마쓰다 3, 5, 6용 스타터, 부품 번호: 410-48090, L327-18-400, M0T87681

제품 개요

이 고성능 영구 자석 기어 감속(PMGR) 스타터 모터는 마쓰다 3, 5, 6 모델에 맞게 특별히 설계된 프리미엄급 제품입니다. 순정 부품을 완벽하게 대체할 수 있도록 설계되었습니다.l327 18 400M0T87681 및 410-48090은 마쓰다의 2.0L 및 2.3L 엔진 플랫폼에 높은 토크 크랭킹을 제공하도록 설계되었습니다.

OE 부품 번호:L327-18-400, L327-18-400A, M0T87681 및 Lester 17945의 직접적인 대체품입니다.

차량 적용 분야:정밀하게 일치함2006년형 마쓰다 3 스타터마쓰다 3(2004~2009), 마쓰다 5(2006~2010) 및 마쓰다 6 모델(다음 모델 포함)2007년형 마쓰다 6 스타터(2003~2008년) L4 엔진 장착.

핵심 기술:100% 고순도 구리 모터와 PMGR 기술을 적용하여 추운 날씨에도 최상의 전기 전도성과 탁월한 시동 토크를 보장합니다.

기술 사양

전력:12V에서 1.4kW(1.877마력)의 강력한 출력을 제공하여 최신 연료 분사 엔진에 필요한 빠른 시동을 가능하게 합니다.

기어 구성:부드럽고 정확한 플라이휠 맞물림을 위해 외경 33.9mm(1.335인치)의 11톱니 피니언이 특징입니다.

기계적 데이터:표준 시계방향 회전 방식이며, 10mm 크기의 나사산이 없는 장착 구멍 두 개가 있어 공장 출고 시 사양과 동일한 안전한 설치가 가능합니다.

품질 인증 완료:본 제품은 IATF 16949, ISO 9001 및 ISO 14001 인증을 보유한 시설에서 제조되었으며, 글로벌 Tier-1 자동차 품질 기준을 충족합니다.

주요 성능 특징

고효율:에너지 소비를 최소화하도록 최적화되어 높은 출력 유지와 동시에 배터리 수명을 절약할 수 있습니다.

음향 품질:정밀 가공된 내부 기어는 엔진 작동 시 "저소음" 수준을 구현합니다.

내구성:극한의 온도 변화와 엔진 진동을 견딜 수 있도록 설계된 견고한 구조.

OE 번호

스타터 사양

초보자용 상세 지원서

도매 및 제조의 이점

대규모 생산:연간 60만 대 생산 능력을 바탕으로, 당사는 전 세계 유통업체 및 도매업체에 안정적이고 확장 가능한 공급망을 제공합니다.2006년형 마쓰다 3 스타터,2007년형 마쓰다 6 스타터, 그리고l327 18 400모델들.

완전 맞춤 설정:광범위한 OEM/ODM 서비스를 지원합니다.2006년형 마쓰다 3 스타터,2007년형 마쓰다 6 스타터, 그리고l327 18 400주문에는 자체 브랜드 제작 및 맞춤형 포장이 포함됩니다.

서비스 약속:모든2006년형 마쓰다 3 스타터그리고2007년형 마쓰다 6 스타터(당신은l327 18 400본 제품은 12개월 보증이 제공되며, 납기는 7~60일로 유연하게 조정 가능하고 최소 주문 수량(MOQ)은 100대입니다.

마쓰다 3, 5, 6용 스타터 모터(포함)2006년형 마쓰다 3 스타터그리고2007년형 마쓰다 6 스타터(l327 18 400)—높은 신뢰성을 갖춘 OE 사양의 교체 부품을 찾는 유통업체에게 이상적인 선택입니다.

Elecdura 스타터 모터: 전 세계 도매업체 및 유통업체를 위한 100% 신품, OEM급 스타터

마쓰다 스타터 인증: 글로벌 규정 준수 및 현지 시장 승인 지원

ISO14001

ISO45001

이것

마쓰다 스타터: 신뢰성 확보를 위한 통합 테스트를 포함한 정밀 제조

스타터 원료 준비

스타터 구성 요소 처리

스타터 부품 제작

스타터 부품 조립 과정

스타터 자동화 생산 라인

스타터 품질 관리 점검

스타터 최종 제품 조립

초기 완제품 보관

마쓰다 스타터 품질 검사: 30가지 테스트 및 100% 출하 전 점검

개발 실험

입고 검사

현장 점검

출고 검사

제품 개발, 실험 및 출하에 이르기까지 모든 단계에 걸쳐 엄격한 검사 시스템과 프로세스를 구축하십시오.

각 스타터의 개발, 생산 및 테스트는 30가지 종류의 테스트를 통과해야 합니다.

출하 전 외관, 크기 및 너트 상태를 100% 검사하여 불량품이 유출되는 것을 방지합니다.

신생 공급업체, 강력한 수출 역량 및 안정적인 공급

마쓰다 스타터 부품 공급업체: 통합 지원을 통해 시장 성공을 위한 파트너

Elecdura는 전 세계 유수의 유통업체 및 브랜드와 협력하여 파트너사가 현지 애프터마켓을 장악할 수 있도록 지원합니다. 전문적인 소싱, 맞춤형 제품 개발, 그리고 철저한 시장 조사를 통해 고객사가 업계 선두주자로 자리매김할 수 있도록 지원해 왔습니다.남미 최고의 애프터마켓 공급업체 (일부 카테고리 기준)당사의 통합 마케팅 및 공급 역량은 단순한 공장을 넘어 귀사의 전략적 성장 파트너가 될 수 있도록 합니다.

