Anlasser für Ford Fiesta IV Europa 1995-2002

Produktübersicht

Dieser leistungsstarke 1,1-kW-Anlasser ist ein Premium-Ersatzteil, das speziell für den Ford Fiesta IV (1995–2002) entwickelt wurde. Er ist für den europäischen Markt konzipiert und passt direkt in verschiedene Benzin- und Dieselmotoren, um eine zuverlässige Zündung für diesen klassischen Schrägheckwagen zu gewährleisten.

OE-Teilenummern:Kompatibel mit 1003613, 1018883, 1058429, 1140110 und Lester 17628.

Fahrzeuganwendung:Präzise abgestimmt auf den Ford Fiesta IV (BE88) sowie den Ford Puma und Mazda 121 III (JASM/JBSM) aus der gleichen Ära.

Kerntechnologie:Ausgestattet mit einem Motor aus 100% hochreinem Kupfer, um maximale elektrische Leitfähigkeit und überlegene thermische Belastbarkeit bei wiederholten Startzyklen zu gewährleisten.

Technische Spezifikationen

Elektrische Energie:Liefert eine stabile Leistung von 1,1 kW bei 12 V und sorgt so für ein effizientes Anlassdrehmoment für die Motorenpalette des Fiesta.

Getriebekonfiguration:Ausgestattet mit einem 10-Zahn-Ritzel für einen reibungslosen und präzisen Eingriff mit dem Schwungrad.

Mechanische Daten:Standardmäßige Rechtsdrehung bei einem Flanschdurchmesser von 76 mm.

Montagespezifikationen:Verfügt über 3 Befestigungsbohrungen mit einem +30°-Befestigungswinkel und eine B+ (M8)-Klemme für eine sichere, passgenaue Montage.

Körperbau:Robuste Konstruktion mit Abmessungen von 10,63 x 6,38 x 5,35 Zoll, ausgelegt für den täglichen Einsatz unter industriellen Bedingungen.

Wichtigste Leistungsmerkmale

Hohe Effizienz:Entwickelt für geringen Energieverbrauch und hohe Kraftstoffeffizienz, um die Spitzenlast der Fahrzeugbatterie zu minimieren.

Akustische Qualität:Verwendet präzisionsgefertigte interne Komponenten, um während des Betriebs eine extrem niedrige Geräuschentwicklung zu erreichen.

Zertifizierte Zuverlässigkeit:Hergestellt in Produktionsstätten mit IATF 16949-, ISO 9001- und ISO 14001-Zertifizierung, die die globalen Tier-1-Qualitätsstandards der Automobilindustrie erfüllen.

OE-Nummern

Starterspezifikationen

Starter – Ausführliche Anwendungen

Vorteile im Großhandel und in der Fertigung

Massenproduktion:Eine jährliche Produktionskapazität von 600.000 Einheiten gewährleistet eine stabile und skalierbare Lieferkette für globale Distributoren und Großhändler.

Vollständige Anpassungsmöglichkeiten:Unterstützt umfangreiche OEM/ODM-Dienstleistungen, einschließlich spezifischer Material-Upgrades, Private-Label-Branding und kundenspezifischer Verpackungen (Marken-, Neutral- oder Private-Label-Verpackungen).

Serviceverpflichtung:Mit einer 12-monatigen Herstellergarantie, flexiblen Lieferzeiten von 7–60 Tagen und einer Mindestbestellmenge (MOQ) von 100 Einheiten.

Der neue Anlasser für den Ford Fiesta IV ist die ideale Wahl für Händler, die ein hochzuverlässiges Ersatzteil in Erstausrüsterqualität für den europäischen Ford-Markt suchen.

Elecdura Anlassermotor: 100% neue Anlasser in Erstausrüsterqualität für globale Großhändler und Distributoren

Ford-Starterzertifizierung: Unterstützung bei globaler Konformität und lokaler Marktzulassung

Elecdura-Starter werden unter vollständiger Einhaltung führender internationaler Standards gefertigt und ermöglichen so einen reibungslosen Markteintritt weltweit. Wir verfügen über wichtige Zertifizierungen, darunter CE für Produktsicherheit auf dem europäischen Markt, ISO 14001 für Umweltmanagement und ISO 45001 für Arbeitsschutz. Diese belegen unser Engagement für zuverlässige Leistung, nachhaltige Produktion und hohe Arbeitsstandards. Sollte Ihr Zielmarkt spezifische lokale Zulassungen erfordern, koordiniert unser Team proaktiv den Zertifizierungsprozess, um alle notwendigen Dokumente zu erhalten und so eine effiziente und gesetzeskonforme Lieferkette zu gewährleisten. Wir unterstützen Sie gerne bei Ihren regulatorischen Anforderungen.

