327 18 400) wird durch eine 12-monatige Garantie mit flexiblen Lieferzeiten von 7–60 Tagen und einer Mindestbestellmenge von 100 Einheiten abgesichert.

Der Anlasser für Mazda 3, 5, 6 – einschließlich desAnlasser für Mazda 3, Baujahr 2006UndAnlasser für Mazda 6, Baujahr 2007(l327 18 400)—ist die ideale Wahl für Händler, die ein hochzuverlässiges Ersatzteil nach OE-Spezifikation suchen.

Elecdura Anlassermotor: 100% neue Anlasser in Erstausrüsterqualität für globale Großhändler und Distributoren

Mazda Starter-Zertifizierung: Unterstützung bei globaler Konformität und lokaler Marktzulassung

ISO14001

ISO45001

DAS

Mazda-Anlasser: Präzisionsfertigung mit integrierten Tests für höchste Zuverlässigkeit

Vorbereitung der Ausgangsrohstoffe

Verarbeitung von Starterkomponenten

Fertigung von Anlasserteilen

Montageprozess für Anlasserteile

Starter-Automatisierte Produktionslinie

Qualitätskontrolle des Anlassers

Starter-Endproduktmontage

Starter-Fertigwarenlager

Mazda-Anlasser-Qualitätsprüfung: 30 Tests & 100%ige Versandkontrolle

Entwicklungsversuch

Wareneingangsprüfung

Feldinspektion

Ausgangsinspektion

Ein strenges Inspektionssystem und -verfahren für jeden Prozessschritt von der Entwicklung über die Erprobung bis hin zum Versand des fertigen Produkts einrichten.

Die Entwicklung, Produktion und Prüfung jedes Anlassers muss 30 verschiedene Tests bestehen.

Vor dem Versand erfolgt eine 100%ige Überprüfung von Aussehen, Größe und Mutter, um zu verhindern, dass etwaige Mängel austreten.

Starke Exportkapazität und stabile Lieferkette – unser Starterlieferant

Mazda-Anlasserlieferant: Partner für Markterfolg mit integriertem Support

Elecdura arbeitet weltweit mit führenden Distributoren und Marken zusammen und unterstützt seine Partner dabei, ihren lokalen Ersatzteilmarkt zu dominieren. Durch professionelle Beschaffung, maßgeschneiderte Produktentwicklung und fundierte Marktforschung haben wir Kunden dabei geholfen, Marktführer zu werden.Führender Ersatzteillieferant in Südamerika (in einigen Kategorien)Unsere integrierten Marketing- und Lieferkapazitäten machen uns zu mehr als nur einer Fabrik – wir sind Ihr strategischer Wachstumspartner.

Anlassermotor-Muster

Ausstellungsraum für OEM-Anlassermodelle

Detailaufnahme des Anlassers

Anlassermotoren vor der Verpackung

Elecdura mit internationalem Käufer auf der Messe in Brasilien

Elecdura unterstützt einen südamerikanischen Kunden bei der Aftermarket-Entwicklung

Erfolgreiche Kundenzusammenarbeit am Messestand präsentiert

Das Team von Elecdura und seine Partner auf der internationalen Automobilteilemesse

FAQ-Starter für MAZDA 3, 5, 6

Frage 1: Was bedeuten die drei Teilenummern (410-48090, L327-18-400, M0T87681)? Welche sollte ich hinsichtlich der Genauigkeit priorisieren?

A: Diese drei Nummern beziehen sich auf denselben Anlassermotor, stammen aber aus verschiedenen Quellen:
L327-18-400: Dies ist die originale Mazda-Werksteilenummer und dient als primäre und zentrale Referenz für die Kompatibilität.
M0T87681: Dies ist typischerweise eine Teilenummer von Ford. Aufgrund der engen Zusammenarbeit zwischen Mazda und Ford Anfang der 2000er-Jahre waren viele Komponenten (insbesondere für Motoren der gemeinsamen Plattform) austauschbar.
410-48090: Dies ist höchstwahrscheinlich eine universelle Katalognummer, die von einem Aftermarket-Hersteller (z. B. Bosch, Denso, Remy) oder einem großen Distributor zur einfachen Querverweisung im Aftermarket vergeben wird.
Beim Kauf sollten Sie sich primär auf die Teilenummer „L327-18-400“ beziehen und das Etikett Ihres alten Teils überprüfen. Die anderen Nummern können zur Überprüfung und Verifizierung herangezogen werden.

