인피니티 23300-AM60A 모터 어셈블리-스타터 (FX35, G35, M35 호환)

제품 개요

이 1.4kW 스타터 모터 어셈블리는 인피니티 고성능 고급 차량을 위해 설계된 전문가급 교체 부품입니다. 순정 부품 번호 23300-AM60A와 완벽하게 호환되며, 3.5L V6(VQ35DE) 엔진 플랫폼에 필요한 강력한 시동 토크를 제공합니다.

OE 부품 번호:23300-AM60A, 23300-AM600, 23300-AM601 및 Lester 17855의 직접적인 대체품입니다.

차량 적용 분야:인피니티 G35(2003~2007), 인피니티 FX35(2003~2008), 인피니티 M35(2006~2008)에 정확하게 맞춰 제작되었습니다. 닛산 350Z(2003~2006)와도 호환됩니다.

핵심 기술:최대의 전기 전도성과 반복적인 시동 주기 동안 뛰어난 열 내구성을 보장하기 위해 100% 고순도 구리 모터로 제작되었습니다.

기술 사양

전력:고압축 VQ 시리즈 V6 엔진에 맞춰 특별히 조정된 12V에서 안정적인 1.4kW 출력을 제공합니다.

기어 구성:엔진 플라이휠과의 부드럽고 정확한 맞물림을 위해 10개의 톱니가 있는 피니언이 특징입니다.

기계적 데이터:내구성이 뛰어난 알루미늄으로 제작된 밀폐형 노즈콘 디자인의 표준 시계방향 회전 방식입니다.

제작 품질:알루미늄 마감 처리와 솔레노이드 부착형 조립 방식을 특징으로 하며, IATF 16949, ISO 9001 및 ISO 14001 인증을 보유한 시설에서 제조되었습니다.

주요 성능 특징

고효율:낮은 에너지 소비를 유지하면서 높은 출력 성능을 발휘하도록 설계되어, 저온 시동 시 배터리 최대 부하를 최소화합니다.

음향 품질:정밀 가공된 내부 부품을 사용하여 엔진 작동 시 "무음 수준"의 저소음을 구현합니다.

내구성:후륜구동 고성능 차량에서 흔히 발생하는 높은 엔진룸 온도를 견딜 수 있도록 설계된 견고한 구조입니다.

OE 번호

스타터 사양

초보자용 상세 지원서

도매 및 제조의 이점

대규모 생산:연간 60만 대의 생산 능력은 전 세계 유통업체와 도매업체에 안정적이고 확장 가능한 공급망을 보장합니다.

완전 맞춤 설정:특정 소재 업그레이드, 자체 브랜드 제작, 맞춤형 포장(브랜드, 중립 또는 자체 브랜드)을 포함한 광범위한 OEM/ODM 서비스를 지원합니다.

서비스 약속:12개월 제조업체 보증이 제공되며, 7~60일의 유연한 납기일과 최소 주문 수량(MOQ) 100개로 주문 가능합니다.

이 플랫폼에 적합한 믿을 만한 옵션 중 하나는 TYC에서 제작한 인피니티 G35/FX35용 스타터 모터입니다. 이 제품은 순정 1.4kW 유닛과 동일한 성능 사양으로 제작되었습니다.

Elecdura 스타터 모터: 전 세계 도매업체 및 유통업체를 위한 100% 신품 OEM급 스타터

인피니티 스타터 인증: 글로벌 규정 준수 및 현지 시장 승인 지원

Elecdura 스타터는 주요 국제 표준을 완벽하게 준수하여 제조되므로 전 세계 시장 진출이 용이합니다. 당사는 유럽 시장의 제품 안전을 위한 CE 인증, 환경 경영을 위한 ISO 14001 인증, 산업 안전 보건을 위한 ISO 45001 인증을 보유하고 있습니다. 이러한 인증은 안정적인 성능, 지속 가능한 생산, 그리고 높은 수준의 작업 환경에 대한 당사의 노력을 보여줍니다. 목표 시장에서 특정 현지 승인이 필요한 경우, 당사의 전담팀이 필요한 모든 서류를 확보하기 위해 인증 절차를 적극적으로 지원하여 공급망의 효율성과 규정 준수를 보장합니다. 당사는 고객의 규제 관련 요구 사항을 충족하기 위해 항상 준비되어 있습니다.

