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Este conjunto de motor de arranque de alto rendimiento de 1,2 kW está diseñado específicamente para el Honda Civic de sexta generación (1998-2000). Es un reemplazo directo de la pieza original (OE) número 31200-P2E-A51, y está diseñado para proporcionar una potencia de arranque fiable para los motores de la serie D de 1,6 litros.
Números de pieza OE: Reemplazo directo para 31200-P2E-A51, 31200-P2E-A51RM, DXW2E y Lester 17741.
Aplicación para vehículos: Diseñado específicamente para el Honda Civic (1998, 1999, 2000) equipado con el motor 1.6L L4.
Tecnología básica: Fabricado con un motor de cobre 100% de alta pureza para garantizar la máxima conductividad eléctrica y una resistencia térmica superior durante los ciclos de arranque repetidos.
Especificaciones técnicas
Energía eléctricaOfrece una potencia de salida estable de 1,2 kW a 12 V, proporcionando el par de arranque eficiente necesario para los motores modernos de 4 cilindros.
Configuración de engranajesIncorpora un piñón de 9 dientes para un acoplamiento suave y preciso con el volante.
Datos mecánicos: Rotación estándar en sentido horario con diseño de cono frontal cerrado para una mayor durabilidad.
Calidad de construcciónPresenta un robusto acabado de aluminio y un conjunto con solenoide incorporado, fabricado en instalaciones que cuentan con las certificaciones IATF 16949, ISO 9001 e ISO 14001.
Características clave de rendimiento
Alta eficienciaDiseñado para un bajo consumo de energía manteniendo una alta potencia de salida para minimizar la carga máxima de la batería.
Calidad acústicaUtiliza componentes internos mecanizados con precisión para lograr un nivel de ruido muy bajo durante el funcionamiento del motor.
Eficiencia de combustible: Optimizado para un arranque rápido del motor, lo que contribuye a un funcionamiento eficiente en el consumo de combustible al minimizar la duración del ciclo de arranque.
Números OE
31200-P2E-A51
31200-P2E-A51RM
31200-PLM-A51
31200-PLM-A51RM
SM442-08
SM442-08-1N
SM442-32
SM442-32-36
Especificaciones del motor de arranque
Cantidad de orificios para pernos de montaje
2
Hardware de montaje incluido
No
Incluye arandelas de montaje
No
Incluye arandelas de montaje
Remanufacturado
Material del cono de nariz
Remanufacturado
Tipo de cono nasal
Nariz cerrada
Clasificación de potencia
1.2
Solenoide conectado
Sí
Inicio Final
Aluminio
Rotación de arranque
Dextrorso
Cantidad de dientes
9
Voltaje
12 voltios
Aplicaciones detalladas de inicio
Hacer
Modelo
Año
ACURA
EL
1998
HONDA
CÍVICO
1998-2000
Ventajas de la venta al por mayor y la fabricación
Escala de producción masivaUna capacidad anual de 600.000 unidades garantiza una cadena de suministro estable y escalable para distribuidores y mayoristas globales.
Personalización completa: Ofrece servicios integrales de OEM/ODM, que incluyen mejoras específicas de materiales, marcas privadas y embalaje personalizado (de marca, neutro o de marca privada).
Compromiso de servicio: Respaldado por una garantía del fabricante de 12 meses con plazos de entrega flexibles de 7 a 60 días y una cantidad mínima de pedido (MOQ) de 100 unidades.
Motor de arranque Elecdura: Arrancadores OEM 100 % nuevos para mayoristas y distribuidores globales
Certificación de arranque Honda: Cumplimiento global y aprobación en el mercado local
Los arrancadores Elecdura se fabrican en total conformidad con las principales normas internacionales, lo que facilita una entrada fluida en el mercado mundial. Contamos con certificaciones clave, como la CE de seguridad de producto en el mercado europeo, la ISO 14001 de gestión ambiental y la ISO 45001 de seguridad y salud en el trabajo. Estas certificaciones demuestran nuestro compromiso con un rendimiento fiable, una producción sostenible y unos altos estándares laborales. Si su mercado objetivo requiere homologaciones locales específicas, nuestro equipo especializado coordinará proactivamente el proceso de certificación para obtener toda la documentación necesaria, garantizando así la eficiencia y el pleno cumplimiento de su cadena de suministro. Estamos a su disposición para ayudarle con sus necesidades regulatorias.
ISO14001
ISO45001
ESTE
Arrancadores Honda: Fabricación de precisión con pruebas integradas para garantizar la fiabilidad
En Elecdura, cada arrancador se fabrica según estándares rigurosos mediante nuestro proceso de producción totalmente integrado. Desde la rigurosa inspección de las materias primas hasta el mecanizado de precisión y el ensamblaje automatizado, cada paso se optimiza para garantizar la consistencia y el rendimiento. Cada unidad se somete a pruebas dinámicas para garantizar una fiabilidad inigualable, cumpliendo con las exigencias tanto de las especificaciones del fabricante original como de los requisitos del mercado de accesorios.
Preparación de materias primas de arranque
Procesamiento de componentes de inicio
Fabricación de piezas de arranque
Proceso de montaje de piezas de arranque
Línea de producción automatizada de arranque
Comprobación del control de calidad del motor de arranque
Ensamblaje del producto final inicial
Almacenamiento de productos terminados y de inicio
Inspección de calidad del motor de arranque Honda: 30 pruebas y verificación completa previa al envío
Experimento de desarrollo
Inspección de entrada
Inspección de campo
Inspección de salida
Establecer un sistema y proceso de inspección estricto para cada proceso desde el desarrollo, la experimentación y el envío del producto terminado.
