Nuevo motor de arranque para Saturn SC SL SW 1.9L (1995-2002), 323-1474

Descripción general del producto

Este motor de arranque de alto rendimiento de 1,3 kW es un repuesto de calidad profesional diseñado específicamente para vehículos Saturn Serie S (1995-2002). Es una unidad de ajuste directo para la pieza original (OE) número 323-1474, que proporciona un encendido fiable para la plataforma de motor L4 de 1,9 L.

Números de piezas OE:Reemplazo directo para 323-1474, 10465520, 19135087, Valeo 438062 y Lester 17700.

Aplicación del vehículo:Diseñado con precisión para los modelos Saturn SC1/SC2, SL/SL1/SL2 y SW1/SW2 equipados con el motor de 1.9L.

Tecnología central:Incorpora un motor de cobre 100% de alta pureza para una máxima conductividad eléctrica y una resistencia térmica superior durante los ciclos de arranque repetidos.

Especificaciones técnicas

Energía eléctrica:Ofrece una potencia de salida estable de 1,3 kW a 12 V, proporcionando el par de arranque eficiente necesario para la plataforma Saturn de 1,9 L.

Familia de diseño:Fabricado según los estándares Valeo OE, lo que garantiza una construcción interna de alta calidad y un ajuste físico exacto.

Datos mecánicos:Rotación estándar en sentido horario diseñada para coincidir con las especificaciones del motor de fábrica.

Calidad de construcción:Fabricado en instalaciones que cuentan con las certificaciones IATF 16949, ISO 9001 e ISO 14001.

Características clave de rendimiento

Alta eficiencia:Diseñado para un bajo consumo de energía manteniendo una alta potencia de salida para minimizar el desgaste de la batería.

Calidad acústica:Los engranajes internos mecanizados con precisión logran un nivel de ruido mínimo durante el funcionamiento del motor.

Durabilidad:Construcción robusta diseñada para soportar fluctuaciones extremas de temperatura y vibraciones del motor.

Números OE

Especificaciones del motor de arranque

Aplicaciones detalladas de inicio

Ventajas de la venta al por mayor y la fabricación

Escala de producción masiva:Una capacidad anual de 600.000 unidades garantiza una cadena de suministro estable y escalable para distribuidores y mayoristas globales.

Personalización completa:Admite amplios servicios OEM/ODM, incluidas actualizaciones de materiales específicos, marcas privadas y embalajes personalizados (de marca, neutrales o privadas).

Compromiso de servicio:Respaldado por una garantía del fabricante de 12 meses con plazos de entrega flexibles de 7 a 60 días y una cantidad mínima de pedido (MOQ) de 100 unidades.

Una opción fiable para este vehículo es el nuevo motor de arranque para Saturn 1.9L, que proporciona la potencia exacta de 1,3 kW y la configuración de montaje necesarias para estos modelos.

Motor de arranque Elecdura: Arrancadores OEM 100 % nuevos para mayoristas y distribuidores globales

Certificación de motores de arranque Saturn: Cumplimiento global y soporte para la aprobación en el mercado local.

Los arrancadores Elecdura se fabrican en total conformidad con las principales normas internacionales, lo que facilita una entrada fluida en el mercado mundial. Contamos con certificaciones clave, como la CE de seguridad de producto en el mercado europeo, la ISO 14001 de gestión ambiental y la ISO 45001 de seguridad y salud en el trabajo. Estas certificaciones demuestran nuestro compromiso con un rendimiento fiable, una producción sostenible y unos altos estándares laborales. Si su mercado objetivo requiere homologaciones locales específicas, nuestro equipo especializado coordinará proactivamente el proceso de certificación para obtener toda la documentación necesaria, garantizando así la eficiencia y el pleno cumplimiento de su cadena de suministro. Estamos a su disposición para ayudarle con sus necesidades regulatorias.

ISO14001

ISO45001

ESTE

Arrancadores Saturn: Fabricación de precisión con pruebas integradas para garantizar la fiabilidad.

En Elecdura, cada arrancador se fabrica según estándares rigurosos mediante nuestro proceso de producción totalmente integrado. Desde la rigurosa inspección de las materias primas hasta el mecanizado de precisión y el ensamblaje automatizado, cada paso se optimiza para garantizar la consistencia y el rendimiento. Cada unidad se somete a pruebas dinámicas para garantizar una fiabilidad inigualable, cumpliendo con las exigencias tanto de las especificaciones del fabricante original como de los requisitos del mercado de accesorios.

Preparación de materias primas de arranque

Procesamiento de componentes de inicio

Fabricación de piezas de arranque

Proceso de montaje de piezas de arranque

Línea de producción automatizada de arranque

Comprobación del control de calidad del motor de arranque

Ensamblaje del producto final inicial

Almacenamiento de productos terminados y de inicio

Inspección de calidad de los motores de arranque Saturn: 30 pruebas y verificación previa al envío al 100%.

Experimento de desarrollo

Inspección de entrada

Inspección de campo

Inspección de salida

Establecer un sistema y proceso de inspección estricto para cada proceso desde el desarrollo, la experimentación y el envío del producto terminado.

El desarrollo, la producción y la prueba de cada starter deben pasar 30 tipos de pruebas.

Antes del envío, verifique al 100% la apariencia, el tamaño y la tuerca para evitar que se filtren defectos.

Proveedor de arranque con fuerte capacidad de exportación y suministro estable

Elecdura garantiza un suministro estable y a gran escala de alternadores a los mercados globales. Cada palé y caja se empaqueta meticulosamente según los estándares de exportación para un transporte seguro. Gracias a nuestra amplia experiencia en exportación y a la demanda constante de nuestros clientes, ofrecemos una garantía de entrega fiable y continuidad en la cadena de suministro para pedidos al por mayor.

