1995-2002년형 Saturn SC SL SW 1.9L용 신형 스타터 교체 부품 (부품 번호: 323-1474)

제품 개요

이 고성능 1.3kW 스타터 모터는 새턴 S 시리즈(1995~2002년식) 차량 전용으로 설계된 전문가급 교체 부품입니다. 순정 부품(OE) 번호 323-1474와 완벽하게 호환되며, 1.9L L4 엔진 플랫폼에 안정적인 점화 성능을 제공합니다.

OE 부품 번호:323-1474, 10465520, 19135087, Valeo 438062 및 Lester 17700의 직접적인 대체품입니다.

차량 적용 분야:1.9L 엔진이 장착된 Saturn SC1/SC2, SL/SL1/SL2 및 SW1/SW2 모델에 정밀하게 맞춰 제작되었습니다.

핵심 기술:최대 전기 전도성과 반복적인 시동 주기 동안 뛰어난 열 내구성을 제공하는 100% 고순도 구리 모터를 특징으로 합니다.

기술 사양

전력:12V에서 안정적인 1.3kW 출력을 제공하여 Saturn 1.9L 플랫폼에 필요한 효율적인 시동 토크를 제공합니다.

디자인 제품군:Valeo OE 표준에 따라 제작되어 고품질의 내부 구조와 정확한 물리적 장착을 보장합니다.

기계적 데이터:공장 출고 시 엔진 사양에 맞춰 표준 시계 방향 회전으로 설계되었습니다.

제작 품질:IATF 16949, ISO 9001 및 ISO 14001 인증을 보유한 시설에서 제조되었습니다.

주요 성능 특징

고효율:배터리 부담을 최소화하기 위해 높은 출력과 낮은 에너지 소비를 위해 설계되었습니다.

음향 품질:정밀 가공된 내부 기어는 엔진 작동 시 "무소음" 수준의 저소음 성능을 구현합니다.

내구성:극한의 온도 변화와 엔진 진동을 견딜 수 있도록 설계된 견고한 구조.

OE 번호

스타터 사양

초보자용 상세 지원서

도매 및 제조의 이점

대규모 생산:연간 60만 대의 생산 능력은 전 세계 유통업체와 도매업체에 안정적이고 확장 가능한 공급망을 보장합니다.

완전 맞춤 설정:특정 소재 업그레이드, 자체 브랜드 제작, 맞춤형 포장(브랜드, 중립 또는 자체 브랜드)을 포함한 광범위한 OEM/ODM 서비스를 지원합니다.

서비스 약속:12개월 제조업체 보증이 제공되며, 7~60일의 유연한 납기일과 최소 주문 수량(MOQ) 100개로 주문 가능합니다.

이 차량에 적합한 믿을 만한 옵션 중 하나는 Saturn 1.9L용 신형 스타터로, 해당 모델에 필요한 정확한 1.3kW 출력과 장착 구성을 제공합니다.

Elecdura 스타터 모터: 전 세계 도매업체 및 유통업체를 위한 100% 신품 OEM급 스타터

Saturn 스타터 인증: 글로벌 규정 준수 및 현지 시장 승인 지원

Elecdura 스타터는 주요 국제 표준을 완벽하게 준수하여 제조되므로 전 세계 시장 진출이 용이합니다. 당사는 유럽 시장의 제품 안전을 위한 CE 인증, 환경 경영을 위한 ISO 14001 인증, 산업 안전 보건을 위한 ISO 45001 인증을 보유하고 있습니다. 이러한 인증은 안정적인 성능, 지속 가능한 생산, 그리고 높은 수준의 작업 환경에 대한 당사의 노력을 보여줍니다. 목표 시장에서 특정 현지 승인이 필요한 경우, 당사의 전담팀이 필요한 모든 서류를 확보하기 위해 인증 절차를 적극적으로 지원하여 공급망의 효율성과 규정 준수를 보장합니다. 당사는 고객의 규제 관련 요구 사항을 충족하기 위해 항상 준비되어 있습니다.