시동 모터 샘플

OEM 스타터 모델 쇼룸

시동 모터의 상세 사진

포장 전 시동 모터 유닛

브라질 전시회에서 해외 바이어와 함께한 Elecdura

Elecdura는 남미 고객의 애프터마켓 개발을 지원합니다.

고객과의 성공적인 협업 사례를 박람회 부스에서 선보입니다.

국제 자동차 부품 전시회에 참가한 Elecdura 팀과 파트너들

마쓰다 3, 5, 6에 대한 FAQ 시작 가이드

Q1: 세 가지 부품 번호(410-48090, L327-18-400, M0T87681)는 무엇을 나타냅니까? 정확도를 위해 어떤 부품을 우선적으로 사용해야 합니까?

A: 이 세 가지 숫자는 모두 동일한 시동 모터를 나타내지만, 공급처가 다릅니다.
L327-18-400: 이는 마쓰다 순정 부품 번호이며 호환성 확인을 위한 주요 핵심 참조 번호입니다.
M0T87681: 이는 일반적으로 포드 순정 부품 번호입니다. 2000년대 초반 마쓰다와 포드의 긴밀한 협력 덕분에 많은 부품(특히 플랫폼 공유 엔진 관련 부품)이 호환 가능했습니다.
410-48090: 이는 애프터마켓 제조업체(예: Bosch, Denso, Remy) 또는 대형 유통업체가 애프터마켓에서 쉽게 상호 참조할 수 있도록 부여한 범용 카탈로그 번호일 가능성이 높습니다.
구매 시에는 주로 "L327-18-400"을 참조하고 기존 부품의 라벨을 확인하십시오. 다른 번호는 문의 및 확인 용도로 사용할 수 있습니다.

Q2: 이 스타터 모터가 마쓰다 3, 마쓰다 5, 마쓰다 6에 정말로 호환되나요? 구체적으로 어떤 연식과 엔진에 맞는 건가요?

A: 네, 하지만 조건부입니다. 이 스타터는 주로 2000년대 중반 이후 특정 4기통 엔진이 장착된 모델에 사용되며, 가장 흔한 엔진은 다음과 같습니다.
마쓰다 3(BK 플랫폼) / 마쓰다 5: 2.0L 또는 2.3L MZR 엔진이 장착된 모델(예: LFX, L3V).
1세대 마쓰다 6 (GG/GY 플랫폼): 2.0L 또는 2.3L MZR 엔진이 장착된 모델.
이 제품은 2012년 이후 생산된 스카이액티브 엔진이나 V6 엔진과는 호환되지 않습니다. 호환성은 모델명뿐 아니라 엔진 유형에 따라 결정되므로, 차량 식별 번호(VIN) 또는 엔진 코드를 알려주셔야 정확한 호환성을 확인할 수 있습니다.

Q3: 이 제품은 신제품인가요, 아니면 재생품인가요? 10년 이상 된 차량의 경우, 품질은 어떻게 보장되나요?

A: 이처럼 널리 사용되는 일반 부품의 경우, 시장에서는 주로 두 가지 신뢰할 수 있는 옵션을 제공하며, 이는 제품 페이지에 명확하게 표시되어 있습니다.
고품질 재생품: 가장 일반적이고 비용 효율적인 선택입니다. 정품 코어를 전문 업체에서 모든 마모 부품(브러시, 베어링, 솔레노이드, 구동 클러치)을 교체하고 엄격한 테스트를 거쳐 재생합니다. 성능 및 보증은 새 제품과 유사한 경우가 많습니다.
신품 OEM 또는 브랜드 부품: 원래 공급업체 또는 평판이 좋은 브랜드의 새 제품입니다.
보쉬, 레미, 덴소와 같은 평판이 좋은 브랜드 또는 전문 재생산 업체에서 생산하고 명확한 보증 조건을 제공하는 제품을 선택하시는 것을 권장합니다.

Q4: 이 스타터를 설치하려면 특수 공구나 컴퓨터 매칭이 필요합니까?

A: 물리적 설치에는 일반적으로 표준 공구만 필요합니다. 2000년대 중반 마쓰다 모델의 경우, 스타터 모터 자체를 교체하는 데 컴퓨터 프로그래밍이나 개조가 필요하지 않습니다. 스타터 모터는 기본적인 전기/기계 부품입니다. 배터리를 분리한 후에는 파워 윈도우의 자동 상하 작동 기능과 라디오 프리셋을 재설정해야 할 수도 있습니다.

Q5: 제품 패키지에 필요한 볼트와 개스킷이 모두 포함되어 있습니까?

A: 일반적인 패키지에는 스타터 모터 어셈블리만 포함되어 있습니다. 장착 볼트와 가스켓(예: 스타터와 변속기 하우징 사이의 심)은 대개 차량의 순정 부품을 재사용하도록 되어 있습니다. 순정 볼트가 부식되었거나 가스켓이 손상된 경우, 제조사 사양에 따라 별도로 구매해야 합니다. 분해하기 전에 순정 부품의 상태를 점검하십시오.