特徴 仕様および用途 Elecduraの部品を選ぶ理由 よくある質問
製品概要 Kia 361002G300スターターアセンブリは、最新のKiaおよびHyundaiエンジン向けに設計された高性能1.2kWユニットです。このアセンブリは主に2.0Lターボエンジンおよび2.4L自然吸気エンジンを搭載した車両向けに設計されており、11歯と標準の12V構成で信頼性の高い始動力を提供します。
車両への適用と適合
このスターターアセンブリは、以下の人気モデルを含むいくつかのモデルの直接交換品です。
キア・スポーテージ: (2017年~2022年)2.0Lターボエンジンと2.4Lエンジンの両方について。
キア・オプティマ: (2016年~2018年)2.4Lモデル(主に韓国製)。
Kia Sorento: (2015–2017) 2.4L GDI モデル。
ヒュンダイ・ツーソン: (2018~2021) 2.4Lモデル。ヒュンダイパフォーマンスモデル:(2019~2025) Veloster N、Kona N、およびElantra N (2.0Lターボ)。
主要技術仕様
出力電力: 強力な始動トルクを実現する1.2kW。
回転: 時計回り回転。ピニオンギア:フライホイールとのスムーズな噛み合いを実現する11歯設計。
ビルドテクノロジー: 高導電性の銅製モーターと工業グレードの筐体を採用し、低エネルギー消費と耐久性を実現しています。
資格: IATF 16949、ISO 9001、およびISO 14001の品質基準を満たした施設で製造されています。
おすすめの入門オプション交換部品をお探しの場合は、純正OEM部品から信頼性の高いアフターマーケット製品まで、最も関連性の高いオプションを以下に示します。
OE番号
361002G300
36100-2B814
36100-2G300
スターターの仕様
部品説明
スターターアセンブリ
商品の寸法
11.8 x 11.6 x 10.2インチ
商品の重量
10.90ポンド
状態
新しい
適合タイプ
直接交換可能
電力定格
1.2kW
歯の数
11
穴の数
2
電圧
12V
特徴
時計回り回転
初心者向け詳細アプリケーション
作る
モデル
年
わかった。
スポーテージ
2016年~2022年
Elecduraスターターモーター:世界中の卸売業者および販売代理店向けの100%新品、OEMグレードのスターター
VIDEO
キア・スターター認証:グローバルコンプライアンスおよび現地市場承認サポート Elecdura Starterは、主要な国際規格に完全に準拠して製造されており、世界市場へのスムーズな参入を可能にします。当社は、欧州市場における製品安全に関するCEマーク、環境マネジメントに関するISO 14001、労働安全衛生に関するISO 45001など、主要な認証を取得しています。これらは、信頼性の高い性能、持続可能な生産、そして高い職場基準への当社の取り組みを示すものです。お客様のターゲット市場で特定の現地承認が必要な場合、当社の専任チームが認証プロセスを積極的に調整し、必要なすべての文書を取得することで、お客様のサプライチェーンが効率的かつ完全に法令遵守していることを保証します。当社は、お客様の規制上のニーズをサポートいたします。
キア製スターター:信頼性を確保するための統合テストを備えた精密製造 Elecduraでは、すべてのスターターを完全統合生産プロセスを通じて、厳格な基準に基づいて製造しています。厳密な検査を受けた原材料から、精密機械加工、自動組み立てに至るまで、各工程は一貫性と性能を最大限に引き出すよう最適化されています。すべてのユニットは動的テストを受け、比類のない信頼性を確保することで、OEM仕様とアフターマーケットの両方の要求を満たしています。
スターター原料の準備
スターターコンポーネントの処理
スターター部品の製造
スターター部品の組み立てプロセス
スターター自動生産ライン
スターター品質管理チェック
スターター最終製品組立
スターター完成品保管
キアスターター品質検査:30項目のテストと100%出荷前チェック
開発、実験、完成品の出荷に至るまでの各工程において、厳格な検査システムとプロセスを確立する。
各スターターの開発、製造、試験は、30種類の試験に合格しなければならない。
出荷前に、外観、サイズ、ナットを100%検査し、欠陥が漏れ出ないようにします。
スタートアップサプライヤー、強力な輸出能力と安定した供給 Elecduraは、オルタネーターを世界市場に安定的に大量供給することを保証します。各パレットとカートンは、安全な輸送のために輸出基準に沿って細心の注意を払って梱包されています。長年にわたる輸出経験と長期顧客からの継続的な需要を活かし、大量注文に対しても確実な納期とサプライチェーンの継続性を提供します。
Kia Starterサプライヤー:統合サポートで市場成功のためのパートナー Elecduraは世界中の大手販売代理店やブランドと提携し、パートナー企業が地域のアフターマーケットで優位に立てるよう支援しています。プロフェッショナルな調達、カスタマイズされた製品開発、綿密な市場調査を通じて、クライアント企業が優位に立てるようサポートしてきました。南米におけるアフターマーケットサプライヤー上位1位(一部カテゴリー) 当社の統合されたマーケティングおよび供給能力により、当社は単なる工場以上の存在、つまりお客様の戦略的成長パートナーとなります。
スターターモーターのサンプル
OEMスターターモデルショールーム
スターターモーターの詳細画像
梱包前のスターターモーターユニット
ブラジルの展示会で国際的なバイヤーと会談するエレクドゥラ
Elecduraは南米の顧客のアフターマーケット開発を支援
展示会ブースで紹介された、クライアントとの成功事例
Elecduraチームとパートナーが国際自動車部品展示会に出展
よくある質問 - Kia 361002G300用OEMスターターアセンブリ
Q1:部品番号361002G300は、純正の起亜自動車の工場部品番号ですか?「OEMスターター」とは、純正部品であることを意味しますか?