Frage 2: Passt dieser Anlasser tatsächlich in den Mazda 3, Mazda 5 und Mazda 6? Für welche Baujahre und Motoren ist er genau geeignet?

A: Ja, aber nur unter bestimmten Voraussetzungen. Dieser Anlasser ist hauptsächlich für Modelle aus der Mitte der 2000er-Jahre mit bestimmten Vierzylindermotoren geeignet, am häufigsten für:
Mazda 3 (BK-Plattform) / Mazda 5: Modelle mit dem 2,0-Liter- oder 2,3-Liter-MZR-Motor (z. B. LFX, L3V).
Mazda 6 der ersten Generation (GG/GY-Plattform): Modelle mit dem 2,0-Liter- oder 2,3-Liter-MZR-Motor.
Es ist NICHT kompatibel mit späteren Skyactiv-Motoren (ab 2012) oder V6-Motoren. Die Kompatibilität hängt ausschließlich vom Motortyp ab, nicht nur von der Modellbezeichnung. Die Angabe Ihrer Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) oder Ihres Motorkennbuchstabens ist für die Bestätigung unerlässlich.

Frage 3: Handelt es sich um ein neues oder ein wiederaufbereitetes Produkt? Wie wird die Qualität bei Fahrzeugen sichergestellt, die älter als 10 Jahre sind?

A: Für ein so weit verbreitetes Standardbauteil bietet der Markt im Wesentlichen zwei zuverlässige Optionen, die auf der Produktseite deutlich gekennzeichnet sind:
Hochwertige, wiederaufbereitete Geräte: Dies ist die gängigste und kostengünstigste Option. Die Originalgeräte werden von Spezialisten überholt, wobei alle Verschleißteile (Bürsten, Lager, Magnetventil, Antriebskupplung) ersetzt und die Geräte gründlich geprüft werden. Leistung und Garantie sind oft mit Neugeräten vergleichbar.
Neue OEM- oder Markenteile: Fabrikneu vom Originallieferanten oder von renommierten Marken.
Wir empfehlen Ihnen, ein Produkt mit einer klaren Garantie von einer renommierten Marke zu wählen (z. B. Bosch, Remy, Denso oder einem spezialisierten Wiederaufbereiter).

Frage 4: Benötigt der Einbau dieses Anlassers Spezialwerkzeug oder eine Computerabstimmung?

A: Für den Einbau werden in der Regel nur Standardwerkzeuge benötigt. Bei den entsprechenden Mazda-Modellen aus der Mitte der 2000er-Jahre ist für den Austausch des Anlassers keine Computerprogrammierung oder -anpassung erforderlich. Es handelt sich um ein einfaches elektrisch-mechanisches Bauteil. Beachten Sie, dass Sie nach dem Abklemmen der Batterie möglicherweise die automatische Fensterheberfunktion und die Radiosender neu einstellen müssen.

Frage 5: Sind im Produktpaket alle notwendigen Schrauben und Dichtungen enthalten?

A: Das Standardpaket enthält üblicherweise nur den Anlasser selbst. Befestigungsschrauben und Dichtungen (z. B. die Ausgleichsscheibe zwischen Anlasser und Getriebegehäuse) können in der Regel von den Originalteilen Ihres Fahrzeugs wiederverwendet werden. Sollten die Originalschrauben korrodiert oder die Dichtungen beschädigt sein, müssen diese gemäß den Herstellervorgaben separat beschafft werden. Prüfen Sie den Zustand der Originalteile vor der Demontage.