기아 361002G300용 OEM 스타터 어셈블리

제품 개요

기아 361002G300 스타터 어셈블리는 최신 기아 및 현대 엔진을 위해 설계된 고성능 1.2kW 유닛입니다. 이 어셈블리는 주로 2.0L 터보 엔진과 2.4L 자연흡기 엔진이 장착된 차량에 적합하며, 11개의 톱니와 표준 12V 구성으로 안정적인 시동 성능을 제공합니다.

차량 적용 및 호환성

이 스타터 어셈블리는 다음과 같은 여러 인기 모델의 직접적인 교체품입니다.

기아 스포티지:(2017~2022년) 2.0L 터보 엔진과 2.4L 엔진 모두 해당.

기아 옵티마:(2016~2018) 2.4L 모델(주로 한국산).

Kia Sorento:(2015~2017) 2.4L GDI 모델.

현대 투싼:(2018~2021) 2.4L 모델. 현대 퍼포먼스 모델: (2019~2025) 벨로스터 N, 코나 N, 엘란트라 N (2.0L 터보).

핵심 기술 사양

출력 전력:1.2kW의 출력으로 강력한 시동 토크를 제공합니다.

회전:시계 방향 회전. 피니언 기어: 플라이휠과의 부드러운 맞물림을 위한 11톱니 설계.

기술 구축:높은 전도성을 지닌 구리 모터와 산업용 등급 하우징을 사용하여 에너지 소비를 줄이고 내구성을 높였습니다.

자격증:IATF 16949, ISO 9001 및 ISO 14001 품질 표준을 준수하는 시설에서 제조되었습니다.

스타터 교체 옵션 추천: 스타터 교체를 고려 중이시라면, 정품 OEM 부품부터 신뢰할 수 있는 애프터마켓 제품까지 가장 적합한 옵션들을 아래에서 확인해 보세요.

OE 번호

스타터 사양

초보자용 상세 지원서

Elecdura 스타터 모터: 전 세계 도매업체 및 유통업체를 위한 100% 신품, OEM급 스타터

기아 스타터 인증: 글로벌 규정 준수 및 현지 시장 승인 지원

Elecdura 스타터는 주요 국제 표준을 완벽하게 준수하여 제조되므로 전 세계 시장 진출이 용이합니다. 당사는 유럽 시장의 제품 안전을 위한 CE 인증, 환경 경영을 위한 ISO 14001 인증, 산업 안전 보건을 위한 ISO 45001 인증을 보유하고 있습니다. 이러한 인증은 안정적인 성능, 지속 가능한 생산, 그리고 높은 수준의 작업 환경에 대한 당사의 노력을 보여줍니다. 목표 시장에서 특정 현지 승인이 필요한 경우, 당사의 전담팀이 필요한 모든 서류를 확보하기 위해 인증 절차를 적극적으로 지원하여 공급망의 효율성과 규정 준수를 보장합니다. 당사는 고객의 규제 관련 요구 사항을 충족하기 위해 항상 준비되어 있습니다.

ISO14001

ISO45001

이것

기아 스타터: 신뢰성을 위한 통합 테스트를 포함한 정밀 제조

엘렉두라(Elecdura)에서는 모든 스타터 모터를 통합 생산 공정을 통해 엄격한 기준에 따라 제조합니다. 철저한 검사를 거친 원자재부터 정밀 가공 및 자동 조립에 이르기까지 모든 단계는 일관성과 성능을 최적화하도록 설계되었습니다. 모든 제품은 동적 테스트를 거쳐 최고의 신뢰성을 보장하며, OEM 사양과 애프터마켓 요구 사항을 모두 충족합니다.

스타터 원료 준비

스타터 구성 요소 처리

스타터 부품 제작

스타터 부품 조립 과정

스타터 자동화 생산 라인

스타터 품질 관리 점검

스타터 최종 제품 조립

초기 완제품 보관

기아 스타터 품질 검사: 30가지 테스트 및 100% 출하 전 점검

개발 실험

입고 검사

현장 점검

출고 검사

제품 개발, 실험 및 출하에 이르기까지 모든 단계에 걸쳐 엄격한 검사 시스템과 프로세스를 구축하십시오.

각 스타터의 개발, 생산 및 테스트는 30가지 종류의 테스트를 통과해야 합니다.

출하 전 외관, 크기 및 너트 상태를 100% 검사하여 불량품이 유출되는 것을 방지합니다.

신생 공급업체, 강력한 수출 역량 및 안정적인 공급

엘렉두라는 전 세계 시장에 대규모의 안정적인 발전기 공급을 보장합니다. 모든 팔레트와 상자는 안전한 운송을 위해 수출 기준에 맞춰 꼼꼼하게 포장됩니다. 수년간 축적된 수출 경험과 장기 고객의 꾸준한 수요를 바탕으로, 대량 주문에 대한 안정적인 배송과 공급망 유지를 약속드립니다.

기아 스타터 공급업체: 통합 지원을 통해 시장 성공을 위한 파트너

Elecdura는 전 세계 유수의 유통업체 및 브랜드와 협력하여 파트너사가 현지 애프터마켓을 장악할 수 있도록 지원합니다. 전문적인 소싱, 맞춤형 제품 개발, 그리고 철저한 시장 조사를 통해 고객사가 업계 선두주자로 자리매김할 수 있도록 지원해 왔습니다.남미 최고의 애프터마켓 공급업체 (일부 카테고리 기준)당사의 통합 마케팅 및 공급 역량은 단순한 공장을 넘어 귀사의 전략적 성장 파트너가 될 수 있도록 합니다.

