Neuer Anlasser als Ersatzteil für Saturn SC SL SW 1.9L (Baujahre 1995–2002), Teilenummer 323-1474

Produktübersicht

Dieser Hochleistungs-Anlasser mit 1,3 kW ist ein professionelles Ersatzteil, das speziell für Fahrzeuge der Saturn S-Serie (1995–2002) entwickelt wurde. Er passt direkt an die Originalteilenummer (OE) 323-1474 und gewährleistet eine zuverlässige Zündung für den 1,9-Liter-Vierzylinder-Motor.

OE-Teilenummern:Direkter Ersatz für 323-1474, 10465520, 19135087, Valeo 438062 und Lester 17700.

Fahrzeuganwendung:Präzisionsabgestimmt auf die Saturn-Modelle SC1/SC2, SL/SL1/SL2 und SW1/SW2 mit 1,9-Liter-Motor.

Kerntechnologie:Ausgestattet mit einem Motor aus 100% hochreinem Kupfer für maximale elektrische Leitfähigkeit und überlegene thermische Belastbarkeit bei wiederholten Startzyklen.

Technische Spezifikationen

Elektrische Energie:Liefert eine stabile Leistung von 1,3 kW bei 12 V und bietet damit das für die Saturn 1.9L-Plattform notwendige effiziente Anlassdrehmoment.

Designfamilie:Entspricht den Valeo OE-Standards und gewährleistet so eine hochwertige interne Verarbeitung und exakte Passform.

Mechanische Daten:Standardmäßige Rechtsdrehung, die den Werksvorgaben des Motors entspricht.

Verarbeitungsqualität:Hergestellt in Produktionsstätten mit IATF 16949-, ISO 9001- und ISO 14001-Zertifizierung.

Wichtigste Leistungsmerkmale

Hohe Effizienz:Entwickelt für geringen Energieverbrauch bei gleichzeitig hoher Ausgangsleistung, um die Belastung der Batterie zu minimieren.

Akustische Qualität:Präzisionsgefertigte Innenzahnräder gewährleisten einen flüsterleisen Betrieb beim Einrücken des Motors.

Haltbarkeit:Robuste Konstruktion, die extremen Temperaturschwankungen und Motorvibrationen standhält.

OE-Nummern

Starterspezifikationen

Starter – Ausführliche Anwendungen

Vorteile im Großhandel und in der Fertigung

Massenproduktion:Eine jährliche Produktionskapazität von 600.000 Einheiten gewährleistet eine stabile und skalierbare Lieferkette für globale Distributoren und Großhändler.

Vollständige Anpassungsmöglichkeiten:Unterstützt umfangreiche OEM/ODM-Dienstleistungen, einschließlich spezifischer Material-Upgrades, Private-Label-Branding und kundenspezifischer Verpackungen (Marken-, Neutral- oder Private-Label-Verpackungen).

Serviceverpflichtung:Mit einer 12-monatigen Herstellergarantie, flexiblen Lieferzeiten von 7–60 Tagen und einer Mindestbestellmenge (MOQ) von 100 Einheiten.

Eine zuverlässige Option für dieses Fahrzeug ist der neue Anlasser für Saturn 1.9L, der die exakte Leistung von 1,3 kW und die für diese Modelle erforderliche Montagekonfiguration bietet.

Elecdura Anlassermotor: 100% neue Anlasser in Erstausrüsterqualität für globale Großhändler und Distributoren

Saturn Starter-Zertifizierung: Unterstützung bei globaler Konformität und lokaler Marktzulassung

Elecdura-Starter werden unter vollständiger Einhaltung führender internationaler Standards gefertigt und ermöglichen so einen reibungslosen Markteintritt weltweit. Wir verfügen über wichtige Zertifizierungen, darunter CE für Produktsicherheit auf dem europäischen Markt, ISO 14001 für Umweltmanagement und ISO 45001 für Arbeitsschutz. Diese belegen unser Engagement für zuverlässige Leistung, nachhaltige Produktion und hohe Arbeitsstandards. Sollte Ihr Zielmarkt spezifische lokale Zulassungen erfordern, koordiniert unser Team proaktiv den Zertifizierungsprozess, um alle notwendigen Dokumente zu erhalten und so eine effiziente und gesetzeskonforme Lieferkette zu gewährleisten. Wir unterstützen Sie gerne bei Ihren regulatorischen Anforderungen.