ISO14001

ISO45001

이것

새턴 스타터: 신뢰성 확보를 위한 통합 테스트를 포함한 정밀 제조

엘렉두라(Elecdura)에서는 모든 스타터 모터를 통합 생산 공정을 통해 엄격한 기준에 따라 제조합니다. 철저한 검사를 거친 원자재부터 정밀 가공 및 자동 조립에 이르기까지 모든 단계는 일관성과 성능을 최적화하도록 설계되었습니다. 모든 제품은 동적 테스트를 거쳐 최고의 신뢰성을 보장하며, OEM 사양과 애프터마켓 요구 사항을 모두 충족합니다.

스타터 원료 준비

스타터 구성 요소 처리

스타터 부품 제작

스타터 부품 조립 과정

스타터 자동화 생산 라인

스타터 품질 관리 점검

스타터 최종 제품 조립

초기 완제품 보관

Saturn 스타터 품질 검사: 30가지 테스트 및 100% 출하 전 점검

개발 실험

입고 검사

현장 점검

출고 검사

제품 개발, 실험 및 출하에 이르기까지 모든 단계에 걸쳐 엄격한 검사 시스템과 프로세스를 구축하십시오.

각 스타터의 개발, 생산 및 테스트는 30가지 종류의 테스트를 통과해야 합니다.

출하 전 외관, 크기 및 너트 상태를 100% 검사하여 불량품이 유출되는 것을 방지합니다.

신생 공급업체, 강력한 수출 역량 및 안정적인 공급

엘렉두라는 전 세계 시장에 대규모의 안정적인 발전기 공급을 보장합니다. 모든 팔레트와 상자는 안전한 운송을 위해 수출 기준에 맞춰 꼼꼼하게 포장됩니다. 수년간 축적된 수출 경험과 장기 고객의 꾸준한 수요를 바탕으로, 대량 주문에 대한 안정적인 배송과 공급망 유지를 약속드립니다.

Saturn 스타터 공급업체: 통합 지원을 통해 시장 성공을 위한 파트너

Elecdura는 전 세계 유수의 유통업체 및 브랜드와 협력하여 파트너사가 현지 애프터마켓을 장악할 수 있도록 지원합니다. 전문적인 소싱, 맞춤형 제품 개발, 그리고 철저한 시장 조사를 통해 고객사가 업계 선두주자로 자리매김할 수 있도록 지원해 왔습니다.남미 최고의 애프터마켓 공급업체 (일부 카테고리 기준)통합된 마케팅 및 공급 역량을 통해 당사는 단순한 공장을 넘어 고객 여러분의 전략적 성장 파트너가 될 수 있습니다.

시동 모터 샘플

OEM 스타터 모델 쇼룸

시동 모터의 상세 사진

포장 전 시동 모터 유닛

브라질 전시회에서 해외 바이어와 함께한 Elecdura

Elecdura는 남미 고객의 애프터마켓 개발을 지원합니다.

고객과의 성공적인 협업 사례를 박람회 부스에서 선보입니다.

국제 자동차 부품 전시회에 참가한 Elecdura 팀과 파트너들

FAQ - 1995-2002년형 새턴 SC SL SW 1.9L 스타터 교체 관련

Q1: 부품 번호 "323-1474"는 정품 새턴 부품 번호인가요? 이 스타터는 1995년부터 2002년까지 생산된 모든 새턴 SC, SL, SW 모델에 호환되나요?

A: "323-1474"는 정품 새턴 순정 부품 번호(예: "21015241"과 같은 것)가 아니라, 애프터마켓용 범용 부품 번호 또는 주요 재생 부품 제조업체(예: ACDelco, DB Electrical)의 카탈로그 번호일 가능성이 높습니다. 이 부품은 1세대 새턴 S 시리즈 세단(SL), 쿠페(SC), 왜건(SW)용으로 설계되었습니다. 하지만 중요한 차이점은 엔진 유형입니다. 이 시기에 1.9L 엔진은 SOHC(싱글 오버헤드 캠)와 DOHC(더블 오버헤드 캠) 두 가지 버전으로 출시되었으며, 시동 모터 장착 위치나 플라이휠 톱니 수가 다를 수 있습니다. 구매 전에 엔진이 SOHC인지 DOHC인지 반드시 확인해야 하며, 차량 식별 번호(VIN)를 알려주시면 더욱 정확하게 확인할 수 있습니다.

