Anlassermotor-Baugruppe Honda 31200-P2E-A51 für Civic 1998-2000

Produktübersicht

Dieser Hochleistungs-Anlasser mit 1,2 kW wurde speziell für den Honda Civic der 6. Generation (1998–2000) entwickelt. Er ist ein direkter Ersatz für das Originalteil mit der Teilenummer 31200-P2E-A51 und sorgt für zuverlässige Startleistung der 1,6-Liter-Motoren der D-Serie.

OE-Teilenummern: Direkter Ersatz für 31200-P2E-A51, 31200-P2E-A51RM, DXW2E und Lester 17741.

Fahrzeuganwendung: Präzisionsabgestimmt auf den Honda Civic (1998, 1999, 2000) mit 1,6-Liter-L4-Motor.

Kerntechnologie: Ausgestattet mit einem Motor aus 100% hochreinem Kupfer, um maximale elektrische Leitfähigkeit und überlegene thermische Belastbarkeit bei wiederholten Startzyklen zu gewährleisten.

Technische Spezifikationen

Elektrische EnergieLiefert eine stabile Leistung von 1,2 kW bei 12 V und bietet damit das für moderne 4-Zylinder-Motoren notwendige effiziente Anlassdrehmoment.

Getriebekonfiguration: Verfügt über ein 9-Zahn-Ritzel für einen reibungslosen und präzisen Eingriff mit dem Schwungrad.

Mechanische DatenStandardmäßige Drehung im Uhrzeigersinn mit geschlossenem Kegeldesign für erhöhte Haltbarkeit.

Verarbeitungsqualität: Verfügt über eine robuste Aluminiumoberfläche und eine mit einem Magnetventil versehene Baugruppe; hergestellt in Produktionsstätten mit den Zertifizierungen IATF 16949, ISO 9001 und ISO 14001.

Wichtigste Leistungsmerkmale

Hohe EffizienzEntwickelt für geringen Energieverbrauch bei gleichzeitig hoher Ausgangsleistung, um die Spitzenbelastung der Batterie zu minimieren.

Akustische Qualität: Nutzt präzisionsgefertigte interne Komponenten, um beim Motorstart einen extrem niedrigen Geräuschpegel zu erreichen.

Kraftstoffeffizienz: Optimiert für schnelles Anlaufen des Motors, was durch Minimierung der Startzyklusdauer zu einem insgesamt kraftstoffsparenden Betrieb beiträgt.

OE-Nummern

Starterspezifikationen

Starter – Ausführliche Anwendungen

Vorteile im Großhandel und in der Fertigung

MassenproduktionEine jährliche Produktionskapazität von 600.000 Einheiten gewährleistet eine stabile und skalierbare Lieferkette für globale Distributoren und Großhändler.

Vollständige Anpassungsmöglichkeiten: Unterstützt umfangreiche OEM/ODM-Dienstleistungen, einschließlich spezifischer Material-Upgrades, Private-Label-Branding und kundenspezifischer Verpackungen (Marken-, Neutral- oder Private-Label-Verpackungen).

Serviceverpflichtung: Mit einer 12-monatigen Herstellergarantie, flexiblen Lieferzeiten von 7–60 Tagen und einer Mindestbestellmenge (MOQ) von 100 Einheiten.

Elecdura Anlassermotor: 100% neue Anlasser in Erstausrüsterqualität für globale Großhändler und Distributoren

Honda-Starterzertifizierung: Unterstützung bei globaler Konformität und lokaler Marktzulassung

Elecdura-Starter werden unter vollständiger Einhaltung führender internationaler Standards gefertigt und ermöglichen so einen reibungslosen Markteintritt weltweit. Wir verfügen über wichtige Zertifizierungen, darunter CE für Produktsicherheit auf dem europäischen Markt, ISO 14001 für Umweltmanagement und ISO 45001 für Arbeitsschutz. Diese belegen unser Engagement für zuverlässige Leistung, nachhaltige Produktion und hohe Arbeitsstandards. Sollte Ihr Zielmarkt spezifische lokale Zulassungen erfordern, koordiniert unser Team proaktiv den Zertifizierungsprozess, um alle notwendigen Dokumente zu erhalten und so eine effiziente und gesetzeskonforme Lieferkette zu gewährleisten. Wir unterstützen Sie gerne bei Ihren regulatorischen Anforderungen.

