Anlasser für HONDA Civic IX Cr-V IV 12- DUDRL

Produktübersicht

Dieser leistungsstarke 1,5-kW-Anlasser ist ein hochwertiges Bauteil, das speziell für den Honda Civic IX und CR-V IV (ab 2012) entwickelt wurde. Er ist als direkter Ersatzteil konzipiert und bewältigt die häufigen Startanforderungen moderner 1,6-Liter- und 2,2-Liter-i-DTEC-Dieselmotoren sowie drehmomentstarker Benzinvarianten.

Fahrzeuganwendung:Präzisionsabgestimmt auf den Honda Civic IX (9. Generation) und den Honda CR-V IV (4. Generation) ab 2012.

Kerntechnologie:Ausgestattet mit einem Motor aus 100% hochreinem Kupfer für maximale elektrische Leitfähigkeit und überlegene thermische Belastbarkeit bei wiederholten Startzyklen.

Verarbeitungsqualität:Konstruiert mit einem robusten Gehäuse und internen Komponenten, die nach den Normen IATF 16949, ISO 9001 und ISO 14001 zertifiziert sind.

Technische Spezifikationen

Elektrische Energie:Liefert eine starke Ausgangsleistung von 1,5 kW bei 12 V und bietet damit das hohe Anlassdrehmoment, das für moderne Diesel- und Hochkompressionsmotoren erforderlich ist.

Getriebekonfiguration:Ausgestattet mit einem 9-Zahn-Ritzel für präzisen und reibungslosen Eingriff mit dem Schwungrad.

Mechanische Daten:Standardmäßige Rechtsdrehung, die den Werksvorgaben des Motors entspricht.

Effizienz:Entwickelt für geringen Energieverbrauch bei gleichzeitig hoher Ausgangsleistung, um die Belastung der Batterie zu minimieren.

Wichtigste Leistungsmerkmale

Akustische Qualität:Verwendet präzisionsgefertigte interne Komponenten, um beim Motorstart einen extrem niedrigen Geräuschpegel zu erreichen.

Kraftstoffeffizienz:Optimiert für schnelles Anlassen des Motors, was durch die Verkürzung der Startzyklusdauer zu einem insgesamt kraftstoffsparenden Betrieb beiträgt.

Haltbarkeit:Konzipiert für langfristige Zuverlässigkeit in verschiedenen Klimazonen, mit 12 Monaten Herstellergarantie.

OE-Nummern

Starterspezifikationen

Starter – Ausführliche Anwendungen

Vorteile im Großhandel und in der Fertigung

Massenproduktion:Eine jährliche Produktionskapazität von 600.000 Einheiten gewährleistet eine stabile und skalierbare Lieferkette für globale Distributoren und Großhändler.

Vollständige Anpassungsmöglichkeiten:Unterstützt umfangreiche OEM/ODM-Dienstleistungen, einschließlich spezifischer Material-Upgrades, Private-Label-Branding und kundenspezifischer Verpackungen (Marken-, Neutral- oder Private-Label-Verpackungen).

Logistik:Flexible Lieferzeiten von 7–60 Tagen bei einer Standard-Mindestbestellmenge (MOQ) von 100 Einheiten.

Der neue Anlasser für Honda Civic/CR-V ist die ideale Wahl für Händler, die ein hochzuverlässiges, robustes Ersatzteil für die moderne Honda-Plattform suchen.

Elecdura Anlassermotor: 100% neue Anlasser in Erstausrüsterqualität für globale Großhändler und Distributoren

Honda-Starterzertifizierung: Unterstützung bei globaler Konformität und lokaler Marktzulassung

Elecdura-Starter werden unter vollständiger Einhaltung führender internationaler Standards gefertigt und ermöglichen so einen reibungslosen Markteintritt weltweit. Wir verfügen über wichtige Zertifizierungen, darunter CE für Produktsicherheit auf dem europäischen Markt, ISO 14001 für Umweltmanagement und ISO 45001 für Arbeitsschutz. Diese belegen unser Engagement für zuverlässige Leistung, nachhaltige Produktion und hohe Arbeitsstandards. Sollte Ihr Zielmarkt spezifische lokale Zulassungen erfordern, koordiniert unser Team proaktiv den Zertifizierungsprozess, um alle notwendigen Dokumente zu erhalten und so eine effiziente und gesetzeskonforme Lieferkette zu gewährleisten. Wir unterstützen Sie gerne bei Ihren regulatorischen Anforderungen.