ISO14001

ISO45001

DAS

Saturn-Anlasser: Präzisionsfertigung mit integrierten Zuverlässigkeitsprüfungen

Bei Elecdura wird jeder Anlasser nach höchsten Standards in unserem vollintegrierten Produktionsprozess gefertigt. Von sorgfältig geprüften Rohmaterialien über präzise Bearbeitung bis hin zur automatisierten Montage ist jeder Schritt auf Konsistenz und Leistung optimiert. Jede Einheit durchläuft dynamische Tests, um unübertroffene Zuverlässigkeit zu gewährleisten – und erfüllt damit sowohl die Anforderungen der Erstausrüster als auch die des Ersatzteilmarktes.

Vorbereitung der Ausgangsrohstoffe

Verarbeitung von Starterkomponenten

Fertigung von Anlasserteilen

Montageprozess für Anlasserteile

Starter-Automatisierte Produktionslinie

Qualitätskontrolle des Anlassers

Starter-Endproduktmontage

Starter-Fertigwarenlager

Qualitätsprüfung für Saturn-Anlasser: 30 Tests & 100%ige Versandkontrolle

Entwicklungsversuch

Wareneingangsprüfung

Feldinspektion

Ausgangsinspektion

Ein strenges Inspektionssystem und -verfahren für jeden Prozessschritt von der Entwicklung über die Erprobung bis hin zum Versand des fertigen Produkts einrichten.

Die Entwicklung, Produktion und Prüfung jedes Anlassers muss 30 verschiedene Tests bestehen.

Vor dem Versand erfolgt eine 100%ige Überprüfung von Aussehen, Größe und Mutter, um zu verhindern, dass etwaige Mängel austreten.

Starke Exportkapazität und stabile Lieferkette eines Startlieferanten

Elecdura gewährleistet eine zuverlässige und flächendeckende Versorgung der globalen Märkte mit Generatoren. Jede Palette und jeder Karton wird sorgfältig nach Exportstandards verpackt, um einen sicheren Transport zu gewährleisten. Dank unserer langjährigen Exporterfahrung und der kontinuierlichen Nachfrage unserer Stammkunden bieten wir zuverlässige Liefergarantie und unterbrechungsfreie Lieferketten auch bei Großbestellungen.

Saturn-Starterlieferant: Partner für Markterfolg mit integriertem Support

Elecdura arbeitet weltweit mit führenden Distributoren und Marken zusammen und unterstützt seine Partner dabei, ihren lokalen Ersatzteilmarkt zu dominieren. Durch professionelle Beschaffung, maßgeschneiderte Produktentwicklung und fundierte Marktforschung haben wir Kunden dabei geholfen, Marktführer zu werden.Führender Ersatzteillieferant in Südamerika (in einigen Kategorien)Unsere integrierten Marketing- und Lieferkapazitäten machen uns zu mehr als nur einer Fabrik – wir sind Ihr strategischer Wachstumspartner.

Anlassermotor-Muster

Ausstellungsraum für OEM-Anlassermodelle

Detailaufnahme des Anlassers

Anlassermotoren vor der Verpackung

Elecdura mit internationalem Käufer auf der Messe in Brasilien

Elecdura unterstützt einen südamerikanischen Kunden bei der Aftermarket-Entwicklung

Erfolgreiche Kundenzusammenarbeit am Messestand präsentiert

Das Team von Elecdura und seine Partner auf der internationalen Automobilteilemesse

Häufig gestellte Fragen – Austausch des Anlassers für Saturn SC SL SW 1.9L (Baujahre 1995–2002)

Frage 1: Handelt es sich bei der Teilenummer „323-1474“ um eine Original-Saturn-Teilenummer? Passt dieser Anlasser für alle Saturn SC-, SL- und SW-Modelle der Baujahre 1995 bis 2002?

A: „323-1474“ ist höchstwahrscheinlich eine universelle Ersatzteilnummer eines Zubehörherstellers oder eine Katalognummer eines großen Instandsetzers (z. B. ACDelco, DB Electrical) und keine Original-Werksnummer von Saturn (die beispielsweise „21015241“ lauten könnte). Das Teil ist für die erste Generation der Saturn S-Serie (Limousine (SL), Coupé (SC) und Kombi (SW)) vorgesehen. Der entscheidende Unterschied liegt jedoch im Motortyp: In dieser Zeit gab es den 1,9-Liter-Motor sowohl als SOHC- (Single Overhead Cam) als auch als DOHC-Variante (Double Overhead Cam), die sich unter anderem in der Position des Anlassers oder der Anzahl der Zähne am Schwungrad unterscheiden können. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Motor ein SOHC- oder DOHC-Motor ist. Die Angabe Ihrer Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) ist hierfür am besten geeignet.

