이 고출력 1.7kW 스타터 모터는 토요타 캠리(2003~2010년형) 전용으로 설계된 프리미엄급 제품입니다. 순정 부품 번호 28100-20020을 완벽하게 대체하며, 토요타 V6 엔진 플랫폼에 필요한 강력한 시동 토크를 제공합니다.
OE 부품 번호:28100-20020, 28100-20021 및 Lester 17835의 직접적인 대체품입니다.
차량 적용: 3.0L 또는 3.3L V6 엔진이 장착된 토요타 캠리(2003~2010년형) 및 호환되는 토요타 하이랜더, 시에나, 렉서스 ES330/RX330 모델에 정밀하게 맞춰 제작되었습니다.
핵심 기술: 100% 고순도 구리 모터를 사용하여 최고의 전기 전도성과 탁월한 열 내구성을 보장하여 장기적인 신뢰성을 확보했습니다.
기술 사양
전력:12V에서 강력한 1.7kW 출력을 제공하며, 특히 V6 엔진의 높은 압축비를 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
기어 구성:플라이휠과의 정밀하고 부드러운 맞물림을 위해 13개의 톱니(13T)를 가진 피니언이 특징입니다.
기계적 데이터:고강도 내부 기어 감속 기능을 갖춘 표준 시계 방향 회전 방식입니다.
제작 품질:견고한 구조로 무게는 18.2파운드(약 8.2kg)이며 크기는 17.3 x 10.6 x 6.2인치(약 43.5 x 26.5 x 15.5cm)로 안전하고 정확한 설치를 보장합니다.
주요 성능 특징
고효율:에너지 소비를 최소화하면서 높은 출력 성능을 유지하도록 설계되어 차량 배터리의 최대 부하를 최소화합니다.
음향 품질:정밀 가공된 내부 부품을 사용하여 엔진 회전 시 "무음 수준"의 저소음을 구현합니다.
인증된 신뢰성:본 제품은 IATF 16949, ISO 9001 및 ISO 14001 인증을 보유한 시설에서 제조되었으며, 세계 최고 수준의 품질 기준을 충족합니다.
OE 번호
28100-20020
28100-20020-84
스타터 사양
치수
17.3 x 10.6 x 6.2인치
전압
12볼트
힘
1.7kW
무게
18.2파운드
설명
스타터 어셈블리
회전
CW
이
13
초보자용 상세 지원서
만들다
모델
년도
귀공자
tC
2006-2010
귀공자
xB
2008-2010
도요타
캠리
2003-2010
도요타
하이랜더
2003-2009
도요타
RAV4
2006-2009
도매 및 제조의 이점
대규모 생산:연간 60만 대의 생산 능력은 전 세계 유통업체와 도매업체에 안정적이고 확장 가능한 공급망을 보장합니다.
완전 맞춤 설정:특정 소재 업그레이드, 자체 브랜드 제작, 맞춤형 포장(브랜드, 중립 또는 자체 브랜드)을 포함한 광범위한 OEM/ODM 서비스를 지원합니다.
서비스 약속:12개월 제조업체 보증이 제공되며, 7~60일의 유연한 납기일과 최소 주문 수량(MOQ) 100개로 주문 가능합니다.
Elecdura 스타터 모터: 전 세계 도매업체 및 유통업체를 위한 100% 신품 OEM급 스타터
토요타 스타터 인증: 글로벌 규정 준수 및 현지 시장 승인 지원
Elecdura 스타터는 주요 국제 표준을 완벽하게 준수하여 제조되므로 전 세계 시장 진출이 용이합니다. 당사는 유럽 시장의 제품 안전을 위한 CE 인증, 환경 경영을 위한 ISO 14001 인증, 산업 안전 보건을 위한 ISO 45001 인증을 보유하고 있습니다. 이러한 인증은 안정적인 성능, 지속 가능한 생산, 그리고 높은 수준의 작업 환경에 대한 당사의 노력을 보여줍니다. 목표 시장에서 특정 현지 승인이 필요한 경우, 당사의 전담팀이 필요한 모든 서류를 확보하기 위해 인증 절차를 적극적으로 지원하여 공급망의 효율성과 규정 준수를 보장합니다. 당사는 고객의 규제 관련 요구 사항을 충족하기 위해 항상 준비되어 있습니다.
