Jako zaufany kompleksowy dostawca części samochodowych wykraczamy poza dostarczanie wysokiej jakości alternatorów, rozruszników i czujników — zapewniamy Twojej firmie wiedzę, która pozwoli Ci podejmować świadome decyzje i optymalizować
Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z naszymi specjalistami.
Witamy na naszej stronie „Aktualności i wydarzenia”! Tutaj dowiesz się o najnowszych wydarzeniach w naszej firmie, a także o ciekawych wydarzeniach. Możesz szybko uzyskać informacje o nowych produktach.
Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z naszymi specjalistami.
Pobierz kompletną bibliotekę produktów Elecdura w formacie PDF, aby uzyskać dostęp do informacji o dodatkowych kompatybilnych markach i szczegółowych specyfikacjach technicznych.
Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z naszymi specjalistami.
Ten wysokowydajny zespół rozrusznika o mocy 1,2 kW został zaprojektowany specjalnie dla Hondy Civic 6. generacji (1998–2000). Jest to zamiennik oryginalnego wyposażenia (OE) o numerze części 31200-P2E-A51, zapewniający niezawodną moc rozruchową silników 1.6 l serii D.
Numery części OE:Bezpośredni zamiennik modeli 31200-P2E-A51, 31200-P2E-A51RM, DXW2E i Lester 17741.
Zastosowanie pojazdu:Dokładnie dopasowane do Hondy Civic (1998, 1999, 2000) wyposażonej w silnik 1.6L L4.
Technologia rdzeniowa: Silnik wykonany w 100% z czystej miedzi, co gwarantuje maksymalną przewodność elektryczną i doskonałą odporność termiczną podczas powtarzających się cykli rozruchu.
Dane techniczne
Energia elektryczna:Zapewnia stabilną moc wyjściową 1,2 kW przy napięciu 12 V, gwarantując efektywny moment obrotowy rozruchu niezbędny w nowoczesnych silnikach 4-cylindrowych.
Konfiguracja przekładni: Wyposażony w 9-zębową zębatkę zapewniającą płynne i precyzyjne zazębienie z kołem zamachowym.
Dane mechaniczne:Standardowy obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara i stożkowa konstrukcja z zamkniętą końcówką zapewniająca zwiększoną trwałość.
Jakość wykonania:Wykonany z wytrzymałego aluminium, z zespołem mocującym elektromagnes, wyprodukowany w zakładach posiadających certyfikaty IATF 16949, ISO 9001 i ISO 14001.
Kluczowe cechy wydajnościowe
Wysoka wydajność:Zaprojektowane z myślą o niskim zużyciu energii przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej mocy wyjściowej w celu zminimalizowania szczytowego obciążenia akumulatora.
Jakość akustyczna:Wykorzystuje precyzyjnie obrobione elementy wewnętrzne w celu osiągnięcia „cichego” poziomu hałasu podczas uruchamiania silnika.
Efektywność paliwowa:Zoptymalizowany pod kątem szybkiego obrotu silnika, co przyczynia się do ogólnej oszczędności paliwa poprzez minimalizowanie czasu cyklu rozruchu.
Numery OE
31200-P2E-A51
31200-P2E-A51RM
31200-PLM-A51
31200-PLM-A51RM
SM442-08
SM442-08-1N
SM442-32
SM442-32-36
Specyfikacje rozrusznika
Ilość otworów na śruby montażowe
2
W zestawie elementy montażowe
NIE
W zestawie podkładki montażowe
NIE
W zestawie podkładki montażowe
Regenerowany
Materiał stożka nosowego
Regenerowany
Typ stożka nosowego
Zamknięty nos
Moc znamionowa
1.2
Dołączony elektromagnes
Tak
Wykończenie startowe
Aluminium
Obrót rozrusznika
Zgodnie ze wskazówkami zegara
Ilość zębów
9
Woltaż
12 woltów
Szczegółowe aplikacje startowe
Robić
Model
Rok
ACURA
ON
1998
HONDA
OBYWATELSKI
1998-2000
Zalety hurtu i produkcji
Ogromna skala produkcjiRoczna zdolność produkcyjna na poziomie 600 000 sztuk zapewnia stabilny i skalowalny łańcuch dostaw dla globalnych dystrybutorów i hurtowników.
Pełna personalizacja:Obsługuje szeroki zakres usług OEM/ODM, w tym specjalistyczne ulepszenia materiałów, branding marek własnych i opakowania dostosowane do potrzeb klienta (markowe, neutralne lub marki własne).
Zaangażowanie w służbę:Objęte 12-miesięczną gwarancją producenta, elastycznymi terminami realizacji od 7 do 60 dni i minimalną ilością zamówienia (MOQ) wynoszącą 100 sztuk.
