Conjunto do motor de arranque Honda 31200-P2E-A51 para Civic 1998-2000

Visão geral do produto

Este conjunto de motor de arranque de alto desempenho de 1,2 kW foi projetado especificamente para o Honda Civic de 6ª geração (1998–2000). É um substituto direto para a peça original (OE) de número 31200-P2E-A51, projetado para fornecer potência de arranque confiável para os motores da série D de 1,6 L.

Números de peça OESubstituição direta para 31200-P2E-A51, 31200-P2E-A51RM, DXW2E e Lester 17741.

Aplicação em veículos: Ajustado com precisão para o Honda Civic (1998, 1999, 2000) equipado com o motor 1.6L L4.

Tecnologia CentralConstruído com um motor 100% de cobre de alta pureza para garantir máxima condutividade elétrica e resiliência térmica superior durante ciclos repetidos de partida.

Especificações técnicas

Energia elétricaFornece uma potência estável de 1,2 kW a 12 V, oferecendo o torque de arranque eficiente necessário para os modernos motores de 4 cilindros.

Configuração de engrenagemPossui um pinhão de 9 dentes para um engate suave e preciso com o volante.

Dados mecânicosRotação padrão no sentido horário com um design de cone frontal fechado para maior durabilidade.

Qualidade de construçãoApresenta um acabamento robusto em alumínio e conjunto com solenoide integrado, fabricado em instalações com certificações IATF 16949, ISO 9001 e ISO 14001.

Principais características de desempenho

Alta eficiênciaProjetado para baixo consumo de energia, mantendo alta potência de saída para minimizar o pico de carga da bateria.

Qualidade acústicaUtiliza componentes internos usinados com precisão para alcançar um nível de ruído extremamente baixo durante o acionamento do motor.

Eficiência de combustívelOtimizado para rápida rotação do motor, contribuindo para uma operação geral com eficiência de combustível, minimizando a duração do ciclo de partida.

Números OE

Especificações do motor de partida

Aplicativos detalhados para iniciantes

Vantagens do Atacado e da Fabricação

Produção em larga escalaUma capacidade anual de 600.000 unidades garante uma cadeia de suprimentos estável e escalável para distribuidores e atacadistas globais.

Personalização completaOferece suporte abrangente a serviços OEM/ODM, incluindo atualizações específicas de materiais, marca própria e embalagens personalizadas (de marca, neutras ou de marca própria).

Compromisso de ServiçoCom garantia do fabricante de 12 meses, prazos de entrega flexíveis de 7 a 60 dias e quantidade mínima de pedido (MOQ) de 100 unidades.

Motor de arranque Elecdura: 100% novo, com qualidade de equipamento original (OEM) para atacadistas e distribuidores globais.

Certificação de motores de partida Honda: suporte para conformidade global e aprovação no mercado local.

Os motores de arranque Elecdura são fabricados em total conformidade com as principais normas internacionais, permitindo uma entrada tranquila no mercado mundial. Possuímos certificações importantes, incluindo a CE para segurança do produto no mercado europeu, a ISO 14001 para gestão ambiental e a ISO 45001 para saúde e segurança ocupacional. Estas certificações demonstram o nosso compromisso com o desempenho confiável, a produção sustentável e elevados padrões de qualidade no local de trabalho. Se o seu mercado-alvo exigir aprovações locais específicas, a nossa equipa dedicada coordenará proativamente o processo de certificação para obter toda a documentação necessária, garantindo que a sua cadeia de abastecimento permaneça eficiente e em total conformidade. Estamos aqui para apoiar as suas necessidades regulamentares.

ISO14001

ISO45001

ESSE

Motores de partida Honda: Fabricação de precisão com testes integrados para garantir confiabilidade.

Na Elecdura, cada motor de arranque é fabricado segundo padrões rigorosos através do nosso processo de produção totalmente integrado. Desde a inspeção rigorosa das matérias-primas até à usinagem de precisão e à montagem automatizada, cada etapa é otimizada para garantir consistência e desempenho. Cada unidade é submetida a testes dinâmicos para assegurar uma confiabilidade incomparável, atendendo às exigências das especificações dos fabricantes de equipamentos originais (OEM) e aos requisitos do mercado de reposição.

Preparação das matérias-primas iniciais

Processamento de componentes iniciais

Fabricação de peças de partida

Processo de Montagem das Peças de Partida

Linha de produção automatizada inicial

Verificação de Controle de Qualidade do Motor de Partida

Montagem do Produto Final Inicial

Armazenamento de produtos iniciais e acabados

Inspeção de Qualidade dos Motores de Partida Honda: 30 Testes e Verificação Pré-Envio de 100%

Experimento de desenvolvimento

Inspeção de entrada

Inspeção de Campo

Inspeção de saída

Estabelecer um sistema e processo de inspeção rigorosos para cada etapa, desde o desenvolvimento e experimentação até o envio do produto acabado.

O desenvolvimento, a produção e o teste de cada motor de arranque devem passar por 30 tipos de testes.

Antes do envio, verificamos 100% da aparência, tamanho e porca para evitar que quaisquer defeitos sejam detectados.

Fornecedor inicial com forte capacidade de exportação e fornecimento estável.