ISO14001
ISO45001
이것
토요타 스타터: 신뢰성을 위한 통합 테스트를 거친 정밀 제조 방식
엘렉두라(Elecdura)에서는 모든 스타터 모터를 통합 생산 공정을 통해 엄격한 기준에 따라 제조합니다. 철저한 검사를 거친 원자재부터 정밀 가공 및 자동 조립에 이르기까지 모든 단계는 일관성과 성능을 최적화하도록 설계되었습니다. 모든 제품은 동적 테스트를 거쳐 최고의 신뢰성을 보장하며, OEM 사양과 애프터마켓 요구 사항을 모두 충족합니다.
스타터 원료 준비
스타터 구성 요소 처리
스타터 부품 제작
스타터 부품 조립 과정
스타터 자동화 생산 라인
스타터 품질 관리 점검
스타터 최종 제품 조립
초기 완제품 보관
도요타 스타터 품질 검사: 30가지 테스트 및 100% 출하 전 점검
개발 실험
입고 검사
현장 점검
출고 검사
제품 개발, 실험 및 출하에 이르기까지 모든 단계에 걸쳐 엄격한 검사 시스템과 프로세스를 구축하십시오.
각 스타터의 개발, 생산 및 테스트는 30가지 종류의 테스트를 통과해야 합니다.
출하 전 외관, 크기 및 너트 상태를 100% 검사하여 불량품이 유출되는 것을 방지합니다.
신생 공급업체, 강력한 수출 역량 및 안정적인 공급
엘렉두라는 전 세계 시장에 대규모의 안정적인 발전기 공급을 보장합니다. 모든 팔레트와 상자는 안전한 운송을 위해 수출 기준에 맞춰 꼼꼼하게 포장됩니다. 수년간 축적된 수출 경험과 장기 고객의 꾸준한 수요를 바탕으로, 대량 주문에 대한 안정적인 배송과 공급망 유지를 약속드립니다.
토요타 스타터 부품 공급업체: 통합 지원을 통해 시장 성공을 위한 파트너
Elecdura는 전 세계 유수의 유통업체 및 브랜드와 협력하여 파트너사가 현지 애프터마켓을 장악할 수 있도록 지원합니다. 전문적인 소싱, 맞춤형 제품 개발, 그리고 철저한 시장 조사를 통해 고객사가 업계 선두주자로 자리매김할 수 있도록 지원해 왔습니다.남미 최고의 애프터마켓 공급업체 (일부 카테고리 기준)통합된 마케팅 및 공급 역량을 통해 당사는 단순한 공장을 넘어 고객 여러분의 전략적 성장 파트너가 될 수 있습니다.
시동 모터 샘플
OEM 스타터 모델 쇼룸
시동 모터의 상세 사진
포장 전 시동 모터 유닛
브라질 전시회에서 해외 바이어와 함께한 Elecdura
Elecdura는 남미 고객의 애프터마켓 개발을 지원합니다.
고객과의 성공적인 협업 사례를 박람회 부스에서 선보입니다.
국제 자동차 부품 전시회에 참가한 Elecdura 팀과 파트너들
FAQ - 2003-2010년형 토요타 캠리와 호환되는 신형 스타터 모터
Q1: 부품 번호 28100-20020은 정품 토요타 부품 번호인가요? 2003년부터 2010년까지 생산된 모델과 호환된다고 되어 있는데, 이는 6세대(2003-2006년)와 7세대(2007-2010년) 캠리 모두에 장착 가능하다는 의미인가요?
