製品概要
この高精度フロント左ABSホイールスピードセンサーは、三菱アウトランダー（2007～2014年式）専用に設計されたプロ仕様の交換用センサーです。純正部品番号4670A581に直接装着可能なユニットで、車両のアンチロックブレーキシステム（ABS）と横滑り防止装置（ESS）が正確なリアルタイムデータを取得し、安全な作動を実現します。
OE部品番号:4670A581、4670A189、および ALS1147 の直接代替品です。
車両用途:2007 年から 2014 年モデルの、第 2 世代および第 3 世代初期の三菱アウトランダーに精密にマッチングされています。
コアテクノロジー:この SUV プラットフォームでトラクションと安定性を維持するために不可欠な、高速応答と高い信号精度を実現するように最適化されています。
技術仕様
ハーネスとコネクタ:単一の四角いメス コネクタを備えた、延長された 40.5 インチ (1028.7 mm) の頑丈な配線ハーネスを備えています。
端末:安全で防湿性のある電気接続のために、2 つのオスブレード型端子を使用します。
取り付け:2 つのボルト穴構成によるスピンドル取り付け用に設計されており、最大限の安定性と正確なセンサーの位置合わせを保証します。
耐久性:過酷な車内環境でも故障率が低く、安定した性能を発揮するように設計された高強度ハウジングを採用しています。
OE番号
卸売と製造のメリット
認定エクセレンス:IATF 16949、ISO 9001、ISO 14001、CE 認証を取得した施設で製造されており、世界の自動車基準を満たしています。
大規模生産規模:年間 500 万ユニットの生産能力により、世界中の販売業者に安定した拡張可能なサプライ チェーンを保証します。
完全なカスタマイズ:特定の材料のアップグレードやカスタマイズされたブランディングやパッケージング (ブランド、ニュートラル、プライベート ラベル) を含む包括的な OEM/ODM サービスをサポートします。
サービスコミットメント:業界をリードする 36 か月の保証、7 ～ 60 日の柔軟なリード タイム、最小注文数量 (MOQ) 100 ユニットが付属します。
三菱アウトランダー用フロント左 ABS スピードセンサーは、三菱 SUV 市場向けの信頼性が高く、長持ちする安全コンポーネントを探している卸売業者にとって理想的な選択肢です。
三菱ABSセンサーソリューション：カスタマイズ、グローバルソーシング、OEM品質
グローバル市場向けの包括的なABSセンサーソリューション
Elecdura は、中国の審査済みメーカーの広大なネットワークに支えられ、世界中のバイヤーがブランドレベルの品質を備えた ABS センサーを、他社の追随を許さない工場価格で調達できるよう支援しています。
デザインの最適化からパッケージのカスタマイズ、大量在庫の供給から認証サポートまで、当社は B2B バイヤーが信頼する調達パートナーです。
Elecdura では、乗用車、商用トラック、特殊用途など、さまざまな車両に適合する幅広い ABS センサーを提供しています。
数十種類のコネクタタイプ、ケーブル長、センサーヘッド、取り付け構造を取り揃え、OEMおよびアフターマーケットプラットフォームの両方との高い互換性を確保しています。大量生産または長期お取引のお客様には、お客様の仕様や参考サンプルに基づいて、完全にカスタマイズ可能なソリューションをご提供いたします。
- ケーブルの長さとプラグタイプのカスタマイズ
- センサーハウジングと材料の調整
- カスタム ブランディング (ロゴ、部品番号、ラベル)
- 小売または大量購入向けのカスタマイズされたパッケージ
1 対 1 の交換品が必要な場合でも、プライベート ラベル ソリューションが必要な場合でも、当社のエンジニアリング チームと生産チームが開発から納品までサポートいたします。
三菱ABSセンサー：世界的に信頼されている部品パートナーと共同で設計
安定した信号と耐久性を備えたセンサーの裏には、信頼できる材料が基盤としてあります。Elecduraでは、世界的に認められたサプライヤーのみと提携し、すべてのABSセンサーがお客様が求める性能、長寿命、そして安全性を実現できるよう努めています。
当社の主要コンポーネント パートナーは次のとおりです。
