Produktübersicht
Dieser hochpräzise ABS-Raddrehzahlsensor vorne links ist ein professionelles Ersatzteil, das speziell für den Mazda 6 der ersten Generation (2003–2008) entwickelt wurde. Er passt direkt an die Originalteilenummern (OE) GJ6A-43-73XB und GJ6A-43-73X und gewährleistet, dass die Antiblockier- und die elektronische Stabilitätskontrolle Ihres Fahrzeugs präzise Echtzeitdaten erhalten.
OE-Teilenummern:Direkter Ersatz für GJ6A-43-73XB, GJ6A4373X, GJ6A-43-73X und ALS1162.
Fahrzeuganwendung:Präzisionsabgestimmt auf den Mazda 6 (GG/GY Plattformen) für die Modelljahre 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 und 2008.
Kerntechnologie:Optimiert für schnelle Reaktionszeiten und hohe Signalgenauigkeit, die für die Aufrechterhaltung von Traktion und Sicherheit unter verschiedenen Fahrbedingungen unerlässlich sind.
Technische Spezifikationen
Kabelbaum & Stecker:Verfügt über einen robusten 32-Zoll-Kabelbaum (812,8 mm) mit einem einzelnen rechteckigen Stecker/Buchse-Anschluss.
Terminals:Verwendet 2 weibliche Flachsteckverbinder für eine sichere, feuchtigkeitsbeständige elektrische Verbindung.
Montage:Konzipiert für die Radmontage mittels eines Schraubbefestigungssystems mit einer 2-Schraubenlochkonfiguration, um maximale Stabilität und präzise Sensorausrichtung zu gewährleisten.
Haltbarkeit:Das Gehäuse ist hochfest und für eine geringe Ausfallrate sowie eine stabile Leistung auch unter rauen Bedingungen unter dem Fahrzeug ausgelegt.
OE-Nummern
Vorteile im Großhandel und in der Fertigung
Zertifizierte Exzellenz:Hergestellt in Produktionsstätten mit IATF 16949-, ISO 9001-, ISO 14001- und CE-Zertifizierung, die den globalen Automobilstandards entsprechen.
Massenproduktion:Eine jährliche Kapazität von 5 Millionen Einheiten garantiert eine stabile und skalierbare Lieferkette für globale Distributoren und Großhändler.
Vollständige Anpassungsmöglichkeiten:Unterstützt umfassende OEM/ODM-Dienstleistungen, einschließlich spezifischer Material-Upgrades und kundenspezifischer Markenbildung oder Verpackung (Marken-, Neutral- oder Eigenmarkenverpackung).
Serviceverpflichtung:Unterstützt durch eine branchenführende 36-monatige Garantie mit flexiblen Lieferzeiten von 7–60 Tagen und einer Mindestbestellmenge (MOQ) von 100 Einheiten.
Mazda ABS-Sensorlösungen: Kundenspezifische Anpassung, globale Beschaffung und OEM-Qualität
Komplette ABS-Sensorlösungen für globale Märkte
Gestützt auf ein umfangreiches Netzwerk geprüfter Hersteller in China, hilft Elecdura globalen Käufern, ABS-Sensoren in Markenqualität zu unschlagbaren Preisen direkt ab Werk zu beziehen.
Von der Designoptimierung bis zur Verpackungsanpassung, von der Massenlagerhaltung bis zur Unterstützung bei der Zertifizierung – wir sind der Beschaffungspartner, dem B2B-Einkäufer vertrauen.
Bei Elecdura bieten wir ein umfangreiches Sortiment an ABS-Sensoren für eine Vielzahl von Fahrzeugen an, darunter Pkw, Nutzfahrzeuge und Spezialanwendungen.
Mit Dutzenden von Steckverbindertypen, Kabellängen, Sensorköpfen und Montagevorrichtungen gewährleisten wir eine hohe Kompatibilität sowohl mit OEM- als auch mit Aftermarket-Plattformen. Für Großabnehmer oder Langzeitkunden bieten wir vollständig anpassbare Lösungen basierend auf Ihren Spezifikationen oder Referenzmustern.