Proveedor de motores de arranque Saturn: Socio para el éxito en el mercado con soporte integrado.

Elecdura colabora con distribuidores y marcas líderes a nivel mundial, ayudando a nuestros socios a dominar su mercado local de repuestos. Mediante un abastecimiento profesional, el desarrollo de productos personalizados y una minuciosa investigación de mercado, hemos ayudado a nuestros clientes a convertirse en...Los 1 principales proveedores de repuestos en Sudamérica (en algunas categorías)Nuestras capacidades integradas de marketing y suministro nos convierten en más que una fábrica: somos su socio estratégico de crecimiento.

Muestras de motores de arranque

Sala de exposición de modelos de arranque OEM

Foto detallada del motor de arranque

Unidades de motor de arranque antes del embalaje

Elecdura con comprador internacional en Feria de Brasil

Elecdura ayuda a un cliente sudamericano en el desarrollo de posventa

Colaboración exitosa con el cliente mostrada en el stand de la feria comercial

El equipo y los socios de Elecdura en la feria internacional de autopartes

Preguntas frecuentes: Reemplazo del motor de arranque para Saturn SC SL SW 1.9L (1995-2002)

P1: ¿La pieza número "323-1474" es una pieza original de Saturn? ¿Este motor de arranque es compatible con todos los modelos Saturn SC, SL y SW fabricados entre 1995 y 2002?

A: "323-1474" es probablemente un número de pieza universal del mercado de repuestos o un número de catálogo de un importante remanufacturador (por ejemplo, ACDelco, DB Electrical), no un número de fábrica original de Saturn (que podría ser algo como "21015241"). Está diseñado para la primera generación de los Saturn S-Series Sedán (SL), Coupé (SC) y Familiar (SW). Sin embargo, la distinción crucial radica en el tipo de motor: durante este período, el motor de 1.9L se ofrecía en variantes SOHC (árbol de levas en cabeza simple) y DOHC (árbol de levas en cabeza doble), que pueden tener diferentes posiciones de montaje del motor de arranque o número de dientes del volante. Debe confirmar si su motor es SOHC o DOHC antes de comprarlo, y proporcionar su VIN es la mejor manera de verificarlo.

P2: Para un vehículo Saturn que se dejó de fabricar hace más de 20 años, ¿este "motor de arranque nuevo" es realmente nuevo o es remanufacturado? ¿Es confiable su calidad?

A: Para un modelo tan antiguo, las piezas originales OEM nuevas son prácticamente imposibles de conseguir. El término "Nuevo" generalmente se refiere a una de las siguientes opciones, que deben estar claramente identificadas:
Pieza de recambio nueva: Componentes totalmente nuevos fabricados por terceros según las especificaciones originales, que ofrecen un rendimiento fiable.
Unidad remanufacturada de alta calidad: Esta es la opción más común y rentable. Los núcleos originales son reacondicionados por especialistas, quienes reemplazan todos los componentes de desgaste (escobillas, cojinetes, solenoide, embrague de transmisión) y los someten a pruebas rigurosas, a menudo con garantías comparables a las de las piezas nuevas.
Recomendamos elegir productos de marcas reconocidas (por ejemplo, ACDelco, BBB Industries, DB Electrical) y revisar sus términos de garantía.

P3: ¿Son intercambiables los motores de arranque para los modelos con transmisión manual (MT) y transmisión automática (AT)? ¿Existen diferencias en la instalación?

A: En el caso de la serie S de Saturn, los motores de arranque para los modelos con transmisión manual y automática suelen ser intercambiables. Esto se debe al diseño compartido de la interfaz entre el motor y la transmisión. Sin embargo, en raras ocasiones, puede haber pequeñas variaciones en el número de dientes del volante/placa flexible. Lo más recomendable es indicar el tipo de transmisión al realizar la compra y verificar la compatibilidad en la descripción del producto o consultando con el vendedor. El proceso de instalación es idéntico.

P4: ¿La instalación de este motor de arranque requiere herramientas o técnicas especiales? ¿Los tornillos de los coches más antiguos suelen dar problemas?

R: La instalación solo requiere herramientas estándar, pero dada la antigüedad del vehículo, se necesita especial precaución:
Corrosión y agarrotamiento: Los pernos y componentes de montaje cercanos al colector de escape pueden estar muy oxidados. Se recomienda aplicar abundante lubricante penetrante (por ejemplo, PB Blaster) con antelación y tener pernos de repuesto a mano.
Espacio reducido: El compartimento del motor es compacto, lo que requiere paciencia y el uso de los ángulos de herramienta adecuados.
Cableado deteriorado: El arnés eléctrico conectado al motor de arranque puede estar quebradizo. Manipúlelo con cuidado al desconectarlo y volver a conectarlo.
Si careces de experiencia, es recomendable que el trabajo lo realice un mecánico familiarizado con los coches americanos antiguos.

P5: ¿El paquete del producto incluye todas las juntas, tornillos o mazos de cables necesarios?

A: Como pieza de repuesto estándar, el paquete casi con seguridad solo incluye el conjunto del motor de arranque. Los tornillos de montaje, las juntas (generalmente ninguna) y los conectores del arnés eléctrico deben reutilizarse de las piezas originales de su vehículo. Asegúrese de inspeccionar el estado de estas piezas originales antes de desmontarlas. Si los tornillos están corroídos o dañados, deberá adquirirlos por separado según las especificaciones.