Rozrusznik Elecdura: 100% nowy, rozrusznik klasy OEM dla globalnych hurtowników i dystrybutorów
Certyfikacja rozrusznika Hondy: zgodność z przepisami na całym świecie i wsparcie w zakresie zatwierdzenia na rynku lokalnym
Rozruszniki Elecdura są produkowane w pełnej zgodności z wiodącymi normami międzynarodowymi, co umożliwia bezproblemowe wejście na rynek światowy. Posiadamy kluczowe certyfikaty, w tym CE dla bezpieczeństwa produktu na rynku europejskim, ISO 14001 dla zarządzania środowiskowego oraz ISO 45001 dla bezpieczeństwa i higieny pracy. Potwierdzają one nasze zaangażowanie w niezawodną wydajność, zrównoważoną produkcję i wysokie standardy w miejscu pracy. Jeśli Twój rynek docelowy wymaga konkretnych lokalnych atestów, nasz dedykowany zespół proaktywnie skoordynuje proces certyfikacji, aby uzyskać wszelką niezbędną dokumentację, zapewniając wydajność i pełną zgodność Twojego łańcucha dostaw z przepisami. Jesteśmy do Twojej dyspozycji, aby wspierać Cię w Twoich potrzebach regulacyjnych.
ISO14001
ISO45001
TEN
Rozruszniki Hondy: Precyzyjna produkcja ze zintegrowanymi testami zapewniającymi niezawodność
W Elecdura każdy rozrusznik jest produkowany zgodnie z rygorystycznymi standardami w ramach naszego w pełni zintegrowanego procesu produkcyjnego. Od rygorystycznie kontrolowanych surowców, przez precyzyjną obróbkę mechaniczną, po zautomatyzowany montaż – każdy etap jest optymalizowany pod kątem spójności i wydajności. Każdy egzemplarz poddawany jest testom dynamicznym, aby zapewnić niezrównaną niezawodność – spełniającą wymagania zarówno specyfikacji OEM, jak i rynku wtórnego.
Przygotowanie surowców startowych
Przetwarzanie komponentów startowych
Produkcja części rozrusznika
Proces montażu części rozrusznika
Zautomatyzowana linia produkcyjna Starter
Kontrola jakości rozrusznika
Montaż produktu końcowego
Magazyn wyrobów gotowych
Kontrola jakości rozrusznika Hondy: 30 testów i 100% kontrola przed wysyłką
Eksperyment rozwojowy
Kontrola przychodząca
Inspekcja terenowa
Kontrola wychodząca
Ustanowić rygorystyczny system i procedurę kontroli dla każdego procesu, począwszy od rozwoju, poprzez eksperymenty, aż po wysyłkę gotowego produktu.
Proces projektowania, produkcji i testowania każdego rozrusznika musi przejść 30 różnych testów.
Przed wysyłką przeprowadzamy 100% kontrolę wyglądu, rozmiaru i nakrętki, aby zapobiec wyciekaniu jakichkolwiek wad
Dostawca początkowy: silne możliwości eksportowe i stabilne dostawy
Elecdura zapewnia stabilne dostawy alternatorów na dużą skalę na rynki globalne. Każda paleta i karton są starannie pakowane zgodnie ze standardami eksportowymi, co zapewnia bezpieczny transport. Wykorzystując wieloletnie doświadczenie w eksporcie i stałe zapotrzebowanie ze strony stałych klientów, zapewniamy niezawodność dostaw i ciągłość łańcucha dostaw dla zamówień hurtowych.
Dostawca rozruszników Hondy: Partner na rzecz sukcesu rynkowego dzięki zintegrowanemu wsparciu
Elecdura współpracuje z wiodącymi dystrybutorami i markami na całym świecie, pomagając naszym partnerom zdominować lokalny rynek części zamiennych. Dzięki profesjonalnemu pozyskiwaniu, spersonalizowanemu opracowaniu produktów i wnikliwym badaniom rynku, wspieramy klientów w dążeniu do stania się…Najwięksi dostawcy części zamiennych w Ameryce Południowej (w niektórych kategoriach)Nasze zintegrowane możliwości marketingowe i dostawcze sprawiają, że jesteśmy czymś więcej niż fabryką — jesteśmy Twoim strategicznym partnerem w rozwoju.
Próbki rozrusznika
Salon modeli startowych OEM
Szczegółowe zdjęcie rozrusznika
Jednostki rozrusznika przed zapakowaniem
Elecdura z międzynarodowym kupcem na targach w Brazylii
Elecdura pomaga południowoamerykańskiemu klientowi w rozwoju rynku wtórnego
Udana współpraca z klientem zaprezentowana na stoisku targowym
Zespół Elecdura i partnerzy na międzynarodowych targach części samochodowych
FAQ – Zespół rozrusznika Honda 31200-P2E-A51 do Civica
P1: Czy część numer 31200-P2E-A51 jest kompatybilna ze wszystkimi modelami Honda Civic z lat 1998–2000?
