特徴
仕様と用途
Elecduraパーツを選ぶ理由
よくある質問
製品概要
この新品1.6kWスターターモーターは、ポンティアック・バイブ(2003~2008年式)専用に設計された高性能交換用スターターモーターです。純正部品番号336-1768の仕様に一致する直付けユニットで、1.8LベースエンジンとGTエンジンの両方のプラットフォームで信頼性の高い点火を実現します。
OE部品番号:336-1768、28100-0D030、28100-22030、および Lester 17796 の直接代替品です。
車両用途:ポンティアック バイブ (2003~2008) および、同じ生産年の互換性のあるトヨタ マトリックスおよびトヨタ カローラ モデルに精密にマッチングされています。
コアテクノロジー:100% 高純度銅モーターを採用し、繰り返し始動しても最大限の電気伝導性と優れた耐熱性を保証します。
技術仕様
電力:12V で 1.6 kW の強力な出力を実現し、標準の 1.0kW または 1.2kW ユニットに比べて大幅にパワーアップし、より高速で信頼性の高い始動を実現します。
ギア構成:外径 30.2 mm (1.189 インチ) の 10 歯ピニオンを備え、フライホイールの精密でスムーズな噛み合いを実現します。
機械データ:標準の時計回り回転とデュアル取り付け耳設計 (11 mm のねじなし穴 1 つと M10 x 1.25 のねじ穴 1 つ) により、安全でぴったりフィットする取り付けを実現します。
ビルド品質:重量 6.95 ポンドの軽量かつ耐久性に優れた設計で、工業グレードの強度を維持しながら設置時に取り扱いが簡単です。
主なパフォーマンス機能
高効率:エネルギー消費量を抑え、燃費を向上させる設計で、車両のバッテリーにかかるピーク時の電気負荷を軽減します。
音響品質:精密に機械加工された内部部品を使用することで、作動時およびクランキング時に「ミュートレベル」の低ノイズ性能を実現します。
認定された信頼性:IATF 16949、ISO 9001、ISO 14001 認証を取得した施設で製造されており、すべてのユニットが世界レベルの Tier-1 自動車品質基準を満たしていることが保証されています。
OE番号
336-1768 | 280-0330 |
88969483 | 428000-0340 |
428000-0341 | 428000-1311 |
28100-0D080 | 28100-22090 |
スターター仕様
電圧 | 12V |
力 | 1.6キロワット |
回転 | CW |
歯 | 10 |
ギアOD | 1.189インチ / 30.2mm |
MTG 耳 1穴 | 11mm ねじなし |
MTGイヤー2穴 | M10x1.25 ネジ |
重さ | 6.95ポンド / 3.16キロ |
スターター詳細アプリケーション
作る | モデル | 年 |
ポンティアック | 雰囲気 | 2003-2008 |
トヨタ | 花冠 | 2003-2008 |
トヨタ | マトリックス | 2003-2008 |
卸売と製造のメリット
大規模生産規模:年間 60 万ユニットの生産能力により、世界中の販売業者や卸売業者に信頼性が高く拡張可能なサプライ チェーンが保証されます。
完全なカスタマイズ:特定の材料のアップグレード、プライベート ラベル ブランディング、カスタマイズされたパッケージ (ブランド、ニュートラル、プライベート ラベル) を含む広範な OEM/ODM サービスをサポートします。
ロジスティクス:標準の最小注文数量 (MOQ) が 100 ユニットで、柔軟なリード タイム (7 ~ 60 日) を提供します。
保証: 欠陥に対して 12 か月のメーカー保証が付いています。
新しい 1.6kW スターターは、人気の Vibe/Matrix/Corolla プラットフォーム用の信頼性の高いアップグレードされた交換部品を探しているディストリビューターにとって理想的な選択肢です。
Elecduraスターターモーター:世界中の卸売業者と販売代理店向けの100%新品、OEMグレードのスターター
ポンティアックスターター認証:グローバルコンプライアンスとローカル市場承認サポート
Elecdura Starterは、主要な国際規格に完全に準拠して製造されており、世界中の市場へのスムーズな参入を可能にします。欧州市場における製品安全のためのCE、環境マネジメントシステムのためのISO 14001、労働安全衛生のためのISO 45001など、主要な認証を取得しています。これらは、信頼性の高いパフォーマンス、持続可能な生産、そして高い職場基準への当社のコミットメントを実証するものです。ターゲット市場において特定の現地認証が必要な場合は、専任チームが認証プロセスを積極的に調整し、必要なすべての書類を取得することで、サプライチェーンの効率性とコンプライアンス確保を徹底します。お客様の規制ニーズを万全にサポートいたします。
ポンティアックスターター:信頼性のための統合テストを備えた精密製造
Elecduraでは、すべてのスターターを完全統合された製造プロセスを通じて厳格な基準に従って製造しています。厳格に検査された原材料から精密機械加工、自動組立まで、すべての工程が一貫性と性能を最大限に高めるよう最適化されています。すべてのユニットは動的試験を受け、比類のない信頼性を確保することで、OEM仕様とアフターマーケットの要件の両方を満たしています。