A: はい、361002G300はKia/Hyundai Motor Groupの純正部品番号です。ここでいう「OEMスターター」とは、Kiaの純正部品サプライヤー(例:Hyundai Mobis、Denso、Valeoなど)が製造し、材質、仕様、性能が純正部品と同一であることを意味します。主な違いは、通常、Kiaの公式パッケージや純正部品ラベルが付いていないことですが、品質、適合性、信頼性は全く同じで、より競争力のある価格で提供されている点です。純正パッケージ付きの「純正」部品が必要な場合は、ご注文時にご指定ください。
Q2:このスターターは、どのキアの車種、年式、エンジンに対応していますか?
A:部品番号361002G300は、主に2010年代半ばから後半にかけての複数の主流キアモデルで使用されています。一般的な用途には、以下が含まれます(ただし、これらに限定されません)。 キア・ソレント(UMプラットフォーム):2.4L GDI(Theta II)または3.3L V6(Lambda II)エンジンを搭載した特定のモデルイヤー向け。 キア・カデンツァ(VGプラットフォーム):3.3L V6(ラムダII)エンジンを搭載した特定のモデルイヤー向け。 キア・オプティマ(TFプラットフォーム):2.4Lまたは2.0Tエンジンを搭載した特定のモデルイヤー向け。 同じ部品番号が異なるエンジンで使用されている可能性があるため、最も重要な手順は、車両のVINを使用して正確な照会を行い、特定の構成との互換性を確認することです。
Q3:私の車にはアイドリングストップ&ゴー(ISG)機能が付いています。このスターター(361002G300)はISG機能に対応していますか?
A: はい、その可能性は非常に高いです。部品番号361002G300は、アイドルストップ&ゴー(ISG)システム搭載車向けに特別に設計された強化型スターターです。高機能モーターと耐久性の高い駆動機構を備え、頻繁な始動サイクルに対応します。お車にISGが搭載されている場合、この部品が適合する可能性が非常に高いです。製品説明をご確認いただくか、VIN番号でお車にISGが搭載されているかどうか、またこの部品番号がそれに適合するかどうかをご確認ください。
Q4:この純正スターターを交換した後、専用の診断ツールを使用してプログラミングまたはシステムのリセットが必要ですか?
A: 該当するKiaモデルの場合、スターターモーター自体を交換する場合、通常は部品専用のソフトウェアプログラミングは必要ありません。ただし、整備のために車両のバッテリーを外した後は、プロ仕様の診断スキャンツール(例:GDS、Kia製)を使用して、以下の標準手順を実行することを強くお勧めします。 停電や修理によって発生した可能性のあるすべてのエラーコードを消去してください。 関連する制御モジュール(例:エンジンECU、バッテリー管理システム)に対して、必要な適応値のリセットまたは再学習を実行します。 アイドリングストップ&ゴーシステム(装備されている場合)を点検し、調整してください。 これはスターターのプログラミングではありませんが、車両のすべての電子システムの安定した動作を確保し、警告灯が点灯するのを防ぐために非常に重要です。
Q5:製品パッケージには取り付けボルトが含まれていますか?別途購入する必要がありますか?
A:標準のOEM部品パッケージには、通常、スターターモーターアセンブリ本体のみが含まれています。取り付けボルトは通常含まれておらず、車両の元のボルトを再利用することを想定しています。ヒュンダイ/キアのサービス手順によると、これらのボルトは一般的に再利用可能とされていますが、伸び、損傷、腐食がないか点検する必要があります。ボルトの状態が悪い場合は、取り付けの信頼性を確保するために、工場仕様に従って新しい交換部品を別途購入する必要があります。