特徴
仕様と用途
Elecduraパーツを選ぶ理由
よくある質問
製品概要
この1.6kWスターターモーターアセンブリは、第9世代ホンダアコード(2013~2016年モデル)向けに設計されたプロ仕様の交換部品です。純正部品番号31200-5A2-A51の直接交換品として機能し、特に2.4Lアースドリームスエンジン向けに設計されています。
OE部品番号:31200-5A2-A51、31200-5A2-A52、およびLester 10914の直接代替品です。
車両用途:2.4L 4気筒エンジン搭載のホンダ アコード(2013年、2014年、2015年、2016年モデル)に精密に適合するように設計されています。
コアテクノロジー:100% 高純度銅モーターを採用し、繰り返し始動サイクル中に最大限の電気伝導性と優れた耐熱性を確保します。
技術仕様
電力:12Vで1.6kWの強力な出力を発揮し、現代の高圧縮エンジンに必要な高い始動トルクを提供します。
ギア構成:エンジンフライホイールとのスムーズで安定した噛み合いを実現する9歯ピニオンを採用しています。
機械データ:耐久性のあるアルミニウム製の密閉型ノーズコーン設計で、標準的な時計回り回転方式を採用しています。
ビルド品質:アルミニウム仕上げで、ソレノイドが取り付けられたアセンブリを備え、IATF 16949、ISO 9001、およびISO 14001の認証を取得した施設で製造されています。
主なパフォーマンス機能
高効率:高出力を維持しながら低消費電力を実現するように設計されており、低温始動時のバッテリー負荷のピークを最小限に抑えます。
音響品質:精密加工された内部部品により、エンジン作動時でも「無音レベル」の低騒音性能を実現しています。
信頼性:極端な温度条件下でも長期にわたる耐久性を発揮するよう設計された、頑丈な構造。
OE番号
31200-5A2-A51 | 31200-5A2-A52 |
SM74009 | 10914 |
10914N |
|
スターター仕様
取り付けボルト穴の数 | 2 |
取り付け金具付属 | いいえ |
取り付け用シム付属 | いいえ |
新品または再生品 | 再生品 |
ノーズコーンの材質 | アルミニウム |
ノーズコーンタイプ | 鼻が閉じている |
出力定格 | 1.6 |
ソレノイドが取り付けられています | はい |
スターターフィニッシュ | アルミニウム |
先発ローテーション | 時計回り |
歯の数 | 9 |
電圧 | 12ボルト |
スターター詳細アプリケーション
作る | モデル | 年 |
ホンダ | アコード | 2013年~2016年 |
ホンダ | シビック | 2017年~2021年 |
ホンダ | CR-V | 2015-2016 |
卸売と製造のメリット
大規模生産規模:年間60万台の生産能力により、国際的な販売代理店や卸売業者にとって安定した拡張性のあるサプライチェーンが確保されます。
完全なカスタマイズ:特定の材料のアップグレード、プライベート ラベル ブランディング、カスタマイズされたパッケージ (ブランド、ニュートラル、プライベート ラベル) を含む広範な OEM/ODM サービスをサポートします。
サービスコミットメント:12 か月のメーカー保証が付いており、7 ~ 60 日の柔軟なリード タイムと 100 個の最小注文数量 (MOQ) を備えています。
Elecduraスターターモーター:世界中の卸売業者と販売代理店向けの100%新品、OEMグレードのスターター
Hondaスターター認証:グローバルコンプライアンスとローカル市場承認サポート
Elecdura Starterは、主要な国際規格に完全に準拠して製造されており、世界中の市場へのスムーズな参入を可能にします。欧州市場における製品安全のためのCE、環境マネジメントシステムのためのISO 14001、労働安全衛生のためのISO 45001など、主要な認証を取得しています。これらは、信頼性の高いパフォーマンス、持続可能な生産、そして高い職場基準への当社のコミットメントを実証するものです。ターゲット市場において特定の現地認証が必要な場合は、専任チームが認証プロセスを積極的に調整し、必要なすべての書類を取得することで、サプライチェーンの効率性とコンプライアンス確保を徹底します。お客様の規制ニーズを万全にサポートいたします。
ホンダスターター:信頼性のための統合テストを備えた精密製造
Elecduraでは、すべてのスターターを完全統合された製造プロセスを通じて厳格な基準に従って製造しています。厳格に検査された原材料から精密機械加工、自動組立まで、すべての工程が一貫性と性能を最大限に高めるよう最適化されています。すべてのユニットは動的試験を受け、比類のない信頼性を確保することで、OEM仕様とアフターマーケットの要件の両方を満たしています。
 スターター原材料の準備 | |  スターターコンポーネント処理 | |  スターターパーツの製造 | |  スターターパーツの組み立て工程 |
 スターター自動生産ライン | |  スターターの品質管理チェック | |  スターター最終製品組み立て | |  スターター完成品保管 |
ホンダスターターの品質検査:30のテストと100%出荷前チェック
開発、実験、完成品の出荷に至るまで、各工程ごとに厳格な検査体制とプロセスを確立します。