- Anpassung der Kabellänge und des Steckertyps
- Anpassungen am Sensorgehäuse und -material
- Individuelles Branding (Logo, Teilenummer, Etikett)
- Maßgeschneiderte Verpackungen für Einzelhandel oder Großhandel
Ob Sie einen direkten Ersatz oder eine Private-Label-Lösung benötigen, unsere Entwicklungs- und Produktionsteams stehen Ihnen von der Entwicklung bis zur Auslieferung zur Seite.
Mazda ABS-Sensor: Entwickelt mit weltweit vertrauenswürdigen Komponentenpartnern
Hinter jedem stabilen Signal und jedem langlebigen Sensor steht die Verwendung bewährter Materialien. Bei Elecdura arbeiten wir ausschließlich mit weltweit anerkannten Zulieferern zusammen, um sicherzustellen, dass jeder ABS-Sensor die von unseren Kunden geforderte Leistung, Langlebigkeit und Sicherheit bietet.
Zu unseren wichtigsten Komponentenpartnern gehören:
Infineon– Hochzuverlässige Halbleiterchips
Melexis– Fortschrittliche Kfz-Sensor-ICs
Allegro Microsystems– Lösungen zur Magnetfeldmessung
FPK / Semiment– Kernelektronik- und Magnetkreiskomponenten
LEONI– Hochwertige Kabel in Automobilqualität
ELEKTRO– Präzisionskupferdraht und Wickelmaterialien
Diese Partnerschaften helfen uns, eine gleichbleibende Produktqualität über verschiedene Chargen hinweg zu gewährleisten, die Ausfallraten im Feld zu reduzieren und die Zuverlässigkeitsstandards auf OE-Niveau zu erfüllen.
Elecdura ABS-Sensor | IATF-zertifiziert, weltweite Konformitätsunterstützung
Bei Elecdura wird Qualität entwickelt und zertifiziert. Unsere Produktionsstätten arbeiten nach dem Qualitätsmanagementsystem IATF 16949 und erfüllen die Anforderungen der ISO 14001 für Umwelt- und Arbeitsschutz. Ob Sie EMV-, REACH-, RoHS- oder andere regionale Vorschriften erfüllen müssen – unsere erfahrenen Ingenieure und Compliance-Teams unterstützen Sie bei der Erfüllung Ihrer individuellen Zertifizierungsanforderungen in Europa, Nordamerika, Südamerika und im asiatisch-pazifischen Raum. Wir haben OEM-Projekte und Aftermarket-Kunden bei der Erlangung von Zertifizierungen und Prüfberichten für verschiedene Zielmärkte unterstützt und so einen reibungslosen Markteintritt und die Einhaltung aller Vorschriften sichergestellt. Teilen Sie uns Ihre lokalen Anforderungen mit – wir sorgen dafür, dass Ihre ABS-Sensoren bereit sind.
Mazda ABS-Sensor-Eigenproduktion: Formen, Montieren, Verpacken und Versenden
Präzisionsgeformte Gehäuse bilden das strukturelle Rückgrat jedes ABS-Sensors. Unsere hauseigenen Spritzgusslinien gewährleisten Maßgenauigkeit, hohe Wasserdichtigkeit und gleichbleibende Materialfestigkeit über alle Chargen hinweg.
Unsere halbautomatisierten Montagelinien integrieren Signalkerne, Steckverbinder und Kabel mit engsten Toleranzen. Standardisierte Verfahren gewährleisten eine gleichbleibende Signalausgabe und Steckerkompatibilität für jeden Sensor.
Nach der Endkontrolle kommen flexible Verpackungslinien zum Einsatz, die sowohl industrielle Großkartons als auch individuell gestaltete Einzelhandelsverpackungen verarbeiten. Dank digitaler Bestandsverwaltung und globalem Versandservice gewährleisten wir eine schnelle Auftragsabwicklung und einen reibungslosen Warenausgang.