ISO14001

ISO45001

이것

인피니티 스타터: 신뢰성 확보를 위한 통합 테스트를 거친 정밀 제조 방식

엘렉두라(Elecdura)에서는 모든 스타터 모터를 통합 생산 공정을 통해 엄격한 기준에 따라 제조합니다. 철저한 검사를 거친 원자재부터 정밀 가공 및 자동 조립에 이르기까지 모든 단계는 일관성과 성능을 최적화하도록 설계되었습니다. 모든 제품은 동적 테스트를 거쳐 최고의 신뢰성을 보장하며, OEM 사양과 애프터마켓 요구 사항을 모두 충족합니다.

스타터 원료 준비

스타터 구성 요소 처리

스타터 부품 제작

스타터 부품 조립 과정

스타터 자동화 생산 라인

스타터 품질 관리 점검

스타터 최종 제품 조립

초기 완제품 보관

인피니티 스타터 품질 검사: 30가지 테스트 및 100% 출하 전 점검

개발 실험

입고 검사

현장 점검

출고 검사

제품 개발, 실험 및 출하에 이르기까지 모든 단계에 걸쳐 엄격한 검사 시스템과 프로세스를 구축하십시오.

각 스타터의 개발, 생산 및 테스트는 30가지 종류의 테스트를 통과해야 합니다.

출하 전 외관, 크기 및 너트 상태를 100% 검사하여 불량품이 유출되는 것을 방지합니다.

신생 공급업체, 강력한 수출 역량 및 안정적인 공급

엘렉두라는 전 세계 시장에 대규모의 안정적인 발전기 공급을 보장합니다. 모든 팔레트와 상자는 안전한 운송을 위해 수출 기준에 맞춰 꼼꼼하게 포장됩니다. 수년간 축적된 수출 경험과 장기 고객의 꾸준한 수요를 바탕으로, 대량 주문에 대한 안정적인 배송과 공급망 유지를 약속드립니다.

인피니티 스타터 공급업체: 통합 지원을 통해 시장 성공을 위한 파트너

Elecdura는 전 세계 유수의 유통업체 및 브랜드와 협력하여 파트너사가 현지 애프터마켓을 장악할 수 있도록 지원합니다. 전문적인 소싱, 맞춤형 제품 개발, 그리고 철저한 시장 조사를 통해 고객사가 업계 선두주자로 자리매김할 수 있도록 지원해 왔습니다.남미 최고의 애프터마켓 공급업체 (일부 카테고리 기준)통합된 마케팅 및 공급 역량을 통해 당사는 단순한 공장을 넘어 고객 여러분의 전략적 성장 파트너가 될 수 있습니다.

시동 모터 샘플

OEM 스타터 모델 쇼룸

시동 모터의 상세 사진

포장 전 시동 모터 유닛

브라질 전시회에서 해외 바이어와 함께한 Elecdura

Elecdura는 남미 고객의 애프터마켓 개발을 지원합니다.

고객과의 성공적인 협업 사례를 박람회 부스에서 선보입니다.

국제 자동차 부품 전시회에 참가한 Elecdura 팀과 파트너들

FAQ-인피니티 23300-AM60A 모터 어셈블리-스타터 (FX35, G35, M35 호환)

Q1: 부품 번호 23300-AM60A는 인피니티 FX35, G35, M35 모델 모두에 호환되나요? 이 모델들의 공통점은 무엇인가요?