インフィニオン– 高信頼性半導体チップ
メレキシス– 先進的な車載センシングIC
アレグロマイクロシステムズ– 磁場センシングソリューション
FPK / セミメント– コアエレクトロニクスおよび磁気回路部品
レオニ– プレミアム自動車グレードケーブル
電気– 精密銅線および巻線材料
これらのパートナーシップにより、バッチ間で一貫した製品品質を提供し、現場での故障率を低減し、OE レベルの信頼性基準を満たすことができます。
Elecdura ABSセンサー | IATF認証、グローバルコンプライアンスサポート
Elecduraでは、品質はエンジニアリングと認証によって実現されています。当社の生産施設はIATF 16949品質マネジメントシステムに準拠し、環境および労働衛生基準のISO 14001にも準拠しています。EMC、REACH、RoHS、その他の地域規制への適合が必要な場合でも、当社のエンジニアリングおよびコンプライアンスチームは、欧州、北米、南米、アジア太平洋地域におけるカスタム認証要件のサポート経験が豊富です。OEMプロジェクトやアフターマーケットのお客様に対し、様々なターゲット市場向けの認証および試験レポートの取得をサポートし、スムーズな市場参入とコンプライアンス確保に努めてきました。お客様の地域要件をお知らせください。ABSセンサーを確実にご提供いたします。
三菱ABSセンサー 自社生産：成形、組立、梱包、出荷
精密成形ハウジングは、あらゆるABSセンサーの構造的バックボーンを形成します。自社製の射出成形ラインにより、寸法精度、高い防水性能、そしてバッチ間の一貫した材料強度を実現しています。
当社の半自動組立ラインは、信号コア、コネクタ、ケーブルを厳格な公差管理のもとで組み立てます。標準化された手順により、あらゆるセンサーにおいて一貫した信号出力とプラグの互換性を確保します。
最終検査の後、バルクの工業用カートンとカスタマイズされた小売用箱の両方に対応する柔軟な梱包ラインが稼働します。デジタル在庫管理とグローバルな出荷サポートにより、迅速な注文処理とスムーズな出荷処理を実現します。
三菱ABSセンサー先進装備展示
すべての ABS センサーがパフォーマンスの期待に応えることを保証するために、Elecdura は高度な製造およびテスト設備に継続的に投資しています。
三菱ABSセンサーの厳正な検査
Elecdura のすべての ABS センサーは、出荷前に厳格な多段階の品質検査プロセスを受けます。当社の工場では、材料検査から最終的な信号テストまで、生産全体にわたって厳格な管理基準を実施し、実際の使用における信号の精度、耐久性、安全性を確保しています。
三菱ABSセンサーサプライヤーの強力な輸出能力と安定供給
Elecduraは、世界市場へのオルタネーターの大規模かつ安定的な供給を保証します。各パレットとカートンはすべて、安全な輸送のために輸出基準に沿って細心の注意を払って梱包されています。長年の輸出経験と長年のお客様からの安定した需要を活かし、大量注文に対しても確実な納品保証とサプライチェーンの継続性を提供します。
ABSセンサーサプライヤーとの提携により、大手ディストリビューターの市場成功を促進
Elecduraは世界中の大手販売代理店やブランドと提携し、パートナー企業が現地のアフターマーケットで優位に立つための支援を行っています。専門的な調達、カスタマイズされた製品開発、綿密な市場調査を通じて、お客様が南米のトップ1アフターマーケットサプライヤー（一部のカテゴリー）統合されたマーケティングおよび供給能力により、当社は単なる工場ではなく、お客様の戦略的な成長パートナーとなります。
 見本市ブースで成功したクライアントコラボレーションを展示 | |  アフターマーケット製品企画のためのディストリビューターパートナーシップ会議 | |  ブラジル展示会で国際バイヤーと提携したエレクドゥラ |
 Elecdura、アフターマーケット開発で南米の顧客を支援 | |  国際自動車部品展示会におけるエレクデュラチームとパートナー | |  Elecduraグローバルパートナーの倉庫には在庫が展示されています |
FAQ-ABSセンサー - 4670A581
Q1: 部品番号「4670A581」はどの車種と互換性がありますか?