ISO14001

ISO45001

DAS

Honda-Anlasser: Präzisionsfertigung mit integrierten Tests für höchste Zuverlässigkeit

Bei Elecdura wird jeder Anlasser nach höchsten Standards in unserem vollintegrierten Produktionsprozess gefertigt. Von sorgfältig geprüften Rohmaterialien über präzise Bearbeitung bis hin zur automatisierten Montage ist jeder Schritt auf Konsistenz und Leistung optimiert. Jede Einheit durchläuft dynamische Tests, um unübertroffene Zuverlässigkeit zu gewährleisten – und erfüllt damit sowohl die Anforderungen der Erstausrüster als auch die des Ersatzteilmarktes.

Vorbereitung der Ausgangsrohstoffe

Verarbeitung von Starterkomponenten

Fertigung von Anlasserteilen

Montageprozess für Anlasserteile

Starter-Automatisierte Produktionslinie

Qualitätskontrolle des Anlassers

Starter-Endproduktmontage

Starter-Fertigwarenlager

Qualitätsprüfung für Honda-Anlasser: 30 Tests & 100%ige Versandkontrolle

Entwicklungsversuch

Wareneingangsprüfung

Feldinspektion

Ausgangsinspektion

Ein strenges Inspektionssystem und -verfahren für jeden Prozessschritt von der Entwicklung über die Erprobung bis hin zum Versand des fertigen Produkts einrichten.

Die Entwicklung, Produktion und Prüfung jedes Anlassers muss 30 verschiedene Tests bestehen.

Vor dem Versand erfolgt eine 100%ige Überprüfung von Aussehen, Größe und Mutter, um zu verhindern, dass etwaige Mängel austreten.

Starke Exportkapazität und stabile Lieferkette eines Startlieferanten

Elecdura gewährleistet eine zuverlässige und flächendeckende Versorgung der globalen Märkte mit Generatoren. Jede Palette und jeder Karton wird sorgfältig nach Exportstandards verpackt, um einen sicheren Transport zu gewährleisten. Dank unserer langjährigen Exporterfahrung und der kontinuierlichen Nachfrage unserer Stammkunden bieten wir zuverlässige Liefergarantie und unterbrechungsfreie Lieferketten auch bei Großbestellungen.

Anlasserlieferant für Honda: Partner für Markterfolg mit integriertem Support

Elecdura arbeitet weltweit mit führenden Distributoren und Marken zusammen und unterstützt seine Partner dabei, ihren lokalen Ersatzteilmarkt zu dominieren. Durch professionelle Beschaffung, maßgeschneiderte Produktentwicklung und fundierte Marktforschung haben wir Kunden dabei geholfen, Marktführer zu werden.Führender Ersatzteillieferant in Südamerika (in einigen Kategorien)Unsere integrierten Marketing- und Lieferkapazitäten machen uns zu mehr als nur einer Fabrik – wir sind Ihr strategischer Wachstumspartner.

Anlassermotor-Muster

Ausstellungsraum für OEM-Anlassermodelle

Detailaufnahme des Anlassers

Anlassermotoren vor der Verpackung

Elecdura mit internationalem Käufer auf der Messe in Brasilien

Elecdura unterstützt einen südamerikanischen Kunden bei der Aftermarket-Entwicklung

Erfolgreiche Kundenzusammenarbeit am Messestand präsentiert

Das Team von Elecdura und seine Partner auf der internationalen Automobilteilemesse

FAQ-Starter für HONDA Civic IX Cr-V IV 12- DUDRL

Frage 1: Was bedeutet die Teilenummer „12-DUDRL“? Warum ist sie sowohl mit dem Civic der neunten Generation als auch mit dem CR-V der vierten Generation kompatibel?