A: 네, 28100-20020은 토요타 순정 부품 번호입니다. 8년 호환성 보장은 주의해서 받아들여야 합니다. 일반적으로 1AZ-FE(2.0L) 및 2AZ-FE(2.4L) 4기통 엔진이 장착된 캠리 모델에 널리 사용되는 부품입니다. 이 엔진들은 6세대(XV30)와 초기 7세대(XV40)에 모두 사용되었기 때문에, 이 부품 번호는 세대 간 호환성을 확보할 수 있습니다. 하지만 7세대 후기 모델이나 V6 엔진이 장착된 모델과는 호환되지 않을 가능성이 매우 높습니다. 최종 호환성 확인은 차량 식별 번호(VIN) 또는 엔진 모델을 통해 이루어져야 합니다.
Q2: 제품에 "새 제품"이라고 명시되어 있습니다. 이는 완전히 새로운 정품 부품을 의미하는 것입니까, 아니면 애프터마켓 부품을 의미하는 것입니까, 아니면 재생 부품을 의미하는 것입니까? 어떻게 알 수 있습니까?
A: 법률 및 업계 관행에서 "새 제품"은 일반적으로 제품이 새 제품, 즉 사용되지 않은 상태임을 의미합니다. 그러나 "정품 OEM"을 반드시 의미하는 것은 아닙니다. 따라서 다음과 같은 의미일 수 있습니다. 1. 새 정품 도요타 부품 (도요타 포장, 최고가). 2. 순정 부품 사양에 맞춰 제작된 새로운 애프터마켓 부품(제3자 제조). 3. "새로운 재생 장치"(이것은 모순어법입니다. 재생 장치는 중고 부품을 사용하므로 "재생 장치"라고 설명해야 합니다). 구매자는 제품 상세 정보를 꼼꼼히 읽고, 이미지(원래 포장/라벨 포함)를 살펴보고, 가격과 판매자 설명을 바탕으로 어떤 유형의 "새" 부품인지 판단해야 합니다.
Q3: 이 스타터를 설치한 후 소프트웨어 프로그래밍이나 추가 설정이 필요한가요?
A: 전혀 필요하지 않습니다. 2003년부터 2010년까지 생산된 캠리(6세대와 7세대 모두)는 일반적인 전기식 시동 시스템을 사용합니다. 스타터는 릴레이를 통해 점화 스위치에서 직접 제어되며, 차량 네트워크 통신이나 소프트웨어 프로토콜을 사용하지 않습니다. 교체 후 소프트웨어 프로그래밍이나 ECU 조정도 필요하지 않습니다. 단순히 기계적이고 전기적인 "분리-교체-재연결" 작업입니다.
질문 4: 제품에는 모든 장착 볼트와 전기 커넥터가 포함되어 있습니까?
A: "새" 스타터 제품에는 일반적으로 스타터 코어만 포함되어 있습니다. 장착 볼트와 배터리 및 점화 스위치에 연결되는 전기 커넥터/배선은 포함되어 있지 않으므로 차량의 기존 양호한 상태의 부품을 재사용해야 합니다. 설치 전에 기존 볼트의 나사산이 손상되지 않았는지 확인하고 전기 단자를 깨끗하게 청소하십시오.
Q5: 두 세대 모델에 걸쳐 보증이 적용되는 부품의 경우, 보증 정책 및 공급망의 신뢰성은 어떻습니까?
A: 신뢰할 수 있는 공급업체라면 일반적으로 12개월에서 24개월, 주행거리 무제한의 "새" 제품에 대한 명확한 보증을 제공해야 합니다. 캠리는 전 세계적으로 가장 많이 판매되는 중형차 중 하나이며, 해당 부품 번호가 광범위하게 사용되기 때문에 순정 부품이든 애프터마켓 부품이든 공급망이 매우 안정적이며 공급 부족 위험은 거의 없습니다. 구매자는 평판이 좋은 공급업체를 선택하고 구매 전에 보증 조건이 특정 모델(차량 식별 번호(VIN)로 확인)에 적용되는지 확인해야 합니다. 호환되지 않는 차량에 부품을 장착하면 보증이 무효화될 수 있습니다.