시동 모터 샘플

OEM 스타터 모델 쇼룸

시동 모터의 상세 사진

포장 전 시동 모터 유닛

브라질 전시회에서 해외 바이어와 함께한 Elecdura

Elecdura는 남미 고객의 애프터마켓 개발을 지원합니다.

고객과의 성공적인 협업 사례를 박람회 부스에서 선보입니다.

국제 자동차 부품 전시회에 참가한 Elecdura 팀과 파트너들

FAQ-기아 361002G300 순정 스타터 어셈블리

Q1: 부품 번호 361002G300은 기아 순정 부품 번호인가요? "OEM 스타터"는 순정 부품이라는 뜻인가요?

A: 네, 361002G300은 기아/현대자동차그룹 순정 부품 번호입니다. 여기서 "OEM 스타터"란 기아의 순정 부품 공급업체(예: 현대모비스, 덴소, 발레오 등)에서 제조한 제품으로, 재질, 사양, 성능 면에서 순정 부품과 동일하다는 의미입니다. 주요 차이점은 일반적으로 기아 공식 포장이나 순정 부품 라벨이 부착되어 있지 않다는 점이지만, 품질, 장착성, 신뢰성 면에서 순정 부품과 동일하며 가격 경쟁력도 뛰어납니다. 순정 포장이 포함된 "순정" 부품을 원하시는 경우 주문 시 명시해 주시기 바랍니다.

Q2: 이 스타터는 어떤 특정 기아 모델, 연식 및 엔진과 호환됩니까?

A: 부품 번호 361002G300은 주로 2010년대 중후반에 출시된 여러 주요 기아 모델에 사용됩니다. 일반적인 적용 차종은 다음과 같습니다(단, 이에 한정되지는 않습니다).
기아 쏘렌토(UM 플랫폼): 2.4L GDI(Theta II) 또는 3.3L V6(Lambda II) 엔진이 장착된 특정 연식 모델에 한함.
기아 카덴자(VG 플랫폼): 3.3L V6(람다 II) 엔진이 장착된 특정 연식 모델에 한함.
기아 옵티마(TF 플랫폼): 2.4L 또는 2.0T 엔진이 장착된 특정 연식 모델에 한해 적용될 가능성이 있습니다.
동일한 부품 번호가 여러 엔진에 사용될 수 있으므로 가장 중요한 단계는 차량의 VIN을 사용하여 정확한 조회를 수행하여 특정 구성과의 호환성을 확인하는 것입니다.

Q3: 제 차량에는 공회전 정지 및 출발(ISG) 기능이 있습니다. 이 스타터(361002G300)가 호환됩니까?

A: 네, 그럴 가능성이 매우 높습니다. 부품 번호 361002G300은 일반적으로 공회전 정지 및 출발(ISG) 시스템이 장착된 차량용으로 특별히 설계된 강화형 스타터입니다. 이 스타터는 고사양 모터와 내구성이 뛰어난 구동 메커니즘을 사용하여 잦은 시동에도 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 차량에 ISG 시스템이 장착되어 있다면 이 부품이 적합할 가능성이 매우 높습니다. 제품 설명이나 차량 식별 번호(VIN)를 통해 차량에 ISG 시스템이 있는지, 그리고 이 부품 번호가 해당 차량에 맞는지 확인해 보시기 바랍니다.

Q4: 이 OEM 스타터를 교체한 후, 전용 진단 도구를 사용하여 프로그래밍이나 시스템 재설정이 필요합니까?

A: 해당 기아 모델의 경우, 스타터 모터 자체를 교체할 때는 일반적으로 부품에 대한 별도의 소프트웨어 프로그래밍이 필요하지 않습니다. 그러나 정비를 위해 차량 배터리를 분리한 후에는 전문 진단 스캔 도구(예: GDS, 기아 정품)를 사용하여 다음과 같은 표준 절차를 수행하는 것이 좋습니다.
정전 및 서비스 중단으로 인해 발생했을 수 있는 모든 오류 코드를 삭제하십시오.
관련 제어 모듈(예: 엔진 ECU, 배터리 관리 시스템)에 대해 필요한 적응 값 재설정 또는 재학습을 수행하십시오.
(장착된 경우) 공회전 정지 및 출발 시스템을 점검하고 보정하십시오.
이는 시동 모터 프로그래밍은 아니지만, 차량의 모든 전자 시스템이 안정적으로 작동하고 경고등이 켜지는 것을 방지하는 데 매우 중요합니다.

Q5: 제품 패키지에 장착 볼트가 포함되어 있나요? 별도로 구매해야 하나요?

A: 일반적으로 OEM 부품 패키지에는 스타터 모터 어셈블리만 포함됩니다. 장착 볼트는 보통 포함되어 있지 않으며, 차량에 원래 장착되어 있던 볼트를 재사용하도록 되어 있습니다. 현대/기아 서비스 절차에 따르면 이러한 볼트는 일반적으로 재사용이 가능하지만, 늘어짐, 손상 또는 부식 여부를 검사해야 합니다. 볼트 상태가 좋지 않은 경우, 설치의 신뢰성을 보장하기 위해 공장 규격에 맞는 새 볼트를 별도로 구매해야 합니다.