Frage 2: Handelt es sich bei diesem „neuen Anlasser“ für ein Saturn-Fahrzeug, dessen Produktion seit über 20 Jahren eingestellt wurde, wirklich um ein Neuteil oder um ein wiederaufbereitetes Teil? Ist die Qualität zuverlässig?

A: Für ein so älteres Modell sind originale, neue OEM-Ersatzteile größtenteils nicht mehr erhältlich. Der Begriff „Neu“ bezieht sich üblicherweise auf eines der folgenden Teile, das deutlich gekennzeichnet sein sollte:
Neues Ersatzteil: Brandneue Komponenten, die von Drittherstellern nach Originalspezifikationen gefertigt werden und eine zuverlässige Leistung bieten.
Hochwertiges, wiederaufbereitetes Gerät: Dies ist die gängigste und kostengünstigste Option. Original-Gerätekerne werden von Spezialisten überholt, wobei alle Verschleißteile (Bürsten, Lager, Magnetventil, Antriebskupplung) ersetzt und strengen Tests unterzogen werden. Oftmals werden Garantien gewährt, die mit denen von Neuteilen vergleichbar sind.
Wir empfehlen, Produkte von renommierten Marken (z. B. ACDelco, BBB Industries, DB Electrical) auszuwählen und deren Garantiebedingungen zu prüfen.

Frage 3: Sind Anlasser für Modelle mit Schaltgetriebe (MT) und Automatikgetriebe (AT) austauschbar? Gibt es Unterschiede beim Einbau?

A: Bei der Saturn S-Serie sind Anlasser für Schalt- und Automatikgetriebe im Allgemeinen austauschbar. Dies liegt an der gemeinsamen Schnittstelle zwischen Motor und Getriebe. In seltenen Fällen kann es jedoch zu geringfügigen Abweichungen in der Zähnezahl von Schwungrad/Flexplatte kommen. Am sichersten ist es, beim Kauf Ihren Getriebetyp anzugeben und die Kompatibilität in der Produktbeschreibung oder durch Rücksprache mit dem Verkäufer zu überprüfen. Der Einbau selbst ist identisch.

Frage 4: Sind für den Einbau dieses Anlassers Spezialwerkzeuge oder -techniken erforderlich? Treten bei älteren Fahrzeugen häufig Probleme mit den Schrauben auf?

A: Für die Installation werden lediglich Standardwerkzeuge benötigt, aufgrund des Alters des Fahrzeugs ist jedoch besondere Vorsicht geboten:
Korrosion und Festfressen: Befestigungsschrauben und Bauteile in der Nähe des Abgaskrümmers können stark verrostet sein. Es wird dringend empfohlen, vorher großzügig Kriechöl (z. B. Rostlöser) aufzutragen und Ersatzschrauben bereitzuhalten.
Enge Platzverhältnisse: Der Motorraum ist kompakt, daher sind Geduld und die richtigen Werkzeugwinkel erforderlich.
Alternde Verkabelung: Der am Anlasser angeschlossene Kabelbaum kann spröde sein. Gehen Sie beim Ab- und Anschließen vorsichtig vor.
Wenn Ihnen die Erfahrung fehlt, ist es ratsam, die Arbeiten von einem Mechaniker durchführen zu lassen, der mit älteren amerikanischen Autos vertraut ist.

Frage 5: Sind im Produktpaket alle notwendigen Dichtungen, Schrauben oder Kabelbäume enthalten?

A: Als Standardersatzteil enthält das Paket höchstwahrscheinlich nur den Anlasser selbst. Befestigungsschrauben, eventuell vorhandene Dichtungen (in der Regel nicht vorhanden) und die Stecker des Kabelbaums müssen von den Originalteilen Ihres Fahrzeugs wiederverwendet werden. Überprüfen Sie unbedingt den Zustand dieser Originalteile vor der Demontage. Falls Schrauben korrodiert oder beschädigt sind, müssen sie gemäß den Spezifikationen separat beschafft werden.