 スターター原材料の準備 | |  スターターコンポーネント処理 | |  スターターパーツの製造 | |  スターターパーツの組み立て工程 |
 スターター自動生産ライン | |  スターターの品質管理チェック | |  スターター最終製品組み立て | |  スターター完成品保管 |
ポンティアックスターターの品質検査:30のテストと100%出荷前チェック
開発、実験、完成品の出荷に至るまで、各工程ごとに厳格な検査体制とプロセスを確立します。
各スターターの開発、製造、テストは30種類のテストに合格する必要があります。
出荷前に外観、サイズ、ナットを100%チェックし、欠陥が漏れないようにします。
スターターサプライヤー 強力な輸出能力と安定した供給
Elecduraは、世界市場へのオルタネーターの大規模かつ安定的な供給を保証します。各パレットとカートンはすべて、安全な輸送のために輸出基準に沿って細心の注意を払って梱包されています。長年の輸出経験と長年のお客様からの安定した需要を活かし、大量注文に対しても確実な納品保証とサプライチェーンの継続性を提供します。
ポンティアックスターターサプライヤー:統合サポートで市場での成功を実現するパートナー
Elecduraは世界中の大手販売代理店やブランドと提携し、パートナー企業が現地のアフターマーケットで優位に立つための支援を行っています。専門的な調達、カスタマイズされた製品開発、綿密な市場調査を通じて、お客様が南米のトップ1アフターマーケットサプライヤー(一部のカテゴリー)統合されたマーケティングおよび供給能力により、当社は単なる工場ではなく、お客様の戦略的な成長パートナーとなります。
 スターターモーターのサンプル | |  OEMスターターモデルショールーム | |  スターターモーターの詳細ショット | |  梱包前のスターターモーターユニット |
 ブラジル展示会で国際バイヤーと提携したエレクドゥラ | |  Elecdura、アフターマーケット開発で南米の顧客を支援 | |  見本市ブースで成功したクライアントコラボレーションを展示 | |  国際自動車部品展示会におけるエレクデュラチームとパートナー |
FAQ-ポンティアック・バイブ 2003-2008 対応 12 ボルトスターター
Q1: 部品番号336-1768とは何ですか?なぜ2003~2008年式ポンティアック・バイブと互換性があるのですか?トヨタ・マトリックスとの関係は?
A: 部品番号336-1768は、アフターマーケットの再生業界(Cardoneなどのブランド)で使用されている汎用カタログ番号です。2003~2008年モデルのポンティアック・バイブは、初代トヨタ・カローラのプラットフォームをベースに製造され、トヨタ・マトリックスの兄弟車であるため、スターターを含むほとんどの機械部品を共有しているため、この部品番号はポンティアック・バイブと互換性があります。この部品番号は、このプラットフォームの1.8L 1ZZ-FE 4気筒エンジン用に設計されたスターターに対応しています。
Q2: これは新品ですか、それとも再生品ですか?品質はどのように判断すればよいですか?
A: 「336-」で始まる部品番号は、ほとんどの場合、再生品であることを示します。これは再生スターターアセンブリです。その品質は、再生業者の工程基準によって決まります。信頼できる再生業者は、すべての摩耗部品(ドライブギア、ベアリング、ソレノイド、ブラシ)を交換し、機能テストを実施します。ご購入の際は、製品の説明やブランドにご注意ください。有名な再生業者(例:Cardone、BBB Industries)の製品、またはOE仕様に適合していることが明記されている製品を選択することが、品質と信頼性を確保する鍵となります。
Q3: このスターターをインストールした後、ソフトウェアのプログラミングや適応は必要ですか?
A: 必要ありません。2003~2008年式ポンティアック・バイブ(および兄弟車であるトヨタ・マトリックス)は、従来型の電気式スターターシステムを採用しています。スターターはイグニッションスイッチからリレーを介して制御され、プログラミングや車両コンピューターとの通信は一切必要ありません。交換後もソフトウェアのプログラミングや電子的な改造は一切不要で、物理的な交換のみで済みます。
Q4: 製品にはすべての取り付けボルトと電気コネクタが含まれていますか?
A: 再生品のため、製品にはスターターコア(ソレノイド付き)一式が含まれています。ただし、取り付けボルトと、バッテリーおよびイグニッションスイッチに接続する配線ハーネス/コネクタは通常付属しておらず、車両のオリジナル部品を再利用する必要があります。取り付け前に、オリジナルのボルトとハーネスの接続状態を点検し、確実に固定され、腐食がないことを確認してください。
Q5: この生産終了モデルの部品については、保証や供給は安定していますか?
A: 信頼できる再生業者は、このような大量生産のプラットフォーム部品に対して、通常、12ヶ月走行距離無制限の標準保証を提供しています。初代ポンティアック・バイブ/トヨタ・マトリックスは、その車両数が多く、現在のカローラとコアコンポーネントを共有しているため、このスターターの再生サプライチェーンは非常に成熟し安定しており、不足することは稀です。購入者は信頼できるサプライヤーを選び、購入証明書を保管し、保証請求の可能性に備えてください。