Mazda ABS-Sensor – Präsentation der fortschrittlichen Ausstattung
Um sicherzustellen, dass jeder ABS-Sensor die Leistungserwartungen erfüllt, investiert Elecdura kontinuierlich in fortschrittliche Produktions- und Testanlagen.
Strenge Prüfung des Mazda ABS-Sensors
Jeder ABS-Sensor von Elecdura durchläuft vor dem Versand einen strengen, mehrstufigen Qualitätsprüfungsprozess. Unsere Fabrik wendet während der gesamten Produktion – von der Materialprüfung bis zum abschließenden Signaltest – strenge Kontrollstandards an, um Signalgenauigkeit, Langlebigkeit und Sicherheit im realen Einsatz zu gewährleisten.
Mazda ABS-Sensorlieferant: Starke Exportkapazität und stabile Lieferkette
Elecdura gewährleistet eine zuverlässige und flächendeckende Versorgung der globalen Märkte mit Generatoren. Jede Palette und jeder Karton wird sorgfältig nach Exportstandards verpackt, um einen sicheren Transport zu gewährleisten. Dank unserer langjährigen Exporterfahrung und der kontinuierlichen Nachfrage unserer Stammkunden bieten wir zuverlässige Liefergarantie und unterbrechungsfreie Lieferketten auch bei Großbestellungen.
Partnerschaft zwischen ABS-Sensorlieferanten treibt Markterfolg führender Distributoren voran.
Elecdura arbeitet weltweit mit führenden Distributoren und Marken zusammen und unterstützt seine Partner dabei, ihren lokalen Ersatzteilmarkt zu dominieren. Durch professionelle Beschaffung, maßgeschneiderte Produktentwicklung und fundierte Marktforschung haben wir Kunden dabei geholfen, Marktführer zu werden.Führender Ersatzteillieferant in Südamerika (in einigen Kategorien)Unsere integrierten Marketing- und Lieferkapazitäten machen uns zu mehr als nur einer Fabrik – wir sind Ihr strategischer Wachstumspartner.
 Erfolgreiche Kundenzusammenarbeit am Messestand präsentiert | |  Händlerpartnerschaftstreffen zur Planung von Aftermarket-Produkten | |  Elecdura mit internationalem Käufer auf der Messe in Brasilien |
 Elecdura unterstützt einen südamerikanischen Kunden bei der Aftermarket-Entwicklung | |  Das Team von Elecdura und seine Partner auf der internationalen Automobilteilemesse | |  Lager des globalen Partners von Elecdura mit Ausstellung von Lagerbeständen |
FAQ-ABS-Sensor - GJ6A4373XB
Frage 1: Mit welchem Fahrzeugmodell ist die Teilenummer GJ6A4373XB kompatibel?
A: Dieses Teil ist speziell für den Mazda 6 der Baujahre 2003-2008 konzipiert. Es handelt sich um genau dasselbe Fahrzeugmodell und denselben Baujahrbereich wie bei den zuvor analysierten Teilen „GJ6A4371YA“ und „GJ6A4372YA“, was darauf hindeutet, dass diese Teile alle für dieselbe Generation des Mazda 6 entwickelt wurden, aber wahrscheinlich unterschiedlichen spezifischen Spezifikationen oder Montagepositionen entsprechen.
Frage 2: Was sind die wichtigsten physikalischen Spezifikationen (Stecker, Kabelbaum, Befestigungslöcher)? Unterscheiden sie sich von GJ6A4371YA/GJ6A4372YA?
