이 고성능 1.8kW 스타터 모터는 토요타 코롤라(2002~2004년형) 전용으로 설계된 프리미엄급 제품입니다. 순정 부품 번호 28100-0G010을 완벽하게 대체하며, 안정적인 엔진 시동에 필요한 강력한 시동력을 제공합니다.
OE 부품 번호:28100-0G010, 28100-0G011 및 Lester 17852의 직접적인 대체품입니다.
차량 적용 분야:토요타 코롤라(2002~2004년형) 모델, 특히 2.0L 디젤(1CD-FTV) 또는 이와 동등한 고토크 엔진이 장착된 모델에 정밀하게 맞춰 제작되었습니다.
핵심 기술:최대의 전기 전도성과 고주파 시동 시 뛰어난 내열성을 보장하기 위해 100% 고순도 구리 모터로 제작되었습니다.
기술 사양
전력:12V에서 1.8kW의 강력한 출력을 제공하여 극한 기상 조건에서도 빠르고 안정적인 시동을 보장합니다.
기어 구성:엔진 플라이휠과의 정밀하고 부드러운 맞물림을 위해 9개의 톱니(9T)가 있는 피니언이 특징입니다.
기계적 데이터:순정 엔진 회전 방향과 일치하도록 시계 방향으로 회전하도록 설계되었습니다.
제작 품질:견고한 구조와 10.63 x 6.38 x 5.35인치의 크기로 정확한 "넣기만 하면 되는" 설치를 보장합니다.
주요 성능 특징
고효율:에너지 소비를 최소화하고 연료 효율을 높이도록 설계되어 차량 배터리의 최대 전력 소모를 줄입니다.
음향 품질:정밀 가공된 내부 부품을 사용하여 엔진 작동 시 "무음 수준"의 저소음을 구현합니다.
인증된 신뢰성:본 제품은 IATF 16949, ISO 9001 및 ISO 14001 인증을 보유한 시설에서 제조되어 모든 제품이 글로벌 Tier-1 자동차 품질 표준을 충족합니다.
OE 번호
28100-0G010
0001110132
01110132
063521101320
1206163
120-6163
281000G010
28100-0G010
31183
458514
944280186800
0 001 110 132
스타터 사양
전압
12볼트
회전
CW
힘
1.8
이
9T
치수
10.63 x 6.38 x 5.35인치
초보자용 상세 지원서
만들다
모델
년도
도요타
코롤라 베르소
2002-2015
도요타
코롤라 베르소
2002-2004
도요타
콤비반
2002-2015
도요타
아벤시스 T25
2003-2008
도요타
아벤시스 T22
1999-2003
도매 및 제조의 이점
대규모 생산:연간 60만 대의 생산 능력은 전 세계 유통업체와 도매업체에 안정적이고 확장 가능한 공급망을 보장합니다.
완전 맞춤 설정:특정 소재 업그레이드, 자체 브랜드 제작, 맞춤형 포장(브랜드, 중립 또는 자체 브랜드)을 포함한 광범위한 OEM/ODM 서비스를 지원합니다.
서비스 약속:12개월 제조업체 보증이 제공되며, 7~60일의 유연한 납기일과 최소 주문 수량(MOQ) 100개로 주문 가능합니다.
토요타 코롤라용 신형 1.8kW 스타터는 토요타 플랫폼에 일관된 성능과 긴 수명을 제공하는 순정 부품과 동일한 사양의 교체 부품을 찾는 유통업체에게 이상적인 선택입니다.