ISO14001

ISO45001

DAS

Honda-Anlasser: Präzisionsfertigung mit integrierten Tests für höchste Zuverlässigkeit

Bei Elecdura wird jeder Anlasser nach höchsten Standards in unserem vollintegrierten Produktionsprozess gefertigt. Von sorgfältig geprüften Rohmaterialien über präzise Bearbeitung bis hin zur automatisierten Montage ist jeder Schritt auf Konsistenz und Leistung optimiert. Jede Einheit durchläuft dynamische Tests, um unübertroffene Zuverlässigkeit zu gewährleisten – und erfüllt damit sowohl die Anforderungen der Erstausrüster als auch die des Ersatzteilmarktes.

Vorbereitung der Ausgangsrohstoffe

Verarbeitung von Starterkomponenten

Fertigung von Anlasserteilen

Montageprozess für Anlasserteile

Starter-Automatisierte Produktionslinie

Qualitätskontrolle des Anlassers

Starter-Endproduktmontage

Starter-Fertigwarenlager

Qualitätsprüfung für Honda-Anlasser: 30 Tests & 100%ige Versandkontrolle

Entwicklungsversuch

Wareneingangsprüfung

Feldinspektion

Ausgangsinspektion

Ein strenges Inspektionssystem und -verfahren für jeden Prozessschritt von der Entwicklung über die Erprobung bis hin zum Versand des fertigen Produkts einrichten.

Die Entwicklung, Produktion und Prüfung jedes Anlassers muss 30 verschiedene Tests bestehen.

Vor dem Versand erfolgt eine 100%ige Überprüfung von Aussehen, Größe und Mutter, um zu verhindern, dass etwaige Mängel austreten.

Starke Exportkapazität und stabile Lieferkette eines Startlieferanten

Elecdura gewährleistet eine zuverlässige und flächendeckende Versorgung der globalen Märkte mit Generatoren. Jede Palette und jeder Karton wird sorgfältig nach Exportstandards verpackt, um einen sicheren Transport zu gewährleisten. Dank unserer langjährigen Exporterfahrung und der kontinuierlichen Nachfrage unserer Stammkunden bieten wir zuverlässige Liefergarantie und unterbrechungsfreie Lieferketten auch bei Großbestellungen.

Anlasserlieferant für Honda: Partner für Markterfolg mit integriertem Support

Elecdura arbeitet weltweit mit führenden Distributoren und Marken zusammen und unterstützt seine Partner dabei, ihren lokalen Ersatzteilmarkt zu dominieren. Durch professionelle Beschaffung, maßgeschneiderte Produktentwicklung und fundierte Marktforschung haben wir Kunden dabei geholfen, Marktführer zu werden.Führender Ersatzteillieferant in Südamerika (in einigen Kategorien)Unsere integrierten Marketing- und Lieferkapazitäten machen uns zu mehr als nur einer Fabrik – wir sind Ihr strategischer Wachstumspartner.

Anlassermotor-Muster

Ausstellungsraum für OEM-Anlassermodelle

Detailaufnahme des Anlassers

Anlassermotoren vor der Verpackung

Elecdura mit internationalem Käufer auf der Messe in Brasilien

Elecdura unterstützt einen südamerikanischen Kunden bei der Aftermarket-Entwicklung

Erfolgreiche Kundenzusammenarbeit am Messestand präsentiert

Das Team von Elecdura und seine Partner auf der internationalen Automobilteilemesse

Häufig gestellte Fragen – Honda 31200-P2E-A51 Anlassermotor für Civic

Frage 1: Ist die Teilenummer 31200-P2E-A51 mit allen Honda Civic Modellen der Baujahre 1998 bis 2000 kompatibel?

A: Nicht unbedingt. Der Civic der sechsten Generation (EK/EM-Plattform, 1996–2000) war mit verschiedenen Motorisierungen erhältlich, hauptsächlich mit den 1,6-Liter-Motoren der D-Serie (z. B. D16Y5, D16Y7, D16Y8). Die Teilenummer 31200-P2E-A51 ist typischerweise bestimmten 1,6-Liter-Motormodellen mit Schaltgetriebe zugeordnet. Sie ist möglicherweise nicht mit allen Modellen mit Automatikgetriebe oder Varianten mit anderen Motoren (z. B. 1,5 Liter) kompatibel. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf Ihren Motorkennbuchstaben und Getriebetyp.