A: この部品は 2 つの三菱モデルと互換性があります。
三菱ランサー：2009～2014年モデル
三菱アウトランダー：2007～2011年モデル
これは、完全な物理的仕様を持つ、以前に分析された部品「4670A583」および「4670A584」とまったく同じ互換性範囲です。
Q2: 主な物理的仕様は何ですか?
A: 製品ページによると、「製品仕様」セクションには重要な情報が欠落しています。このページには基本的な電気情報のみが記載されており、コネクタの種類、ハーネスの長さ、ボルト穴の数といった物理的な設置データは記載されていません。これは「4670A583/A584」の完全な情報とは異なりますが、「4670A575/A576」のような情報が欠落しているページと似ています。
Q3: 部品「4670A583」、「4670A584」、「4670A575」との関係は何ですか?
A: これらの部品番号の関係は、三菱センサー部品の複雑さを示しています。
4670A583/A584との関係：互換性のあるモデルと年式は全く同じですが、物理仕様情報の状態が逆です（この部分は欠落していますが、A583/A584は完全です）。同等品である可能性はありますが、情報が欠落しているため、物理インターフェースの整合性は確認できません。
4670A575との関係：互換性のあるモデルが異なります（4670A575はより多くのモデル、後期モデルに適合します）。両方のページの情報ステータスは同じです（どちらも物理仕様が欠落しています）。
これは、互換モデルが同じであっても (A583 など)、欠落した情報のために物理的な違いが隠れてしまう可能性があること、また、互換モデルが異なる部品 (A575 など) の場合、欠落した情報の問題はより深刻であることを示しています。
Q4: 製品説明には「2009年から2014年の間に製造された車両に適合」と記載されていますが、これはアウトランダーの2007年から2011年までの車両と矛盾しますか？
A: はい、前のページと同様に、矛盾点があります。製品説明に記載されている一般的な適合範囲（2009～2014年）は、「詳細適合」リストに記載されているアウトランダーの開始年（2007年）をカバーしていません。ご購入の際は、「詳細適合」リストをご確認ください。つまり、この部品は2007～2011年モデルのアウトランダーに適合します。
Q5: 情報が不足しているが、適合モデルが明らかな部品の場合、購入の鍵となるものは何ですか?
A: 購入の鍵は、既知の「互換モデルの一貫性」を使用して積極的に「物理仕様のベンチマーク」を実施することにあります。
1. 既知の情報を持つアンカー: 情報が完了した「4670A583/A584」と互換性モデルがまったく同じであることがわかっているため、これは重要なリファレンスです。
2. 必須の物理検証を実行します。古い部品を取り外し、部品番号が「4670A581」であることを確認する必要があります。
3. ベンチマーク検証の実施（重要な新ステップ）：旧部品の物理的特性（コネクタ形状、ボルト穴数、ハーネスのおおよその長さ）を、「4670A583/A584」ページに掲載されている完全な仕様（長方形メスコネクタ、ボルト穴2個、ハーネス長960mm）と比較します。旧部品の仕様がA583の仕様と一致する場合、この部品（A581）を購入する根拠が高まります。一致しない場合は、この部品（A581）の仕様が異なる可能性があり、非常に高いリスクを伴うため、細心の注意が必要です。
この方法は、情報が欠落している部分を、情報が完全な「既知の部分」に対して間接的にベンチマークし、リスクを軽減する戦略です。
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