各スターターの開発、製造、テストは30種類のテストに合格する必要があります。
出荷前に外観、サイズ、ナットを100%チェックし、欠陥が漏れないようにします。
スターターサプライヤー 強力な輸出能力と安定した供給
Elecduraは、世界市場へのオルタネーターの大規模かつ安定的な供給を保証します。各パレットとカートンはすべて、安全な輸送のために輸出基準に沿って細心の注意を払って梱包されています。長年の輸出経験と長年のお客様からの安定した需要を活かし、大量注文に対しても確実な納品保証とサプライチェーンの継続性を提供します。
ホンダスターターサプライヤー:統合サポートで市場での成功を実現するパートナー
Elecduraは世界中の大手販売代理店やブランドと提携し、パートナー企業が現地のアフターマーケットで優位に立つための支援を行っています。専門的な調達、カスタマイズされた製品開発、綿密な市場調査を通じて、お客様が南米のトップ1アフターマーケットサプライヤー(一部のカテゴリー)統合されたマーケティングおよび供給能力により、当社は単なる工場ではなく、お客様の戦略的な成長パートナーとなります。
 スターターモーターのサンプル | |  OEMスターターモデルショールーム | |  スターターモーターの詳細ショット | |  梱包前のスターターモーターユニット |
 ブラジル展示会で国際バイヤーと提携したエレクドゥラ | |  Elecdura、アフターマーケット開発で南米の顧客を支援 | |  見本市ブースで成功したクライアントコラボレーションを展示 | |  国際自動車部品展示会におけるエレクデュラチームとパートナー |
FAQ - ホンダ 31200-5A2-A51 モーターアセンブリ、アコード用スターター
Q1:部品番号31200-5A2-A51は、2013年から2016年までのすべてのホンダ・アコードモデルに対応していますか?
A: いいえ。部品番号31200-5A2-A51は、アイドルストップ(オートスタートストップ)機能を搭載した第9世代アコード(2013~2016年モデル)専用の強化スターターです。主にアイドルストップ機能を搭載した2.4L Earth Dreams K24Wエンジン搭載モデル(例:EX-L以上のグレード)向けです。以下の車種には適合しません。
アイドルストップシステム非搭載の2.4Lモデル
3.5L V6エンジン搭載モデル(部品番号が異なります)
ハイブリッド仕様
車両にアイドリングストップ機能が搭載されているかどうかを確認することは、購入にあたって非常に重要な前提条件です。
Q2:「モーターアセンブリ、スターター」とはどういう意味ですか?すぐに取り付けられる完成品ですか?
A:はい。「モーターアセンブリ、スターター」とは、完全な「スターターモーターアセンブリ」を指します。モーター、一体型ソレノイド、駆動機構を含む、完全に組み立てられた取り付け可能なユニットです。つまり、追加の組み立て作業は一切不要で、完全な交換部品をお届けします。ただし、取り付けボルトと電気ハーネスコネクタは通常含まれておらず、車両の元の部品から再利用することを前提としていますのでご注意ください。
Q3:この製品はホンダ純正部品ですか、それともOEM部品ですか?品質は保証されていますか?
A:この部品番号を持つ製品は、通常、以下の2つの高品質オプションのいずれかです。
純正ホンダ部品:ホンダのパッケージとラベルが付いており、価格は高めです。
新品OEM部品:ホンダの純正部品サプライヤー(例:デンソー)が製造したもので、仕様、材質、性能は純正部品と同一です。コストパフォーマンスに優れ、プロフェッショナル向けに最も推奨される選択肢ですが、通常はホンダのパッケージは付属しません。
どちらのオプションも、信頼性の高い性能と完璧なフィット感を提供します。すべての製品には、明確な品質保証と保証が付いています。
Q4:このスターターを交換した後、診断ツールを使用してプログラミングまたはリセットを行う必要がありますか?
A: 通常、スターター自体に特別なプログラミングは必要ありません。ただし、これはオートスタートストップシステム搭載車の場合、バッテリー交換のためにバッテリーを外した後、プロ仕様の診断スキャンツール(例:ホンダのHDSまたは互換性のあるOBD2スキャナー)を使用して以下の手順を実行することをお勧めします。
バッテリーの接続解除によって発生した可能性のあるエラーコードをすべて消去してください。
アイドリングストップシステムが正しく機能するように、リセットまたは再学習の手順を実行してください。
パワーウィンドウなどの機能について、標準化を実施する可能性がある。
これは必須の「プログラミング」ではありませんが、すべてのシステム、特にアイドリングストップが正しく動作し、警告灯が点灯しないようにするための最善の方法と考えられています。
Q5:私の車が2012年製造の2013年モデル、または2015年製造の2016年モデルの場合、この部品番号は適用可能ですか?
A:互換性は製造月ではなく、モデルイヤーによって決まります。お車が2013~2016年モデルのアコードで、2.4Lエンジンとアイドリングストップ機能を搭載していれば、この部品番号が適用されるはずです。ただし、構成に若干の違いがある可能性があるため、最終的な確認には車両のVIN番号をご提供いただくか、古い部品の部品番号と照合するのが最も確実な方法です。