Frage 2: Handelt es sich bei diesem Produkt für ein über 20 Jahre altes Fahrzeug um ein Neuteil, ein wiederaufbereitetes Teil oder ein gebrauchtes Ersatzteil? Wie wird die Zuverlässigkeit sichergestellt?

A: Für Modelle dieses Alters sind möglicherweise keine Original-Ersatzteile mehr erhältlich. Folgende zuverlässige Alternativen stehen Ihnen zur Verfügung:
Hochwertige, wiederaufbereitete Geräte: Dies ist die gängigste und kostengünstigste Option. Die Original-Gerätekerne werden von Spezialisten komplett überholt, wobei alle Verschleißteile (Bürsten, Lager, Magnetventil, Antriebskupplung) ersetzt und die Geräte strengstens geprüft werden. Dadurch bieten sie Leistung und Garantie, die mit Neugeräten vergleichbar sind.
Neue Ersatzteile von Markenherstellern: Fabrikneue Komponenten namhafter Hersteller (z. B. Beck Arnley, GMB), die nach OE-Spezifikationen gefertigt werden.
Wir empfehlen dringend, ein wiederaufbereitetes Gerät mit klarer Garantie oder ein neues Ersatzteil einer renommierten Marke zu wählen und gebrauchte Ersatzteile unbekannter Herkunft zu vermeiden.

Frage 3: Sind die Anlasser für Modelle mit Schaltgetriebe (MT) und Automatikgetriebe (AT) austauschbar?

A: Normalerweise sind sie NICHT austauschbar. Bei Honda Civics können sich die Anlasser für Schalt- und Automatikgetriebe hinsichtlich Montageflansch, Ritzelzahnzahl oder Gesamtlänge unterscheiden, da sie jeweils mit dem Schwungrad (Schaltgetriebe) bzw. der Flexplatte (Automatikgetriebe) in Eingriff kommen müssen. Geben Sie beim Kauf unbedingt Ihren Getriebetyp an und vergewissern Sie sich, dass die Produktbeschreibung die Kompatibilität mit „Schaltgetriebe“ oder „Automatikgetriebe“ angibt.

Frage 4: Gibt es besondere Vorsichtsmaßnahmen oder häufig auftretende Schwierigkeiten beim Einbau eines Anlassers in ein so altes Fahrzeug?

A: Bei Fahrzeugen, die älter als 20 Jahre sind, ist bei der Installation besondere Sorgfalt geboten:
Korrodierte Schrauben: Die Befestigungsschrauben des Anlassers können stark verrostet sein. Es wird dringend empfohlen, vorher ein Kriechöl (z. B. Rostlöser) aufzutragen und Ersatzschrauben bereitzuhalten.
Veraltete elektrische Anschlüsse: Die Klemmen der Strom- und Signalkabel können oxidiert oder spröde sein. Gehen Sie beim Ausbau vorsichtig vor und reinigen Sie die Klemmen gründlich, bevor Sie das neue Gerät anschließen.
Enge Arbeitsverhältnisse: Der Motorraum ist kompakt, sodass unter Umständen Werkzeuge wie Verlängerungen und Universalgelenke benötigt werden.
Wenn Ihnen die Erfahrung fehlt, ist es ratsam, die Arbeiten von einem Mechaniker durchführen zu lassen, der sich mit älteren Hondas auskennt.

Frage 5: Sind im Produktpaket alle für die Montage notwendigen Dichtungen und Schrauben enthalten?

A: Als Standardkomponente enthält das Paket üblicherweise nur den Anlasser selbst. Befestigungsschrauben und Dichtungen (z. B. Ausgleichsscheiben) können in der Regel von den Originalteilen Ihres Fahrzeugs wiederverwendet werden. Sollten die Originalschrauben zu stark korrodiert oder die Dichtungen beschädigt sein, müssen Sie diese gemäß den Herstellervorgaben separat beschaffen. Prüfen Sie den Zustand der Originalteile vor der Demontage.