Q2: 20년 이상 전에 생산이 중단된 새턴 차량에 사용되는 이 "새 스타터"는 정말 새 제품인가요, 아니면 재생품인가요? 품질은 믿을 만한가요?

A: 이처럼 오래된 모델의 경우, 정품 새 OEM 부품은 구하기가 매우 어렵습니다. "새 부품"이라는 용어는 일반적으로 다음과 같은 제품을 의미하며, 해당 제품에는 명확한 표시가 되어 있어야 합니다.
새로운 애프터마켓 부품: 타사 제조업체에서 정품 사양에 맞춰 생산한 새 부품으로, 안정적인 성능을 제공합니다.
고품질 재생품: 가장 일반적이고 비용 효율적인 선택입니다. 정품 코어를 전문 업체에서 모든 소모성 부품(브러시, 베어링, 솔레노이드, 구동 클러치)을 교체하고 엄격한 테스트를 거쳐 재생합니다. 새 부품과 유사한 보증이 제공되는 경우가 많습니다.
평판이 좋은 브랜드(예: ACDelco, BBB Industries, DB Electrical)의 제품을 선택하고 보증 조건을 검토하는 것이 좋습니다.

Q3: 수동 변속기(MT) 모델과 자동 변속기(AT) 모델의 스타터는 서로 호환됩니까? 설치 시 차이점이 있습니까?

A: 새턴 S 시리즈의 경우, 수동 변속기(MT) 모델과 자동 변속기(AT) 모델의 스타터는 일반적으로 호환됩니다. 이는 엔진과 변속기 인터페이스 설계가 동일하기 때문입니다. 하지만 드물게 플라이휠/플렉스플레이트의 톱니 개수에 미세한 차이가 있을 수 있습니다. 가장 안전한 방법은 구매 시 변속기 종류를 알려주시고, 제품 설명이나 판매자에게 문의하여 호환성을 확인하는 것입니다. 설치 과정 자체는 동일합니다.

질문 4: 이 스타터를 설치하는 데 특별한 공구나 기술이 필요합니까? 오래된 차량의 볼트는 문제가 발생하기 쉽습니까?

A: 설치에는 일반적인 공구만 필요하지만, 차량 연식을 고려하여 특별한 주의가 필요합니다.
부식 및 고착: 배기 매니폴드 주변의 장착 볼트와 부품이 심하게 녹슬었을 수 있습니다. 사전에 침투성 윤활제(예: PB Blaster)를 충분히 도포하고 교체용 볼트를 준비해 두는 것이 좋습니다.
협소한 공간: 엔진룸이 협소하여 인내심과 적절한 공구 각도가 필요합니다.
노후된 배선: 시동 모터에 연결된 전기 배선이 약해져 있을 수 있습니다. 분리 및 재연결 시 주의해서 다루십시오.
경험이 부족하다면 구형 미국 자동차에 익숙한 정비사에게 작업을 맡기는 것이 좋습니다.

Q5: 제품 패키지에 필요한 모든 개스킷, 볼트 또는 배선 하네스가 포함되어 있습니까?

A: 일반적인 교체 부품 패키지에는 스타터 모터 어셈블리만 포함되어 있을 가능성이 매우 높습니다. 장착 볼트, 가스켓(대부분 없음), 그리고 전기 배선 커넥터는 차량의 원래 부품을 재사용해야 합니다. 분해하기 전에 원래 부품의 상태를 반드시 점검하십시오. 볼트가 부식되었거나 손상된 경우, 사양에 따라 별도로 구매해야 합니다.