A: Die wichtigsten Installationsspezifikationen sind: 1 rechteckiger Stecker, 2 Flachsteckverbinder (weiblich), eine Kabellänge von 812,8 mm (32 Zoll) und die Montage am Rad über 2 Schraubenlöcher. Dies ist der entscheidende Unterschied: Die Seiten für die Vorgängermodelle GJ6A4371YA und GJ6A4372YA enthielten diese wichtigen Installationsspezifikationen nicht, während diese Seite alle Informationen bietet. Dies deutet darauf hin, dass sich GJ6A4373XB wahrscheinlich in den physischen Schnittstellen (z. B. Anzahl der Schraubenlöcher, Kabellänge) von den Vorgängermodellen unterscheidet, was bestätigt, dass es sich um unterschiedliche Teile handelt.
Frage 3: Wie kann ich zwischen GJ6A4373XB, GJ6A4371YA und GJ6A4372YA unterscheiden? Welchen sollte ich wählen?
A: Alle drei Teilenummern beziehen sich auf den Mazda 6 der Baujahre 2003–2008, sind aber keinesfalls austauschbar. Die einzige zuverlässige Methode zur Unterscheidung und Auswahl besteht darin, strikt dem Prinzip „altes Teil zuerst“ zu folgen.
Sie müssen die Original-Teilenummer überprüfen, die auf dem aus Ihrem Fahrzeug ausgebauten alten Sensor eingeprägt ist.
Wenn auf dem alten Teil „GJ6A4373XB“ steht, wählen Sie dieses hier. Die Spezifikationen mit 2 Befestigungslöchern und einem 812,8 mm langen Kabelbaum sind wichtige Identifizierungsmerkmale.
Aufgrund fehlender Informationen können die Spezifikationen von GJ6A4371YA/GJ6A4372YA nicht direkt verglichen werden. Wählen Sie daher niemals aufgrund von Vermutungen oder Ihrer Erinnerung an das Fahrzeugmodell.
Frage 4: In den Produktspezifikationen wird das Anschlussgeschlecht als „männlich weiblich“ angegeben. Stimmt das?
A: Diese Angabe ist wahrscheinlich ein Anzeige- oder Eingabefehler. In derselben Spezifikationsliste ist „Anschlussgeschlecht“ eindeutig als „weiblich“ und „Steckerform“ als „rechteckig“ gekennzeichnet. Branchenüblich hat ein physischer Stecker in der Regel nur ein Geschlecht. Daher ist die wahrscheinlichste Annahme: Der Sensor ist mit einem rechteckigen Stecker (Steckergehäuse mit weiblichen Kontakten) ausgestattet. Achten Sie beim Kauf auf das physische Bauteil. Diese Information dient als Erinnerung, den Stecker nach Erhalt sorgfältig zu prüfen.
Frage 5: Inwiefern unterscheiden sich die Bestätigungsschritte für den Kauf dieses Teils von denen für Teile, bei denen zuvor noch keine vollständigen Informationen vorlagen?
A: Da diese Seite alle wichtigen physikalischen Spezifikationen enthält, können Käufer eine präzisere und proaktivere Überprüfung durchführen:
1. Grundlegende Überprüfung: Bestätigen Sie, dass es sich bei dem Fahrzeug um einen Mazda 6 der Baujahre 2003-2008 handelt.
2. Kernprüfung: Das alte Teil ausbauen und überprüfen, ob seine Teilenummer "GJ6A4373XB" lautet.
3. Aktive Überprüfung (Neuer Schritt): Nach dem Ausbau des alten Teils können Sie es zur Kontrolle sofort mit den auf dieser Seite angegebenen Spezifikationen vergleichen (2 Schraubenlöcher, ca. 813 mm Kabelbaum, rechteckiger Stecker). Stimmen die Merkmale des alten Teils nicht überein, liegt ein Fehler vor, selbst wenn die Teilenummern ähnlich sind.
Im Vergleich zur bisherigen Praxis, sich nur auf die Teilenummer zu verlassen, gibt es nun ein zusätzliches Hilfsmittel – die Verwendung klarer Spezifikationen für den physischen Vergleich –, wodurch das Risiko reduziert wird.