Elecdura 스타터 모터: 전 세계 도매업체 및 유통업체를 위한 100% 신품 OEM급 스타터
토요타 스타터 인증: 글로벌 규정 준수 및 현지 시장 승인 지원
Elecdura 스타터는 주요 국제 표준을 완벽하게 준수하여 제조되므로 전 세계 시장 진출이 용이합니다. 당사는 유럽 시장의 제품 안전을 위한 CE 인증, 환경 경영을 위한 ISO 14001 인증, 산업 안전 보건을 위한 ISO 45001 인증을 보유하고 있습니다. 이러한 인증은 안정적인 성능, 지속 가능한 생산, 그리고 높은 수준의 작업 환경에 대한 당사의 노력을 보여줍니다. 목표 시장에서 특정 현지 승인이 필요한 경우, 당사의 전담팀이 필요한 모든 서류를 확보하기 위해 인증 절차를 적극적으로 지원하여 공급망의 효율성과 규정 준수를 보장합니다. 당사는 고객의 규제 관련 요구 사항을 충족하기 위해 항상 준비되어 있습니다.
ISO14001
ISO45001
이것
토요타 스타터: 신뢰성을 위한 통합 테스트를 거친 정밀 제조 방식
엘렉두라(Elecdura)에서는 모든 스타터 모터를 통합 생산 공정을 통해 엄격한 기준에 따라 제조합니다. 철저한 검사를 거친 원자재부터 정밀 가공 및 자동 조립에 이르기까지 모든 단계는 일관성과 성능을 최적화하도록 설계되었습니다. 모든 제품은 동적 테스트를 거쳐 최고의 신뢰성을 보장하며, OEM 사양과 애프터마켓 요구 사항을 모두 충족합니다.
스타터 원료 준비
스타터 구성 요소 처리
스타터 부품 제작
스타터 부품 조립 과정
스타터 자동화 생산 라인
스타터 품질 관리 점검
스타터 최종 제품 조립
초기 완제품 보관
도요타 스타터 품질 검사: 30가지 테스트 및 100% 출하 전 점검
개발 실험
입고 검사
현장 점검
출고 검사
제품 개발, 실험 및 출하에 이르기까지 모든 단계에 걸쳐 엄격한 검사 시스템과 프로세스를 구축하십시오.
각 스타터의 개발, 생산 및 테스트는 30가지 종류의 테스트를 통과해야 합니다.
출하 전 외관, 크기 및 너트 상태를 100% 검사하여 불량품이 유출되는 것을 방지합니다.
신생 공급업체, 강력한 수출 역량 및 안정적인 공급
엘렉두라는 전 세계 시장에 대규모의 안정적인 발전기 공급을 보장합니다. 모든 팔레트와 상자는 안전한 운송을 위해 수출 기준에 맞춰 꼼꼼하게 포장됩니다. 수년간 축적된 수출 경험과 장기 고객의 꾸준한 수요를 바탕으로, 대량 주문에 대한 안정적인 배송과 공급망 유지를 약속드립니다.
토요타 스타터 부품 공급업체: 통합 지원을 통해 시장 성공을 위한 파트너
Elecdura는 전 세계 유수의 유통업체 및 브랜드와 협력하여 파트너사가 현지 애프터마켓을 장악할 수 있도록 지원합니다. 전문적인 소싱, 맞춤형 제품 개발, 그리고 철저한 시장 조사를 통해 고객사가 업계 선두주자로 자리매김할 수 있도록 지원해 왔습니다.남미 최고의 애프터마켓 공급업체 (일부 카테고리 기준)통합된 마케팅 및 공급 역량을 통해 당사는 단순한 공장을 넘어 고객 여러분의 전략적 성장 파트너가 될 수 있습니다.
시동 모터 샘플
OEM 스타터 모델 쇼룸
시동 모터의 상세 사진
포장 전 시동 모터 유닛
브라질 전시회에서 해외 바이어와 함께한 Elecdura
Elecdura는 남미 고객의 애프터마켓 개발을 지원합니다.
고객과의 성공적인 협업 사례를 박람회 부스에서 선보입니다.
국제 자동차 부품 전시회에 참가한 Elecdura 팀과 파트너들
FAQ - 2002-2004년형 토요타 코롤라용 신형 12V 스타터
Q1: 부품 번호 28100-0G010은 도요타 순정 부품 번호인가요? 2002-2004년식 9세대 도요타 코롤라(E120) 전용으로 설계된 부품인가요?