ISO14001

ISO45001

DAS

Ford-Anlasser: Präzisionsfertigung mit integrierten Tests für höchste Zuverlässigkeit

Bei Elecdura wird jeder Anlasser nach höchsten Standards in unserem vollintegrierten Produktionsprozess gefertigt. Von sorgfältig geprüften Rohmaterialien über präzise Bearbeitung bis hin zur automatisierten Montage ist jeder Schritt auf Konsistenz und Leistung optimiert. Jede Einheit durchläuft dynamische Tests, um unübertroffene Zuverlässigkeit zu gewährleisten – und erfüllt damit sowohl die Anforderungen der Erstausrüster als auch die des Ersatzteilmarktes.

Vorbereitung der Ausgangsrohstoffe

Verarbeitung von Starterkomponenten

Fertigung von Anlasserteilen

Montageprozess für Anlasserteile

Starter-Automatisierte Produktionslinie

Qualitätskontrolle des Anlassers

Starter-Endproduktmontage

Starter-Fertigwarenlager

Ford-Anlasser-Qualitätsprüfung: 30 Tests & 100%ige Versandkontrolle

Entwicklungsversuch

Wareneingangsprüfung

Feldinspektion

Ausgangsinspektion

Ein strenges Inspektionssystem und -verfahren für jeden Prozessschritt von der Entwicklung über die Erprobung bis hin zum Versand des fertigen Produkts einrichten.

Die Entwicklung, Produktion und Prüfung jedes Anlassers muss 30 verschiedene Tests bestehen.

Vor dem Versand erfolgt eine 100%ige Überprüfung von Aussehen, Größe und Mutter, um zu verhindern, dass etwaige Mängel austreten.

Starke Exportkapazität und stabile Lieferkette eines Startlieferanten

Elecdura gewährleistet eine zuverlässige und flächendeckende Versorgung der globalen Märkte mit Generatoren. Jede Palette und jeder Karton wird sorgfältig nach Exportstandards verpackt, um einen sicheren Transport zu gewährleisten. Dank unserer langjährigen Exporterfahrung und der kontinuierlichen Nachfrage unserer Stammkunden bieten wir zuverlässige Liefergarantie und unterbrechungsfreie Lieferketten auch bei Großbestellungen.

Ford-Anlasserlieferant: Partner für Markterfolg mit integriertem Support

Elecdura arbeitet weltweit mit führenden Distributoren und Marken zusammen und unterstützt seine Partner dabei, ihren lokalen Ersatzteilmarkt zu dominieren. Durch professionelle Beschaffung, maßgeschneiderte Produktentwicklung und fundierte Marktforschung haben wir Kunden dabei geholfen, Marktführer zu werden.Führender Ersatzteillieferant in Südamerika (in einigen Kategorien)Unsere integrierten Marketing- und Lieferkapazitäten machen uns zu mehr als nur einer Fabrik – wir sind Ihr strategischer Wachstumspartner.

Anlassermotor-Muster

Ausstellungsraum für OEM-Anlassermodelle

Detailaufnahme des Anlassers

Anlassermotoren vor der Verpackung

Elecdura mit internationalem Käufer auf der Messe in Brasilien

Elecdura unterstützt einen südamerikanischen Kunden bei der Aftermarket-Entwicklung

Erfolgreiche Kundenzusammenarbeit am Messestand präsentiert

Das Team von Elecdura und seine Partner auf der internationalen Automobilteilemesse

FAQ – Anlasser für Ford Fiesta IV (Europa)

Frage 1: Ist dieser Anlasser für alle Modelle des Ford Fiesta der vierten Generation (Fiesta IV, Codename MK4), die zwischen 1995 und 2002 produziert wurden, geeignet?