A: 네, 호환성의 핵심은 공통 파워트레인에 있습니다. 부품 번호 23300-AM60A는 닛산/인피니티 VQ35DE 3.5L V6 엔진에 맞게 특별히 설계 및 보정되었습니다. 차량에 이 엔진이 장착되어 있다면 스타터는 물리적으로나 전기적으로 호환됩니다. 따라서 2000년대 중후반에 생산된 FX35, G35(세단 및 쿠페), M35 모델에 모두 사용 가능합니다. 다만, 모델 연식에 따라 장착 브래킷이나 배선에 약간의 차이가 있을 수 있습니다. 최종 확인은 차량 식별 번호(VIN)를 이용하시는 것을 권장합니다.

Q2: "모터 어셈블리-스타터"는 무엇을 의미하나요? 설치 준비가 완료된 완제품인가요?

A: "스타터 모터 어셈블리"는 "스타터 모터 어셈블리"의 약자로, 완전하게 조립된 완제품을 의미합니다. 모터 본체, 통합 솔레노이드 및 구동 메커니즘이 포함되어 있어 추가 조립이 필요 없습니다. 즉, 완제품으로 바로 설치할 수 있습니다. 참고로, 기본 패키지에는 장착 볼트나 전기 배선 커넥터가 포함되어 있지 않습니다. 이러한 부품은 차량의 기존 부품을 재사용해야 합니다.

Q3: 이 부품은 인피니티 순정 부품, OEM 부품, 아니면 애프터마켓 부품인가요? 품질은 어떤가요?

A: 저희는 다음과 같이 품질이 우수한 다양한 옵션을 제공합니다. 새 OEM 부품: 닛산/인피니티의 공식 공급업체(예: 히타치, 미쓰비시 일렉트릭, 발레오)에서 제조하며, 순정 부품과 동일한 사양과 품질을 자랑합니다. 전문적인 수리에 가장 적합하고 경제적인 선택입니다. 고품질 재생 부품: 모든 마모 부품을 교체하여 전문적으로 재생산한 순정 부품으로, 더욱 합리적인 가격에 안정적인 성능을 제공합니다. 인피니티 순정 부품: 정품 포장으로 제공되며, 프리미엄 가격으로 판매됩니다. OEM 부품과 고품질 재생 부품 모두 뛰어난 신뢰성과 완벽한 호환성을 보장합니다.

Q4: 설치 후, 전용 진단 도구(예: CONSULT-III)를 사용하여 프로그래밍 또는 시스템 적응이 필요합니까?

A: 2000년대 중후반 인피니티 모델의 경우, 스타터 모터 자체를 교체할 때 일반적으로 별도의 소프트웨어 프로그래밍은 필요하지 않습니다. 스타터 모터는 기본적인 액추에이터이기 때문입니다. 그러나 정비를 위해 배터리를 분리한 후에는 전문 진단 도구(예: 닛산/인피니티의 CONSULT-III 또는 호환되는 범용 스캐너)를 사용하여 다음 작업을 수행하는 것이 좋습니다. 전원 차단으로 인해 발생한 모든 오류 코드를 삭제합니다. 엔진 제어 모듈(ECM)의 원활한 엔진 작동을 위해 필요한 적응 값 재설정 또는 공회전 공기량 학습 절차를 수행합니다. 다른 시스템의 상태를 점검합니다. 이는 "프로그래밍"은 아니지만, 차량 전자 시스템의 안정적인 작동을 보장하기 위한 최선의 전문적인 절차로 간주됩니다.

Q5: 이 스타터는 스마트 키 및 푸시 버튼 시동 시스템이 장착된 차량과 호환됩니까?

A: 네, 완벽하게 호환됩니다. 부품 호환성은 시동 방식(키 시동 또는 버튼 시동)이 아닌 엔진 종류(VQ35DE)에 따라 결정됩니다. 버튼 시동 시스템은 차량 네트워크(CAN 버스)를 통해 시동 릴레이로 크랭크 신호를 보내는 반면, 스타터 자체는 독립형 액추에이터입니다. 엔진이 동일하다면 스타터는 호환됩니다. 따라서 이 부품 번호는 VQ35DE 엔진이 장착된 키 시동 및 버튼 시동 방식의 FX35, G35, M35 모델 모두에 적합합니다.