El desarrollo, la producción y la prueba de cada starter deben pasar 30 tipos de pruebas.
Antes del envío, verifique al 100% la apariencia, el tamaño y la tuerca para evitar que se filtren defectos.
Proveedor de arranque con fuerte capacidad de exportación y suministro estable
Elecdura garantiza un suministro estable y a gran escala de alternadores a los mercados globales. Cada palé y caja se empaqueta meticulosamente según los estándares de exportación para un transporte seguro. Gracias a nuestra amplia experiencia en exportación y a la demanda constante de nuestros clientes, ofrecemos una garantía de entrega fiable y continuidad en la cadena de suministro para pedidos al por mayor.
Proveedor de motores de arranque Honda: socio para el éxito en el mercado con soporte integrado
Elecdura colabora con distribuidores y marcas líderes a nivel mundial, ayudando a nuestros socios a dominar su mercado local de repuestos. Mediante un abastecimiento profesional, el desarrollo de productos personalizados y una minuciosa investigación de mercado, hemos ayudado a nuestros clientes a convertirse en...Los 1 principales proveedores de repuestos en Sudamérica (en algunas categorías)Nuestras capacidades integradas de marketing y suministro nos convierten en más que una fábrica: somos su socio estratégico de crecimiento.
Muestras de motores de arranque
Sala de exposición de modelos de arranque OEM
Foto detallada del motor de arranque
Unidades de motor de arranque antes del embalaje
Elecdura con comprador internacional en Feria de Brasil
Elecdura ayuda a un cliente sudamericano en el desarrollo de posventa
Colaboración exitosa con el cliente mostrada en el stand de la feria comercial
El equipo y los socios de Elecdura en la feria internacional de autopartes
Preguntas frecuentes: Conjunto de motor de arranque Honda 31200-P2E-A51 para Civic
P1: ¿La pieza número 31200-P2E-A51 es compatible con todos los modelos Honda Civic de 1998 a 2000?
R: No necesariamente. El Civic de sexta generación (plataforma EK/EM, 1996-2000) tenía varias configuraciones de motor, principalmente los motores de la serie D de 1.6L (por ejemplo, D16Y5, D16Y7, D16Y8). El número de pieza 31200-P2E-A51 generalmente se asocia con modelos específicos de motor de 1.6L equipados con transmisión manual (MT). Es posible que NO sea compatible con algunos modelos de transmisión automática (AT) o variantes con motores diferentes (por ejemplo, 1.5L). Debe confirmar el código de su motor y el tipo de transmisión antes de comprar.
P2: Para un vehículo de más de 20 años, ¿este producto es nuevo, remanufacturado o una pieza usada de desguace? ¿Cómo se garantiza su fiabilidad?
A: Para modelos de esta antigüedad, es posible que ya no se fabriquen repuestos originales. Las opciones más comunes y fiables disponibles son: Unidades remanufacturadas de alta calidad: Esta es la opción más común y rentable. Los núcleos originales son reacondicionados por especialistas, reemplazando todos los componentes de desgaste (escobillas, cojinetes, solenoide, embrague de transmisión) y sometiéndolos a rigurosas pruebas, lo que ofrece un rendimiento y una garantía comparables a los de un equipo nuevo. Piezas de recambio nuevas de marcas reconocidas: Componentes totalmente nuevos de marcas prestigiosas (por ejemplo, Beck Arnley, GMB) fabricados según las especificaciones del fabricante original. Recomendamos encarecidamente elegir una unidad remanufacturada con garantía clara o una pieza de repuesto nueva de una marca reconocida, y evitar piezas usadas de desguace de origen desconocido.
P3: ¿Son intercambiables los motores de arranque para los modelos con transmisión manual (MT) y transmisión automática (AT)?
R: Por lo general, NO son intercambiables. En los Honda Civic, los motores de arranque para modelos con transmisión manual (MT) y automática (AT) pueden diferir en la brida de montaje, el número de dientes del piñón o la longitud total, ya que deben acoplarse al volante (MT) o a la placa flexible (AT), respectivamente. Debe especificar el tipo de transmisión al comprar y asegurarse de que la descripción del producto indique compatibilidad con "MT" o "AT".
P4: ¿Existen precauciones especiales o dificultades comunes al instalar un motor de arranque en un vehículo tan antiguo?
A: Para vehículos de más de 20 años, se requiere un cuidado especial durante la instalación: Pernos corroídos: Los pernos de montaje del motor de arranque pueden estar muy oxidados. Se recomienda aplicar lubricante penetrante (por ejemplo, PB Blaster) con antelación y tener pernos de repuesto listos. Conexiones eléctricas deterioradas: Los terminales de los cables de alimentación y señal pueden estar oxidados o quebradizos. Manipúlelos con cuidado al desmontarlos y límpielos a fondo antes de instalar la nueva unidad. Espacio de trabajo reducido: El compartimento del motor es compacto, por lo que es posible que se necesiten herramientas como extensiones y juntas universales. Si no tienes experiencia, es recomendable que el trabajo lo realice un mecánico familiarizado con los modelos Honda más antiguos.
P5: ¿El paquete del producto incluye todas las juntas y tornillos necesarios para la instalación?
A: Como componente estándar, el paquete generalmente incluye solo el conjunto del motor de arranque. Los pernos de montaje y las juntas (por ejemplo, arandelas de ajuste) suelen reutilizarse de las piezas originales del vehículo. Si los pernos originales están demasiado corroídos para quitarlos o las juntas están dañadas, deberá adquirirlos por separado según las especificaciones del fabricante. Inspeccione el estado de las piezas originales antes de desmontarlas.
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