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Este motor de arranque de 1,5 kW de alto rendimiento es un conjunto de alta calidad diseñado específicamente para los Honda Civic IX y CR-V IV (2012+). Es un repuesto de instalación directa diseñado para satisfacer las frecuentes demandas de arranque de los modernos motores diésel i-DTEC de 1,6 L y 2,2 L, así como de las variantes de gasolina de alto par.
Aplicación del vehículo:Diseñado con precisión para el Honda Civic IX (9.ª generación) y el Honda CR-V IV (4.ª generación) a partir de 2012.
Tecnología central:Cuenta con un motor de cobre 100% de alta pureza para una máxima conductividad eléctrica y una resistencia térmica superior durante ciclos de arranque repetidos.
Calidad de construcción:Construido con una carcasa resistente y componentes internos certificados según las normas IATF 16949, ISO 9001 e ISO 14001.
Especificaciones técnicas
Energía eléctrica:Ofrece una potente salida de 1,5 kW a 12 V, proporcionando el alto par de arranque necesario para los motores diésel y de alta compresión modernos.
Configuración de engranajes:Equipado con un piñón de 9 dientes para un acoplamiento preciso y suave con el volante.
Datos mecánicos:Rotación estándar en sentido horario diseñada para coincidir con las especificaciones del motor de fábrica.
Eficiencia:Diseñado para un bajo consumo de energía manteniendo al mismo tiempo una alta potencia de salida para minimizar la tensión de la batería.
Características clave de rendimiento
Calidad acústica:Utiliza componentes internos mecanizados con precisión para lograr un nivel de ruido bajo y silencioso durante el acoplamiento del motor.
Eficiencia de combustible:Optimizado para una rotación rápida del motor, lo que contribuye al funcionamiento general con bajo consumo de combustible al reducir la duración del ciclo de arranque.
Durabilidad:Diseñado para confiabilidad a largo plazo en diversos climas, respaldado por una garantía del fabricante de 12 meses.
Números OE
31200-R1A-G51
31200-R1P-H01
428000-8170
25-5115
Especificaciones del motor de arranque
Voltaje
12 V
Rotación
CW
Fuerza
1,5 kW
Dientes
9T
Aplicaciones detalladas de inicio
Hacer
Modelo
Año
Honda
Ciudad
2010-2016
Honda
CR-V
2012-2016
Honda
Cívico
2012-2016
Ventajas de la venta al por mayor y la fabricación
Escala de producción masiva:Una capacidad anual de 600.000 unidades garantiza una cadena de suministro estable y escalable para distribuidores y mayoristas globales.
Personalización completa:Admite amplios servicios OEM/ODM, incluidas actualizaciones de materiales específicos, marcas privadas y embalajes personalizados (de marca, neutrales o privadas).
Logística:Plazos de entrega flexibles de 7 a 60 días con una cantidad mínima de pedido (MOQ) estándar de 100 unidades.
El nuevo motor de arranque para Honda Civic/CR-V es una opción ideal para los distribuidores que buscan una pieza de repuesto resistente y de alta confiabilidad para la plataforma moderna Honda.
Motor de arranque Elecdura: Arrancadores OEM 100 % nuevos para mayoristas y distribuidores globales
Certificación de arranque Honda: Cumplimiento global y aprobación en el mercado local
Los arrancadores Elecdura se fabrican en total conformidad con las principales normas internacionales, lo que facilita una entrada fluida en el mercado mundial. Contamos con certificaciones clave, como la CE de seguridad de producto en el mercado europeo, la ISO 14001 de gestión ambiental y la ISO 45001 de seguridad y salud en el trabajo. Estas certificaciones demuestran nuestro compromiso con un rendimiento fiable, una producción sostenible y unos altos estándares laborales. Si su mercado objetivo requiere homologaciones locales específicas, nuestro equipo especializado coordinará proactivamente el proceso de certificación para obtener toda la documentación necesaria, garantizando así la eficiencia y el pleno cumplimiento de su cadena de suministro. Estamos a su disposición para ayudarle con sus necesidades regulatorias.
ISO14001
ISO45001
ESTE
Arrancadores Honda: Fabricación de precisión con pruebas integradas para garantizar la fiabilidad
En Elecdura, cada arrancador se fabrica según estándares rigurosos mediante nuestro proceso de producción totalmente integrado. Desde la rigurosa inspección de las materias primas hasta el mecanizado de precisión y el ensamblaje automatizado, cada paso se optimiza para garantizar la consistencia y el rendimiento. Cada unidad se somete a pruebas dinámicas para garantizar una fiabilidad inigualable, cumpliendo con las exigencias tanto de las especificaciones del fabricante original como de los requisitos del mercado de accesorios.
Preparación de materias primas de arranque
Procesamiento de componentes de inicio
Fabricación de piezas de arranque
Proceso de montaje de piezas de arranque
Línea de producción automatizada de arranque
Comprobación del control de calidad del motor de arranque
Ensamblaje del producto final inicial
Almacenamiento de productos terminados y de inicio
Inspección de calidad del motor de arranque Honda: 30 pruebas y verificación completa previa al envío
Experimento de desarrollo
Inspección de entrada
Inspección de campo
Inspección de salida
Establecer un sistema y proceso de inspección estricto para cada proceso desde el desarrollo, la experimentación y el envío del producto terminado.