A: 네, 28100-0G010은 도요타 자동차 순정 부품 번호입니다. 이 부품은 9세대 도요타 코롤라(E120 시리즈) 2002~2004년식 모델, 특히 해당 기간에 사용된 1.8L 1ZZ-FE 4기통 엔진에 정확하게 맞는 OEM 교체 부품입니다.
Q2: 제품에 "신제품" 및 "12V"라고 명시적으로 표시되어 있습니다. 이는 새 정품 부품을 의미하는 것입니까, 새 애프터마켓 부품을 의미하는 것입니까, 아니면 "새롭게 재생산된" 제품을 의미하는 것입니까?
A: "새 제품"이란 제품이 새것처럼 사용되지 않은 상태임을 의미합니다. "12V"는 자동차 표준 전압입니다. 하지만 "새 제품"이라고 해서 무조건 "정품 OEM 제품"을 의미하는 것은 아닙니다. 다음과 같은 경우도 있을 수 있습니다. 1. 새 정품 도요타 부품 (도요타 포장, 가격 상승). 2. 순정 부품 사양에 맞춰 제작된 새로운 애프터마켓 부품(제3자 제조). 3. 재생품에 잘못된 라벨이 부착되어 있습니다(정확한 라벨에는 "재생품"이라고 표시되어야 합니다). 구매자는 제품 이미지(정품 포장 포함), 가격, 판매자가 제공하는 브랜드/제조사 설명을 통해 어떤 종류의 "새" 부품인지 판단해야 합니다. 오래된 차량의 경우, 새 애프터마켓 부품이 흔하고 믿을 수 있는 선택입니다.
Q3: 2002-2004년형 코롤라에 이 스타터를 설치한 후 소프트웨어 프로그래밍이나 개조가 필요한가요?
A: 전혀 필요하지 않습니다. 2002-2004년형 9세대 코롤라는 매우 일반적이고 간단한 전기 시동 시스템을 사용합니다. 스타터는 릴레이를 통해 점화 스위치에서 직접 제어되며, 차량의 ECU(엔진 제어 장치)와 데이터 통신을 하지 않습니다. 따라서 교체 후 소프트웨어 프로그래밍, 코딩 또는 ECU 조정이 전혀 필요하지 않습니다. 단순히 "분리-교체-재연결"하는 간단한 작업입니다.
Q4: 제품에는 모든 장착 볼트와 전기 커넥터가 포함되어 있습니까? 설치 장소는 접근성이 좋은 곳입니까?
A: "새" 스타터 제품에는 일반적으로 스타터 코어만 포함됩니다. 장착 볼트(보통 2개)와 배터리 전원 케이블(링 터미널 포함)은 포함되어 있지 않으므로 차량의 기존 부품을 재사용해야 합니다. 9세대 코롤라 1.8L 엔진의 경우, 스타터는 일반적으로 엔진 앞쪽 하단에 위치하여 접근성이 비교적 좋습니다. 설치 전에 기존 볼트와 케이블 터미널에 부식이나 손상이 있는지 확인하십시오.
Q5: 거의 20년 된 차량에 대해 이 "새" 부품의 보증 및 공급이 보장되나요?
A: 신뢰할 수 있는 공급업체라면 새 부품에 대해 약 12개월의 표준 보증 기간을 제공해야 합니다. 9세대 코롤라의 전 세계적인 판매량과 1ZZ-FE 엔진의 광범위한 사용으로 인해 이 스타터 모터의 생산 및 공급은 매우 안정적입니다. 순정 부품 채널과 애프터마켓 제조업체 모두 시장 수요에 따라 지속적으로 공급하고 있습니다. 구매자는 재고를 보장하고 보증을 제공하는 평판이 좋은 공급업체를 선택해야 합니다. 구매 증빙 자료를 잘 보관해 두시기 바랍니다.