A: Der Fiesta der vierten Generation (1995–2002) war mit verschiedenen Motorisierungen erhältlich (z. B. 1,3 l HCS, 1,25 l/1,4 l/1,6 l Zetec-SE und Diesel). Dieses Produkt ist nicht universell einsetzbar. Es ist primär für bestimmte Benzinmotoren mit bestimmten Hubräumen (z. B. 1,3 l oder 1,25 l) ausgelegt. Um die Kompatibilität vor dem Kauf sicherzustellen, benötigen wir den spezifischen Motorkennbuchstaben (zu finden auf dem Typenschild oder in der Bedienungsanleitung) oder die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) Ihres Fahrzeugs.

Frage 2: Handelt es sich bei dem Produkt um ein neues, wiederaufbereitetes oder ein gebrauchtes Ersatzteil? Wie wird die Qualität bei einem über 20 Jahre alten Fahrzeug sichergestellt?

A: Für dieses ältere Modell bieten wir standardmäßig hochwertige, generalüberholte Einheiten an. Diese Teile werden vollständig zerlegt, geprüft, alle Verschleißteile (Kohlebürsten, Lager, Magnetventil) werden ersetzt und sie werden von spezialisierten Werken strengstens nach Neuspezifikationen getestet. Dies bietet die beste Balance aus Zuverlässigkeit, Leistung und Wert für Oldtimer. Neuteile sind möglicherweise nicht mehr erhältlich, nur in sehr begrenzten Mengen verfügbar und zu hohen Kosten. Alle generalüberholten Einheiten haben eine klare Garantiezeit.

Frage 3: Mein Fiesta ist ein Modell von 1999, aber der Motor könnte 1998 hergestellt worden sein, oder es handelt sich um ein Modell von 2002, das 2001 gebaut wurde. Welches Datum sollte ich verwenden, um die Kompatibilität zu bestimmen?

A: Die wichtigste Regel ist, das Modelljahr des Fahrzeugs zu verwenden, nicht den genauen Produktionsmonat von Motor oder Fahrgestell. Dieses Produkt ist für Fiesta IV-Modelle der Baujahre 1995 bis 2002 konzipiert. Ford hat jedoch möglicherweise in diesem Zeitraum kleinere Teileänderungen vorgenommen. Am genauesten ist es, die Marke/Teilenummer des ausgebauten Anlassers anzugeben oder die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) für eine Abfrage zu verwenden.

Frage 4: Benötigt der Einbau dieses Anlassers Spezialwerkzeug oder Fachkenntnisse? Sind bei älteren Fahrzeugen besondere Vorsichtsmaßnahmen zu beachten?

A: Für den Einbau werden keine Spezialwerkzeuge benötigt; ein Standard-Steckschlüsselsatz ist ausreichend. Aufgrund des Fahrzeugalters ist jedoch Folgendes zu beachten:
Korrodierte Schrauben: Die Befestigungsschrauben können festsitzen. Es wird empfohlen, vorher Kriechöl aufzutragen und Ersatzschrauben bereitzuhalten.
Alternde Verkabelung: Die Strom- und Signalkabelanschlüsse am Anlasser können spröde sein. Vorsichtig handhaben, um Beschädigungen zu vermeiden.
Enger Zugang: Der Motorraum ist kompakt und erfordert Geduld und etwas Geschick. Wir empfehlen, unserer Anleitung zu folgen. Unerfahrenen Mechanikern raten wir, einen professionellen Mechaniker hinzuzuziehen.

Frage 5: Sind im Produktpaket alle notwendigen Zubehörteile enthalten, wie z. B. Befestigungsschrauben, Dichtungen oder Kabelbaumstecker?

A: Als wiederaufbereitetes oder Einzelbauteil umfasst das Standardpaket nur den Anlassermotor selbst (mit integriertem Magnetschalter). Befestigungsschrauben, Dichtungen und elektrische Steckverbinder können in der Regel von den Originalteilen Ihres Fahrzeugs wiederverwendet werden. Sind die Originalschrauben stark korrodiert oder die Dichtungen beschädigt, müssen Sie Ersatzteile gemäß den Originalspezifikationen separat beschaffen. Überprüfen Sie alle Originalteile vor dem Einbau.