O: Niekoniecznie. Civic szóstej generacji (platforma EK/EM, lata 1996-2000) miał różne konfiguracje silników, głównie silniki 1.6 l serii D (np. D16Y5, D16Y7, D16Y8). Numer części 31200-P2E-A51 jest zazwyczaj powiązany z konkretnymi modelami z silnikiem 1.6 l wyposażonymi w manualną skrzynię biegów (MT). Może NIE być kompatybilny z niektórymi modelami z automatyczną skrzynią biegów (AT) lub wariantami z innymi silnikami (np. 1.5 l). Przed zakupem należy potwierdzić kod silnika i typ skrzyni biegów.
P2: W przypadku pojazdu powyżej 20 lat, czy ten produkt jest nowy, regenerowany, czy używany? W jaki sposób gwarantowana jest niezawodność?
A: W przypadku modeli w tym wieku oryginalne, nowe części mogą być wycofane z produkcji. Dostępne są najpopularniejsze i niezawodne opcje: Wysokiej jakości regenerowane jednostki: To najpopularniejszy i najbardziej ekonomiczny wybór. Oryginalne rdzenie są całkowicie regenerowane przez specjalistów, a wszystkie elementy eksploatacyjne (szczotki, łożyska, elektromagnes, sprzęgło napędowe) są wymieniane i poddawane rygorystycznym testom, co zapewnia wydajność i gwarancję porównywalną z nowymi. Nowe części zamienne: Nowe komponenty renomowanych marek (np. Beck Arnley, GMB) wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami OE. Zdecydowanie zalecamy wybór wyraźnie objętego gwarancją regenerowanego urządzenia lub nowej części zamiennej renomowanej marki, a unikanie używanych części z odzysku nieznanego pochodzenia.
P3: Czy rozruszniki do modeli ze skrzynią biegów manualną (MT) i automatyczną (AT) są zamienne?
O: Zazwyczaj NIE są one zamienne. W przypadku Hondy Civic rozruszniki do modeli z przekładnią manualną (MT) i automatyczną (AT) mogą różnić się kołnierzem montażowym, liczbą zębów zębatki zębatej lub długością całkowitą, ponieważ muszą być odpowiednio zazębione z kołem zamachowym (MT) lub tarczą zębatą (AT). Przy zakupie należy określić typ skrzyni biegów i upewnić się, że opis produktu zawiera informację o kompatybilności z przekładnią „MT” lub „AT”.
P4: Czy istnieją jakieś specjalne środki ostrożności lub typowe trudności występujące przy montażu rozrusznika w tak starym pojeździe?
A: W przypadku pojazdów powyżej 20 lat należy zachować szczególną ostrożność podczas montażu: Skorodowane śruby: Śruby mocujące rozrusznik mogą być mocno skorodowane. Zdecydowanie zaleca się wcześniejsze nałożenie środka smarującego penetrującego (np. PB Blaster) i przygotowanie śrub zamiennych. Przestarzałe połączenia elektryczne: Zaciski kabli zasilających i sygnałowych mogą być utlenione lub kruche. Należy zachować ostrożność podczas demontażu i dokładnie oczyścić zaciski przed zainstalowaniem nowego urządzenia. Mało miejsca do pracy: Komora silnika jest zwarta, co może wymagać użycia narzędzi, takich jak przedłużki i przeguby uniwersalne. Jeśli nie masz doświadczenia, zaleca się zlecenie wykonania prac mechanikowi, który ma doświadczenie w naprawie starszych modeli Hondy.
P5: Czy w opakowaniu produktu znajdują się wszystkie niezbędne uszczelki i śruby potrzebne do montażu?
A: Standardowo, zestaw zazwyczaj zawiera tylko sam rozrusznik. Śruby mocujące i ewentualne uszczelki (np. podkładki regulacyjne) są zazwyczaj przeznaczone do ponownego wykorzystania z oryginalnych części pojazdu. Jeśli oryginalne śruby są zbyt skorodowane, aby je usunąć, lub uszczelki są uszkodzone, należy je zakupić osobno, zgodnie ze specyfikacją fabryczną. Przed demontażem należy sprawdzić stan oryginalnych elementów.
Skonsultuj się ze swoim hurtownikiem części samochodowych i ekspertami OEM
Nikt nie rozumie Cię lepiej niż my. Potrzebujesz nie tylko dostawcy, ale godnego zaufania partnera. Zacznij więc osiągać większe sukcesy z Elecdurą już teraz.
Dostawca kompleksowych rozwiązań dla części elektrycznych do samochodów w jakości OE. Oferujemy obszerne katalogi, stabilną jakość i bezkonkurencyjne ceny hurtowe, aby wzmocnić Twój łańcuch dostaw.