A Elecdura garante o fornecimento estável e em larga escala de alternadores para os mercados globais. Cada palete e caixa é meticulosamente embalado de acordo com os padrões de exportação para um transporte seguro. Graças a anos de experiência em exportação e à demanda constante de clientes de longa data, oferecemos garantia de entrega confiável e continuidade da cadeia de suprimentos para pedidos em grande volume.

Fornecedor de motores de partida Honda: Parceiro para o sucesso no mercado com suporte integrado.

A Elecdura colabora com distribuidores e marcas líderes em todo o mundo, ajudando nossos parceiros a dominar o mercado de reposição local. Por meio de fornecimento profissional, desenvolvimento de produtos personalizados e pesquisa de mercado aprofundada, apoiamos nossos clientes a se tornarem líderes de mercado.Principais fornecedores de peças de reposição na América do Sul (em algumas categorias)Nossas capacidades integradas de marketing e fornecimento nos tornam mais do que uma fábrica — somos seu parceiro estratégico de crescimento.

Amostras de motores de arranque

Showroom de modelos de partida OEM

Foto detalhada do motor de arranque.

Unidades de motor de arranque antes da embalagem

Elecdura com comprador internacional na Exposição do Brasil

A Elecdura auxilia um cliente sul-americano no desenvolvimento do mercado de reposição.

Colaboração bem-sucedida com o cliente é demonstrada no estande da feira comercial.

A equipe e os parceiros da Elecdura estarão presentes na feira internacional de autopeças.

FAQ - Conjunto do motor de arranque Honda 31200-P2E-A51 para Civic

P1: A peça de número 31200-P2E-A51 é compatível com todos os modelos Honda Civic de 1998 a 2000?

R: Não necessariamente. O Civic de sexta geração (plataforma EK/EM, 1996-2000) possuía diversas configurações de motor, principalmente os motores da série D de 1.6L (por exemplo, D16Y5, D16Y7, D16Y8). A peça de número 31200-P2E-A51 geralmente está associada a modelos específicos com motor 1.6L equipados com transmissão manual (MT). Ela PODE NÃO ser compatível com alguns modelos com transmissão automática (AT) ou variantes com motores diferentes (por exemplo, 1.5L). Você deve confirmar o código do seu motor e o tipo de transmissão antes de comprar.

P2: Para um veículo com mais de 20 anos, este produto é novo, recondicionado ou uma peça usada de salvamento? Como a confiabilidade é garantida?

A: Para modelos desta época, peças novas genuínas podem não estar mais disponíveis. As principais opções confiáveis ​​disponíveis são:
Unidades remanufaturadas de alta qualidade: Esta é a opção mais comum e econômica. As unidades originais são completamente reformadas por especialistas, com todos os itens de desgaste (escovas, rolamentos, solenoide, embreagem de acionamento) substituídos e rigorosamente testados, oferecendo desempenho e garantia comparáveis ​​aos de unidades novas.
Peças de reposição novas de marcas renomadas: Componentes novos de marcas conceituadas (ex.: Beck Arnley, GMB) fabricados de acordo com as especificações do equipamento original.
Recomendamos enfaticamente a escolha de uma unidade remanufaturada com garantia comprovada ou de uma peça de reposição nova de uma marca conceituada, evitando peças usadas de origem desconhecida.

P3: Os motores de arranque para modelos com transmissão manual (MT) e transmissão automática (AT) são intercambiáveis?

R: Normalmente, eles NÃO são intercambiáveis. Para o Honda Civic, os motores de arranque para modelos MT e AT podem diferir no flange de montagem, na quantidade de dentes da engrenagem pinhão ou no comprimento total, pois precisam se encaixar no volante do motor (MT) ou na placa flexível (AT), respectivamente. Você deve especificar o tipo de transmissão ao comprar e garantir que a descrição do produto indique a compatibilidade com “MT” ou “AT”.

Q4: Há alguma precaução especial ou dificuldade comum ao instalar um motor de arranque em um veículo tão antigo?

A: Para veículos com mais de 20 anos, é necessário cuidado especial durante a instalação:
Parafusos corroídos: Os parafusos de fixação do motor de arranque podem estar severamente enferrujados. É altamente recomendável aplicar um lubrificante penetrante (por exemplo, PB Blaster) previamente e ter parafusos de substituição à mão.
Conexões elétricas antigas: Os terminais dos cabos de alimentação e sinal podem estar oxidados ou quebradiços. Manuseie com cuidado durante a remoção e limpe os terminais cuidadosamente antes de instalar a nova unidade.
Espaço de trabalho limitado: O compartimento do motor é compacto, podendo exigir ferramentas como extensões e juntas universais.
Se você não tem experiência, é aconselhável que o serviço seja feito por um mecânico familiarizado com Hondas mais antigos.

Q5: A embalagem do produto inclui todas as juntas e parafusos necessários para a instalação?

R: Como componente padrão, o pacote normalmente inclui apenas o conjunto do motor de arranque. Os parafusos de montagem e quaisquer juntas (por exemplo, arruelas de ajuste) geralmente devem ser reutilizados das peças originais do seu veículo. Se os parafusos originais estiverem muito corroídos para serem removidos ou se as juntas estiverem danificadas, você precisará adquiri-los separadamente, de acordo com as especificações de fábrica. Inspecione o estado das peças originais antes da desmontagem.