El desarrollo, la producción y la prueba de cada starter deben pasar 30 tipos de pruebas.
Antes del envío, verifique al 100% la apariencia, el tamaño y la tuerca para evitar que se filtren defectos.
Proveedor de arranque con fuerte capacidad de exportación y suministro estable
Elecdura garantiza un suministro estable y a gran escala de alternadores a los mercados globales. Cada palé y caja se empaqueta meticulosamente según los estándares de exportación para un transporte seguro. Gracias a nuestra amplia experiencia en exportación y a la demanda constante de nuestros clientes, ofrecemos una garantía de entrega fiable y continuidad en la cadena de suministro para pedidos al por mayor.
Proveedor de motores de arranque Honda: socio para el éxito en el mercado con soporte integrado
Elecdura colabora con distribuidores y marcas líderes a nivel mundial, ayudando a nuestros socios a dominar su mercado local de repuestos. Mediante un abastecimiento profesional, el desarrollo de productos personalizados y una minuciosa investigación de mercado, hemos ayudado a nuestros clientes a convertirse en...Los 1 principales proveedores de repuestos en Sudamérica (en algunas categorías)Nuestras capacidades integradas de marketing y suministro nos convierten en más que una fábrica: somos su socio estratégico de crecimiento.
Muestras de motores de arranque
Sala de exposición de modelos de arranque OEM
Foto detallada del motor de arranque
Unidades de motor de arranque antes del embalaje
Elecdura con comprador internacional en Feria de Brasil
Elecdura ayuda a un cliente sudamericano en el desarrollo de posventa
Colaboración exitosa con el cliente mostrada en el stand de la feria comercial
El equipo y los socios de Elecdura en la feria internacional de autopartes
Preguntas frecuentes sobre el motor de arranque para Honda Civic IX CR-V IV 12- DUDRL
P1: ¿Qué significa el número de pieza "12-DUDRL"? ¿Por qué es compatible con el Civic de novena generación y el CR-V de cuarta generación?
R: El código "DUDRL" probablemente sea una serie de producto interna o un código de especificación de un proveedor OEM (como Denso), no un número de pieza original de Honda. El prefijo "12-" es común en los catálogos de proveedores. Su compatibilidad entre modelos se debe a que el Civic de novena generación (2012-2015) y el CR-V de cuarta generación (2012-2016) compartían la plataforma de motor de la serie R de Honda (por ejemplo, la familia R20). Como proveedor original, Denso proporcionó el mismo motor de arranque para este motor común, lo que lo hace compatible con ambos modelos.
P2: ¿A qué cilindradas y modelos de motor específicos es compatible este arrancador?
R: Dada su supuesta compatibilidad con el Civic de novena generación y el CR-V de cuarta generación, está diseñado principalmente para los motores i-VTEC de cuatro cilindros de 2.0 L y/o 2.4 L (p. ej., las series R20A, R20Z y K24) de estos modelos. Sin embargo, incluso con la misma cilindrada, detalles como el número de dientes del volante pueden variar entre las variantes de motor. Lo más seguro es proporcionar el código de modelo de motor o VIN exacto de su vehículo para confirmar si este código "DUDRL" corresponde a su configuración específica.
P3: ¿Es una unidad nueva o remanufacturada? ¿Cuál es la calidad del producto?
R: El título no especifica la condición. Los productos vendidos bajo el código interno de un proveedor (como DUDRL) suelen ser unidades remanufacturadas de alta calidad, o podrían ser piezas nuevas de posventa fabricadas según las especificaciones de equipo original. Su calidad depende de los estándares del fabricante/remanufacturador. Dado que "DUDRL" probablemente indica un diseño de un proveedor original (Denso), los productos remanufacturados según esta especificación por un taller de confianza o las piezas nuevas de la marca Denso generalmente garantizan una compatibilidad y un rendimiento fiables.
P4: ¿Es necesaria alguna programación o adaptación de software después de la instalación?
R: En los Civics de novena generación y los CR-V de cuarta generación de 2012 a 2016, aunque la electrónica del vehículo es compleja, el sistema de arranque suele seguir siendo un método de control eléctrico convencional. El motor de arranque es controlado por la ECU mediante un relé, pero la unidad de arranque no almacena datos. Por lo tanto, no suele requerirse programación de software ni adaptación de la ECU tras la sustitución. Sin embargo, tras desconectar la batería para la reparación, algunas funciones de confort (por ejemplo, elevalunas eléctricos, techo corredizo) pueden requerir un simple reaprendizaje.
P5: ¿El producto incluye todos los accesorios de instalación? Para estas piezas codificadas por el proveedor, ¿cómo puedo asegurar la compra correcta?
R: El producto generalmente incluye solo el núcleo del motor de arranque; los pernos de montaje y los conectores eléctricos deben reutilizarse del vehículo original. Para garantizar una compra correcta, se recomienda: 1) Proporcionar al vendedor el número de pieza original Honda de su vehículo (obtenible mediante el VIN) o el modelo del motor, y solicitarle que confirme la correspondencia con el código "DUDRL"; 2) Elegir un proveedor profesional que ofrezca este servicio de referencia cruzada. Comprar basándose únicamente en el nombre y el código del modelo conlleva el riesgo de un ajuste incorrecto.
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