A: Der Code „DUDRL“ ist höchstwahrscheinlich ein interner Produktserien- oder Spezifikationscode eines OEM-Zulieferers (wie z. B. Denso) und keine Original-Honda-Teilenummer. Das Präfix „12-“ ist in Zuliefererkatalogen üblich. Die modellübergreifende Kompatibilität ergibt sich daraus, dass der Civic der neunten Generation (2012–2015) und der CR-V der vierten Generation (2012–2016) die gleiche Motorenplattform der R-Serie von Honda (z. B. R20-Familie) nutzten. Als ursprünglicher Zulieferer lieferte Denso für diesen gemeinsamen Motor denselben Anlasser, wodurch er mit beiden Modellen kompatibel ist.

Frage 2: Für welche spezifischen Hubräume und Modelle von Motoren ist dieser Anlasser geeignet?

A: Aufgrund der angegebenen Kompatibilität mit dem Civic der neunten Generation und dem CR-V der vierten Generation ist dieses Produkt primär für die 2,0-Liter- und/oder 2,4-Liter-Vierzylinder-i-VTEC-Motoren (z. B. R20A, R20Z, K24-Serie) dieser Modelle konzipiert. Selbst bei gleichem Hubraum können jedoch Details wie die Zähnezahl des Schwungrads je nach Motorvariante variieren. Am sichersten ist es, die genaue Motorkennung oder die Fahrgestellnummer (VIN) Ihres Fahrzeugs anzugeben, um zu bestätigen, ob dieser „DUDRL“-Code Ihrer spezifischen Konfiguration entspricht.

Frage 3: Handelt es sich um ein Neugerät oder ein wiederaufbereitetes Gerät? Wie ist die Produktqualität?

A: Der Titel gibt den Zustand nicht an. Produkte, die unter einem internen Code eines Lieferanten (wie z. B. DUDRL) verkauft werden, sind in der Regel hochwertige, wiederaufbereitete Einheiten oder neue Ersatzteile, die nach OE-Spezifikationen gefertigt wurden. Die Qualität hängt von den Standards des Herstellers bzw. Wiederaufbereiters ab. Da „DUDRL“ wahrscheinlich auf ein Design des Originallieferanten (Denso) hinweist, gewährleisten Produkte, die von einer seriösen Werkstatt nach dieser Spezifikation wiederaufbereitet wurden, oder neue Teile der Marke Denso im Allgemeinen zuverlässige Kompatibilität und Leistung.

Frage 4: Ist nach der Installation eine Softwareprogrammierung oder -anpassung erforderlich?

A: Bei den Civic-Modellen der neunten Generation (2012–2016) und den CR-V-Modellen der vierten Generation ist die Fahrzeugelektronik zwar komplex, das Startsystem selbst arbeitet jedoch in der Regel konventionell elektrisch. Der Anlasser wird vom Steuergerät (ECU) über ein Relais angesteuert, speichert aber selbst keine Daten. Daher ist nach dem Austausch üblicherweise keine Softwareprogrammierung oder Anpassung des Steuergeräts erforderlich. Nach dem Abklemmen der Batterie für die Arbeiten müssen jedoch einige Komfortfunktionen (z. B. elektrische Fensterheber, Schiebedach) möglicherweise neu angelernt werden.

F5: Sind im Produkt alle Installationsmaterialien enthalten? Wie kann bei solchen vom Lieferanten codierten Teilen sichergestellt werden, dass die richtigen Teile bestellt werden?

A: Das Produkt umfasst in der Regel nur den Anlasserkern; Befestigungsschrauben und elektrische Anschlüsse müssen vom Originalfahrzeug wiederverwendet werden. Um einen korrekten Kauf sicherzustellen, empfehlen wir Folgendes: 1) Geben Sie dem Verkäufer die originale Honda-Teilenummer Ihres Fahrzeugs (ermittelbar über die Fahrgestellnummer) oder die Motorbezeichnung an und bitten Sie ihn, die Übereinstimmung mit dem Code „DUDRL“ zu bestätigen; 2) Wählen Sie einen professionellen Anbieter, der diesen Abgleichservice anbietet. Der Kauf allein anhand der Modellbezeichnung und des Codes birgt das Risiko einer falschen Passform.